2010年10月11日：伊丹空港④

雲に覆われた伊丹スカイパーク。A-NETのQ300、JA805Kがやってきました。これでQ300は3機目ゲット。


この737-500、ドルフィンくんもあまり見かけなくなってきた。退役情報は特にないし、スカイネットに移ったのか地方飛んでるのか…？


ANAのサイトによるとこの日のANA106便、沖縄からの便ではガンダムジェットが使用される予定でした。
でも来たのはノーマル塗装の777-300…。どっかでトラブったのかなぁ。。


ANAの777-200の後追いを撮影。翼に胴体の青が写り込んでいます。


Q400のCOP10ハッピーターン号が帰ってきました。着陸は32L！


目の前を通って…。


W8からターミナルへ向かって行きました。


接地点がちょっと伸びた777-300。


長いブラストを吐きながら離陸するA320。


結構前に着陸した初代坂の上の雲ジェットは周囲に支援車両もおらず、まったく動く気配がありません。


かなり日が傾いてきた。Q400のハッピーターン号を撮影し…。


一日目ラストショット、ANAの777-300の後追いを撮影して終了！高感度で撮影してもいいのですが、私のPENTAX、K10Dは高感度で撮影するとザラザラでねむーい画像になってしまうのです。
さて、この後ですがちょっと神戸に行ってみることにしました。いつだか神戸旅行に行った際に撮れなかった神戸ポートタワーの写真をリベンジしようと企んでいたのです。
次回は神戸夜景編です。

2010年10月11日：伊丹空港③

天気が晴れたり曇ったりの伊丹空港。ふと、コミュータースポットエリアを見ると…。


COP10ハッピーターンのE170がプッシュバック、Q400がスポットに引っ張られてる！
ちょっとタイミング遅かったけどハッピーターンコラボ！


E170のほうは32Rへトコトコとやってきました。


これから長崎に行くようです。その後の時刻表も追ってみましたが、最終的には小牧に帰り、伊丹には来なさそうです。


心なしか、伊丹は去年に比べてトラフィックが少なくなったような気がします。
32Rと32Lを使ったバトンタッチのような離着陸も去年より繁盛に見られませんでした。


管制塔をバックに、着陸したANAの767-300。


初代坂の上の雲ジェット、JA8342。

新塗装が出てもこの日はまだ飛んでいました。


COP10ハッピーターン号のQ400、JA841Cは出発準備を整え、32Rにタキシングしてきました。


今回一番撮影したかったQ400のハッピーターン号ゲット！


消える消えるとか言いながら一昨年も去年も撮影した旧JAC塗装のJA8412C。
今年も相変わらず飛んでいました。もう消えないんじゃねぇか…？
伊丹スカイパーク編は次の記事で最後です。次回に続く。