豊後街道の探索に出かけた。内牧で道がわからなくなったが、ある所にあった案内図（写真１）を見ると、豊後街道が書いてあった。これで二重の峠から宮地までのルートは確認できた（写真２は十一里塚）。
しかし、二重の峠を下りて一旦国道まで行ってもどるとは思わなかった。
次は宮地。根子岳一周のときに赤丸から下りてきて左へ曲がるがそれを右に行くと宿場通りが続く（写真３）。ここも豊後街道。一旦国道に出て青丸から山道に入る。
宿場通り（写真４）は風情がありました。その先にあった十三里塚（写真５）。
滝室坂の上り口に「豊後街道」の道標があります（写真６）。普通赤線のように行きますが青線、右へ曲がります。
・
・
写真７がその道です。
この道が５７号線のどこに出ているのか確かめるのが今回の最大の目的です。上ると石畳が出現（写真８）。往還道の跡が残っていました。しかし、道はしだいに狭くなり、草がおおい茂ってきました・・・・そしてついに道はなくなりました。
どうみても１年はだれも通っていないと思われます（写真９）。
写真１０は案内図ですが、消えかかった線を推測すると赤点線のように往還道はあったようです。私は青点線のように坂を上ったずっと先に出るのかと思っていましたが、そうではありませんでした。滝室坂の途中で交差していたようです。
という事はこの道は途中で寸断されているということです。 赤丸が道消失のポイントです。期待を裏切られました。がっかりして今回の探索はここで中止です。
途中に豊後街道の標識と名水滝室の水がありました。
熊本城からここまで来るだけでも大変です。豊後街道の九州横断はちょっと考えましょう。２日に分けてやるか・・・
トレイルランが最近様変わりしてきている。
最初は小高い山の斜面を走る、自然・風景を楽しむランニングだったと思うが、最近はライトを持って夜間、長距離を走るレースになってきている。年々エスカレートしている。
「OSJ おんたけウルトラトレイル１００ｋｍ」というのがある。長野県の山中を深夜０時にスタートして翌日夜８時までの２０時間でゴール。７月１８日開催。参加者６００名。トレイルランの１００ｋｍ版である。
ハセツネといい、こういう大会がこれから増えてくるだろう。「九州脊梁」もコースを南に伸ばして１００ｋｍにするという話を聞いたことがある。
ところで、トレイルランを定義してみると： ①山道を走る ②山登りは違う、走らないから ③舗装道路を走るのは違う・・・すべてを満たすのが純粋なトレイルランだろう。
だから、金峰三山、阿蘇五岳、阿蘇縦走などは登山＋トレイルラン＋ロードラン。九州脊梁はトレイルラン＋ロードラン。南阿蘇外輪山縦走が純粋なトレイルラン。
現代では未舗装の山道だけを走るというのは、よほど山奥に行かないとできないだろう。まあ、足を使って移動することではどれも同じで、わざわざ分類しなくてもいいのだが・・・これから先またいろいろな名前のランが出てくるでしょう。
「阿蘇五岳トレイルラン」も全行程４３ｋｍ以上はあるので、ウルトラトレイルランといえる。いっそ名称を変えて「阿蘇五岳ウルトラトレイル」にするか？
だんだんトレイルランが変わってきている。いつまでそれに着いて行けるだろうか。
＊「OSJ 」とは Outdoor Sport Japan の略。アウトドアスポーツの記事を載せている月刊誌の会社らしい。春にあった「奄美ジャングルトレイル５０ｋｍ」もOSJ 企画。
熊本の居酒屋「さくら」から水上村の焼き鳥「さくら」まで走ろうという、単純な発想で計画されたランです。走ってみるとすばらしいコースで、五木村周辺の峡谷は絶景ですし、山間部は昼間もすずしいです・・・ただし、平野部で晴れると灼熱地獄と化します。
参加希望の方は上野まで。
カルデラマラソンの結果が発表された。完走率１００ｋｍは６８％。全体では７７％。昨年は８３％だったから、今年は減ったようだ。天気のせいでしょうね。
ところで仲間の記録をみると、サブ９が４人もいる！すごい。サブ１０は２人。サブ１１が４人。
サブ９の４人が抜きん出ているが、１位の８時間１８分はさらに抜きん出ている（全体で８位）。
H手：８時間１８分
M枝：８時間４１分
F田：８時間５０分
T木：８時間５１分
K牧：９時間３９分
