kan-haru blog 2008
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京急蒲田第2踏切南部第5工区の高架橋工事
・京急蒲田第2踏切から第6踏切付近の高架化工事
京急蒲田第2踏切南側の環8上り仮立体高架線路西側には、かなり以前からグレーの5脚の丸形の高架橋柱が建立しており、柱間には縦梁桁が付いていました。
11月4日に見ると、その5脚の丸形の高架橋柱の同第2踏切から3脚目の下り線東側に1対2脚の高架橋柱が建立され、同第2-3踏切間の高架橋の建設が始まりました。8日には、その1対2脚の高架橋柱と下り線東側に3階高架橋柱が建てられていました。20日には、3階高架橋築造の進展が見られました。

京急蒲田第2踏切南に高架橋の建設が始まる(左:高架橋柱の建立が始まる1104撮影、中:3階高架橋の築造が始まる1108撮影、右:3階高架橋築造が進展する1120撮影)
また、8日には京急蒲田第5踏切北側に2対4脚の鋼鉄製四角柱の高架橋柱が建立され、この高架橋には環8通りを跨ぐガードが架けられるので、橋脚柱間にはクロスの鋼鉄補強が施されています。同14日には、この橋脚柱に上り線2階部高架橋の線路道床梁桁が付けられました。

京急蒲田第5踏切北側にも建立が始まる上り線2階部高架橋(左:高架橋柱の建立が始まる1108撮影、中・右:線路道床梁桁が付いた高架橋1114撮影)
同第5-6踏切間では、上り線2階部の高架橋築造の準備基礎工事が継続して進められていました。

京急蒲田第5-6踏切間の基礎工事(左・中・右写真拡大1108撮影)
・京急蒲田第6踏切から第9踏切付近の高架化工事
同第6踏切から第9踏切間の上り線2階高架橋の建設は、第6踏切南側から高架橋の築造を開始して、第5工区ヤードの中間付近まで高架橋が連続して建てられており、その先に間隔をおいて高架橋の建設が進められています。

京急蒲田第6-8踏切間の高架橋建設1(左:第6踏切南の上り2階部高架橋1108撮影、中:第5工区ヤード付近の高架橋築造、右:第8踏切から見た中間付近の高架橋建設状況1108撮影)
また、一方蒲田消防署際の同第8踏切北側からも高架橋の築造を開始しており、双方からの構築により中間付近の高架橋の建設も進められています。

京急蒲田第6-8踏切間の高架橋建設2(左:第8踏切から見た中間付近の高架橋建設状況1114撮影、中:第8踏切から見た同建設状況1120撮影、右:第8踏切北の上り2階部高架橋1120撮)
同第8-9踏切間の環8上り線仮立体高架線路脇には、かなり以前から四角形コンクリートの高架橋柱が建てられていましたが、11月8日に同第8踏切から見るとまだ下り線路側には高架橋柱は建てられていません。やっと、20日に同第9踏切から見ると高さの低い橋脚柱が建て始められました。

京急蒲田第8-9踏切間上り2階高架橋工事現場(左:第8踏切から南を見た高架橋工事現場1108撮影、中・右:第9踏切北側下り線路際に高架橋柱が建つ1120撮影)
京急蒲田(空)第1踏切以東第7工区の高架橋工事
第1京浜国道東際に建立の2、3階高架橋柱の東側にあるヤード横付近で、11月14日に見た時には2面の2階部の骨格部が完成の高架橋が建てられていました。

第1京浜国道傍に建立の2階部高架橋脚(左・中・右写真拡大)
2号工事機は大田産業プラザの北側まで移動が進んできて、3階建て高架橋の建設も段々と大詰めが近ずいてきました。工事機の工事は、11月20日には連続した2階2面の高架橋を築造しています。

第2工事機による空港線3階建て高架橋の建設(左・中・右写真拡大1120撮影)
京急蒲田(空)第2踏切付近の2階と3階傾斜高架橋の建設はかなり出来あがっており、11月20日にはクレーンを2基配して、同踏切上北側の2階部にガードを掛けてる工事をしていました。

