道の駅の開店を待たずにあたふたと出発して、「道の駅 ようか但馬蔵」で休憩、最終的に「道の駅琴の浦」まで (2022/4/26)

　期限も目標もないほっつき歩きなので、いつもは道の駅では9時ごろの開店を待って買い物をして、のんびりとした出発している。
だが今日は朝食を食べて準備ができたらすぐに出発した。



　それはこの由良川が増水したら、横を通る国道175号線が通行止めになってしまうからだ。今日は西日本で滝のような大雨が降るとの予報が出ているので、念のために早めにこの区間を通過しておきたかったというわけだ。
上流で大雨が降ってから何時間後にこの辺りが増水するのかはわからないが、念のためだ。この時は静かなものだった。

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　「道の駅 ようか但馬蔵」でお昼を兼ねて休憩。



　おお、筍が出ているよ。そんな季節だなあ。



　このあたりでは野菜も色々と出ている。





　朝倉山椒の本場だけあって、いろいろな山椒製品がある。実は山椒の実が好きなんだよね。



　山椒の佃煮は自分用、丹波黒豆のきんつばを奥へのお土産にしよう。
ここで少しお昼寝をしてから出発だ。

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　但馬からはずっと雨の中を走って「道の駅琴の浦」に到着した。



　走行距離は239キロ、燃費は11.3km/Lで山を3つ越えたにしてはなかなかいい燃費だった。

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久々の快晴、木場潟を自転車で3週、その後は「道の駅うみんぴあ大飯」にやってきた。 (2022/4/25)

　あとは帰るだけなんだけど、この天気を見ていたら、やっぱり木場潟周回コースを走りたくなってきた。昨日は子供が大勢いたので危険性を考えてあきらめたのだが、今日は平日の朝なので子供はいないだろうと思う。



今日はカヌー艇庫の前にある駐車場に行って準備をした。ここからスタートだ。



　園路は歩行者優先との表示がある。スピードは抑えて走ろう。
とはいっても歩行者も多くはない。







園路はガタガタするところもなく走りやすい。たまに横に3人並んで歩いている人もいるが、後ろから「すみません。自転車が左を通ります。」と声を掛けたら、左を開けてくれる。



菖蒲園がある。花の時期はきれいだろうな。



　この木場潟の周りには3か所くらいパークゴルフ場があるようだ。パット見た感じではOBもバンカーもない単純なコースのようだ。





　木場潟を通して白山連峰が一望だ。

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　本日の自転車は木場潟を3周して19.3キロ、平均速度は途中の停車がないので約20㎞/ｈでゆっくり目だ。

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　かなり汗もかいたので温泉に行こう。この付近は温泉どころなので行先に悩むこともない。ここから近い粟津温泉総湯に行ってきた。



ここは5年くらい前に来たことがある。汗を流してさっぱりしたところで、あとはひたすら走るだけ。



　国道8号線から国道27号線につないで、「道の駅うみんぴあ大飯」に到着だ。本日は休業日だった。





　走行距離は172キロ、おとなしく走ったので主要国道の走行としては燃費がいい。11.1km/Lだった。いつもこのくらいならいいんだけど。

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