K崎：９時間５４分
みどりちゃんは年齢別３位！（４人しかいません）。４位にならなかっただけでもすごい。
●「てれっと５５」のメンバーでも１００ｋｍトライアルをしようという話はあったのだが、反対もありまとまらず。ハンディも決めていたのだが、結果を見るとハンディ入れてもほぼゴールタイムの順で、変わらなかった。タイムの差が大きすぎる。
一応ハンディ付きの順位は ① GO ② M原 ③ U野 ④ N藤 ⑤ U働 ⑥ H本 ⑦ I上 という結果でした。距離が長くなるとハンディはつけにくいですね。来年２５０ｋｍのトライアルしようという話があったが無理かな。
今年は２０ｋ、ハーフ、フル、２５０ｋすべて記録更新していたので、１００ｋも記録更新してパーフェクトを狙っていたのですが・・・できませんでした。
スタート時点では雨は降っていなかったし、天気予報では０時～６時までが雨でその後は晴れるということだったので、このまま晴れると、私だけではなくみなさんそう思っていました。
レインコートも持ってきていたのですが、置いていきました。ところがスタート直後から小雨、しだいに強くなり小雨‐大雨のくり返し。２０ｋｍあたりでは全身びしょ濡れ、靴は水びだし。
こういうときにはマメができやすいので少しスピードを落とせばよかったのですが、記録のことが頭にあったため、逆に昨年より早いペースで走ってしまいました。黒岩峠も２１分と過去最高タイムで上り、３０ｋｍに昨年より５分も早く到着。
喜んだのもつかの間、ここからふくらはぎがこわりだし、大戸の口ではパンパンになってしまいました。５０ｋｍの波野エイドの手前では下り坂でさえゆっくりしか走れません。結局昨年より３分ほど遅れて到着。前半飛ばし過ぎました。失敗。
ところが、ここでラッキーなことが・・・中間地点では休憩するつもりはなかったので荷物は預ける予定はありませんでしたが、ゴール地点に預ける荷物があまりに多かったので、半分を中間地点の荷物に入れて預けていました。
それを思い出し、すぐバッグの中をみると帽子、靴下、タオルが入っており、さっそく雨で濡れた、靴下、帽子、タオルを換えました。おかげで後半もマメもできず走ることができました。ラッキーでした。
ところが、ここで思いもよらないことが・・・靴下を着替えようと座ろうとしましたが、ふくらはぎがつってなかなか座れません。座ると今度は雨に濡れた靴下がなかなか脱げません。さらに、濡れた足に靴下を履くのが大変！
結局、靴下換えるのにてまどい、５分もエイドに立ち止り。この５分が最後まで記録に重くのしかかりました。しかし、靴下を換えられたからマメができなかったかもしれません。よしとしましょう。
波野エイドをスタートしたのは昨年より８分遅れ、この時点で記録更新はあきらめました。
８１ｋｍでさらにダメージが・・・昨年９８ｋｍで抜かれたＭ原さんにここで抜かれました。抜かれまいと頑張ってきたのですが、抜かれると気合が抜けます。サブ１１しようという気力さえなくなりかけました。
９０ｋｍに９時間４７分で到着。残り１０ｋｍを１時間１２分で行けばサブ１１。ここで考えました。１１時間１分でゴールしたら、かなり後悔するだろう。ならば、死にものぐるいで残り１０ｋｍ走ってみようと。
時計を見るのは止めました。足がうずきますが、がまんして歩かず走り続けました。エイドも数秒だけ寄ってすぐスタート。これだけやって１１時間０分ならあきらめもつきます。
最後のカーブを曲がって電光時計を見ました。ナント１０時間５６分！４分も余裕がありました。うれしい！（３分歩けばよかった）
これで２年連続サブ１１。新記録はなりませんでしたが、痛みに堪えてがんばる気力ができました。昨年よりうれしいです。
これで前半の大会はすべて終わりました。これから夏の間は、タイムを気にしない楽しいランをいろいろとしましょう。
さあ、これからまた忙しくなるぞー
●右の写真はO場佐さん、１００ｋ初挑戦で完走。奥さんが作ったオリーブ？の冠です。いいですね。スパルタスロンのゴールみたいです。大会関係者の人、来年から完走者全員に提供しませんか？
日本一のトレイルラン大会と言えば、「ハセツネCup」。そのHPを見て驚いた。
