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先日、日比谷の地下駐車場で行われたイベント


19:00開場だったが、仕事を終えてから海を越えて行ったので19:30に現地到着
駐車場に入るのに30分弱待ったものの、これは致し方ない

入り口付近で入庫待ちしていたが、かなりの人が並んでいるのにびっくり
雨じゃなくて良かったです

ようやくクルマを置いても、地上に上がって列の最後尾に並びます

入り口


レッドカーペットに赤いライトアップで妖しい雰囲気

でもそこから全く進みません
なんか遠くでレース車両のようなエキゾーストが聞こえますが
入場出来ません
待つこと30分
ようやく係りからアナウンスが
「デモ走行中なので入場を制限しています」
いつ入れるの?と聞いても 「はっきりお答え出来ません」
はぁーっ?

そうこうしているうちに入場制限が解けました

受付を済ますと、又デモ走行のため入場が止められます

 Audi quattro night

こんな感じのデモ走行でしたが

はっきり言って
暴走行為でしょう
プロドライバーが操っているから危険度は低いのかもしれませんが
本来そのような走りをする場所でないトコロで、この手の走りを披露すべきなのか

quattroの意味が全く感じられませんでした

最初のデモ走行ではラリーカー(フォーラムに飾ってあるショートクワトロ)が走ったようですが
そちらの方は、歴史的なクルマが走るという意味があるような気がしますが…
それにしても、お日様の下、もっと広いところでやればいいのになと思ってしまいました。

中では

プリクラとか
プレステとか
お子様向けかと思う(実際子供は少なかったですが)アトラクションの先にあるのが


カジノ風

とにかく人が多くて



ドリンクはアルコール、ノンアルコールともフリー
ツマミはパルミジャーノレッジャーノ
ガス入りミネラルウォーターには赤いゲッコーの寒天入り

まあ、お金払って行ったわけじゃないですから
応募して呼んでもらっただけですからね、文句は言いませんよ

プレスやら関係者やらを大事にしたいのはわかりますけど
もうちょっとスマートに出来ないもんですかね

おそらく19:00前に入場出来た人々と、その後では
かなり感想が違うと思います


でも、写真写りはイイと思いますよ
地下駐車場というロケーション、アングラな雰囲気
雑誌に載るであろうワンカットは
すごくカッコよく見えるんだろうな
そう言った意味で、イベントは成功でしょうね




quattro好きなボクには
どこがquattro nightなのか分からず仕舞いでしたが

屋内コンディションだったら、氷でも張って走らせた方が
暴走行為よりquattroらしさが分かると思うのですが
これがAudi japanのイメージ戦略なのでしょうから、仕方無いですね

クルマ好きには、本国のイベントの方が魅力的に見えるのは
隣の芝生だからかな



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