ありがとう麗しき人 ありがとう麗しき街

銀行へ行く。

と、いきなりなんの変哲もない話題で恐縮であるが、仕事で行った訳ね。庶務担当ぬたりの仕事の中には支払事務も含まれるので、月に数回は銀行に赴かなきゃいけないわけだ。
ぬたりの勤務地から銀行までは３キロ程度。歩くにはちと遠く社用車で行く訳なのだが、銀行というのはどこも駐車場が狭いもんなので、いつもは軽自動車で行くことにしていた。だが、その日はうちの事務所で出張業務が多く、軽自動車も押さえられていた。その結果、ぬたりが予約できたのは、廃車間近で一番人気のないカローラのライトバンであった。
あちこちさびも浮いててもうボロボロのカローラバンに乗り込み、イグニッションキーを捻った瞬間、ぬたりはあることに気がついた。
これ、「大きな、愛のような、カローラ」やんけ。
1991 toyota corolla cm japan

いや、厳密には、さださんの歌がCMで使われたのはカローラセダンなので、このライトバンではない。ただ、基本の部分は同じなわけで、ちょっと感慨深いものはあったな。ぬたりがさださんのＣＤ買い始めたのはちょうどあの頃だし、高卒で免許取って、最初の車にはカローラも、と一瞬思ったりもしたなあ。まあ、直後に姉貴あたりから「20年後に乗れや」と突っ込まれて我に返ったけどね。
まあ、実際に12年後にカローラセダンに乗ることになるんだけどもね。当時はとにかく「できるだけ安く本革シートの車に乗りたい」という思いで見つけ出したのがカローラセダン(プレミアムエディション)だったんだが、頭のどこかにさださんの「奇跡」が鳴り響いていたのは確か。だからトヨタさん。さださんをあの頃に起用したのはまるっきり無駄ではなかったぞ。そろそろもう一回どうだ？
話を職場のカローラバンに戻せば、もはやこの車はボロボロも良いところ。窓開閉(もちろん手動)は経年劣化で操作に力がいる。ハンドルはウレタン劣化でべたべたする。内装のあちこちの部品が劣化して穴が開いてる。ラジオは故障、どころか半分以上のボタンが欠落してる。とにかくまあ、とりあえず走ってはいます、としか言えない有様。
ただ、ぬたりとすると、「奇跡」をＣＭで聞たのはついこの間だと思っていたけれども、気がつけばこんなに車がボロボロになるくらいに時が経っているんだなあ、となんだかしみじみしながら銀行に向かいましたとさ。
ちなみに「大きな、愛のようなカローラ」と言うのが当時のカローラの正式なキャッチフレーズだったために、何かというとカローラのＣＭは「奇跡」だと言われがちですが、第2弾として次シングルのC/W曲「ありがとう」が使われたのもあったんですよ、なんて情報は、まあ一般常識だからここでは深く掘り下げませんけどね。
ほら、だって僕もうさだファンじゃな(以下略)