受付開始が６月１日から（開催は１０月）。ところが、よく見ると「６月１日午前１０時から」と書いてある。なぜ？午前１０時からなのか解らなかった。
さらに見ると「６月１日で満員御礼、定員に達しました。申し込みは締め切りました」とある。えっ！１日で定員２０００名が埋まるのか！信じられない、ありえない！それほど殺到するから、「午前１０時から」と書いてあったのだろうか。
申し込みはRUNNET。それが１日で埋まるものだろうか？ハセツネの掲示板を見て真偽がわかった。
「６月１日に申し込もうとしたがもうできなかった」「１日に受付終了になっていた」と書いてあった。やはり、本当のようだ。すごい！というか、ちょっと異常ではなかろうか。
確かに、最近トレイルランは人気で、トレイルラン人口はうなぎ上り。それに対して３０ｋｍ以上のトレイルラン大会は全国にも少ない。殺到するのもわかるが、これはやりすぎ。
私はトレイルランを競争するのは反対だ。危ない。一般素人がするべきではないと思っている。下手すれば命取りになるし、命が助かっても靭帯切って走れなくなる可能性がある。私は参加しても無理せず走ることにしている。
同日、熊本で「九州脊梁トレイルラン」があるが、おそらくハセツネに漏れた人が、ドッと来るのではなかろうか。
ならば、県外の人を優先して、地元の人は締め切り間近で定員に満たなければ参加するということにしてはどうだろうか、本部の意図はどうなのだろう・・その日は筑後川フルマラソンもあるし、迷う。
ところで、もし「阿蘇五岳トレイルラン」を全国的に宣伝したら、あっという間に１００人ぐらい申し込みが来るのではなかろうか・・・・・おそろしい！
根子岳往復は道が狭く、人の離合ができない。山頂も狭く１００人もおられない。１０人が限度。
ならば「阿蘇五岳トレイルラン」は公にせず、ひそかに実施しましょう。参加資格は知り合いだけ・・・・・公表してもだれも来ないかも
＊参考資料：
●大会名：日本山岳耐久レース（長谷川恒男Cup・俗名ハセツネCup） ●会場：東京都の西端、奥多摩主要峰を縦走 ●１０月１１、１２日開催 ●距離：７１．５ｋｍ ●制限時間：２４時間 ●スタート地点２００ｍ、最高峰１５２７ｍ ●１３：００スタート ●定員：２０００名
１月にY松さんと俵山に上ったとき、下山途中に「谷コース・滝あり」という小さな標識があった。そのときは、「沢を登るなんて危ないことする人がいるものだ」と思っただけで、興味はなかった。
ところが、Y松さんはとても気になったらしく、その後、１人でそのコースを探索したそうである。コースがわかったそうなので、今回一緒に連れていってもらうことにした。
普通、山頂に登るときは尾根を登ります。道も平坦ですし、岩場もあまりありませんし、ながめもいい、安全です。
それに対して谷＝沢は、谷間ですので、岩は多いし、渓流が流れていることがありますので足場が濡れて滑ります。景色はまったく見えず、傾斜はとても急です。危険がいっぱいです。
ようするに、沢を登るというのは登山の邪道です。
ところが最近はその沢で渓流に腰までつかって歩いたり、ザイルを持って滝を登ったりするスポーツがあるようです。ウェットスーツ着たり、ザイル持って河の中を走るそうですが、ただ山に登るだけではもの足りないのでしょうね。
今回、生まれて初めて沢から山頂に登ってみましたが、尾根とは全然違います。渓流の岩場を手足を使って登ります。それを頂上近くまで続ける。
当然、時間は尾根よりかかりますし、疲労度も違います。
幸いなことに水が枯れていて、ほとんど流れていなかったので、助かりましたが、もしザーと音がするくらいに水量があったら、岩場は登れないと思います。ウェットスーツが必要でしょうね。
岩にはこけが生えていますので、よく滑ります。金峰山のさるすべりのように、ホイホイと登れません。つま先で踏ん張ろうものならツルっつとすべり大けがします。一つ一つ岩を確認して行かなければならないので、なかなか先に進みませんでした。
終わってすぐはもう二度と来ないと思いましたが、１日経つと「もう少し渓流の水量が増していたら、どんな川・滝になっているのだろう」と気になってきます。
人には勧められないコースですが、いつかもう一回だけ行ってみようかなという気になってきました。
アクセス