京急蒲田(空)第2踏切にガードの架橋(左・中・右写真拡大1120撮影)
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・毎月1日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(11月分掲載Indexへ)
・カテゴリー別Index 大森町界隈あれこれ 京浜急行関連総目次 2008年後期版、2008年中期版、2008年前期版、2006・2007年版 へ
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京急蒲田第2踏切南部第5工区の高架橋工事
・京急蒲田第2踏切から第6踏切付近の高架化工事
京急蒲田第2踏切南側の環8上り仮立体高架線路西側には、かなり以前からグレーの5脚の丸形の高架橋柱が建立しており、柱間には縦梁桁が付いていました。
11月4日に見ると、その5脚の丸形の高架橋柱の同第2踏切から3脚目の下り線東側に1対2脚の高架橋柱が建立され、同第2-3踏切間の高架橋の建設が始まりました。8日には、その1対2脚の高架橋柱と下り線東側に3階高架橋柱が建てられていました。20日には、3階高架橋築造の進展が見られました。

京急蒲田第2踏切南に高架橋の建設が始まる(左:高架橋柱の建立が始まる1104撮影、中:3階高架橋の築造が始まる1108撮影、右:3階高架橋築造が進展する1120撮影)
また、8日には京急蒲田第5踏切北側に2対4脚の鋼鉄製四角柱の高架橋柱が建立され、この高架橋には環8通りを跨ぐガードが架けられるので、橋脚柱間にはクロスの鋼鉄補強が施されています。同14日には、この橋脚柱に上り線2階部高架橋の線路道床梁桁が付けられました。

京急蒲田第5踏切北側にも建立が始まる上り線2階部高架橋(左:高架橋柱の建立が始まる1108撮影、中・右:線路道床梁桁が付いた高架橋1114撮影)
同第5-6踏切間では、上り線2階部の高架橋築造の準備基礎工事が継続して進められていました。

京急蒲田第5-6踏切間の基礎工事(左・中・右写真拡大1108撮影)
・京急蒲田第6踏切から第9踏切付近の高架化工事
同第6踏切から第9踏切間の上り線2階高架橋の建設は、第6踏切南側から高架橋の築造を開始して、第5工区ヤードの中間付近まで高架橋が連続して建てられており、その先に間隔をおいて高架橋の建設が進められています。

京急蒲田第6-8踏切間の高架橋建設1(左:第6踏切南の上り2階部高架橋1108撮影、中:第5工区ヤード付近の高架橋築造、右:第8踏切から見た中間付近の高架橋建設状況1108撮影)
また、一方蒲田消防署際の同第8踏切北側からも高架橋の築造を開始しており、双方からの構築により中間付近の高架橋の建設も進められています。

京急蒲田第6-8踏切間の高架橋建設2(左:第8踏切から見た中間付近の高架橋建設状況1114撮影、中:第8踏切から見た同建設状況1120撮影、右:第8踏切北の上り2階部高架橋1120撮)
同第8-9踏切間の環8上り線仮立体高架線路脇には、かなり以前から四角形コンクリートの高架橋柱が建てられていましたが、11月8日に同第8踏切から見るとまだ下り線路側には高架橋柱は建てられていません。やっと、20日に同第9踏切から見ると高さの低い橋脚柱が建て始められました。

京急蒲田第8-9踏切間上り2階高架橋工事現場(左:第8踏切から南を見た高架橋工事現場1108撮影、中・右:第9踏切北側下り線路際に高架橋柱が建つ1120撮影)
京急蒲田(空)第1踏切以東第7工区の高架橋工事
第1京浜国道東際に建立の2、3階高架橋柱の東側にあるヤード横付近で、11月14日に見た時には2面の2階部の骨格部が完成の高架橋が建てられていました。

第1京浜国道傍に建立の2階部高架橋脚(左・中・右写真拡大)
2号工事機は大田産業プラザの北側まで移動が進んできて、3階建て高架橋の建設も段々と大詰めが近ずいてきました。工事機の工事は、11月20日には連続した2階2面の高架橋を築造しています。

第2工事機による空港線3階建て高架橋の建設(左・中・右写真拡大1120撮影)
京急蒲田(空)第2踏切付近の2階と3階傾斜高架橋の建設はかなり出来あがっており、11月20日にはクレーンを2基配して、同踏切上北側の2階部にガードを掛けてる工事をしていました。

京急蒲田(空)第2踏切にガードの架橋(左・中・右写真拡大1120撮影)
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