風張林道練

五日市街道走行中に走り方を間違えて「通常ローテーション」ではなく「38km/hを3分間引く」行動を取り、ナルケ君に迷惑を掛けてしまった。
睦橋までだったのに申し訳ない。
脳が酸欠・・いや糖質が行き渡らなかったのだろう。

今日の走りは速度アップに対応できず・・・ズボズボと沈んだ。
本宿までに一回、そして風張峠の麓までに1回切れた。
いずれも登り勾配のときだった。

峠下で待ち合わせて登攀に向かったら、おじさんが道路を封鎖して「倒木のため通行禁止」と教えられた。
せっかくここまで着たのに・・悲しいようなうれしいような。

Ｕターンして次目的地の甲武トンネル下の三叉路に向かった。
本宿を過ぎ少し行ったところでまた切れた、やはり登り勾配のところだった。
計3回も屈辱を味わった。

三叉路到達前に先頭が折り返してきたのでＵターン、戸倉のコンビニを目指して第三ラウンド開始。
もう切れるわけには行かない。

下り基調といえど、登り返しが多く、油断していると置いて行かれる。
だから番長の加速に耐え、Bossの引きを堪えて我慢走。
足が重くなって回せなくなる・・・と思ったが、ごまかしながら回し続けたら危機を何度も乗り越えることができた。
小さなことでも無駄な努力ではなかった、やらないより10万倍効果があるようだ。

戸倉のコンビニは２輪ライダー、四輪ドライバであふれるほど盛況だ。
コンビニの補給が終わり帰路についた。

やはり練習会、帰りもきつかった。
新奥多摩街道でボトルの水を飲み干したため、集団から離脱して河川敷公園に入る前の『あずまや』で水分調達。
その後、側道で集団を追いかけたが信号に阻まれ復帰はならず、一人でのんびりと帰路についた。

Bossから受けた走りの指摘を改善するために、いろいろ試してみよう。
なんだか楽しみだ。

タガギ君に風張峠下に先着されたのは悔しかった。
さらにモチズキさんに峠前で差されたのは、もっと悔しかった。
次回はこのようなことがないように頑張ろう。