3月19日分。
毎度。ここのところ稼働した回数が増えていたせいか、それとも食事量が足りていないのか、昨日今日と微妙に体調がいまいち芳しくない感。幽霊です。メンタル起因の可能性もあるにはあるのですが、どうにも原因が掴みにくいですね。心当たりが複数ある状況だと、１つ１つ潰していくにもぶっちゃけ面倒……。まあ、食事量の増加は比較的やりやすい対処方法なので、とりあえずしばらくは意識的に食事回数を増やしておきましょうか。
最近まるっきり自転車には乗れていませんが、幾つかそちら方面で気になる話題を見かけたので。
まず1つめ、「競輪選手が自転車で衝突事故、５７歳女性が重体」というニュースから。あまり大々的に流れているわけでもないようですが、まあロードバイクに乗っている側の人間からすると、「ああやっちまったなぁ」感もありまして……と。
正直なところ、私自身も渋滞している車列の左側をすり抜ける、という動きはたまにやります。まあ、道路の車線幅と並んでいる車の幅次第では、そも通り抜け不能と見て諦めることもよくありますが。その状態で、歩行者が車の影からひょいっと歩いて出てこられたら、それが目の前だった場合、私もほぼ確定で停止が間に合わずに直撃するでしょうね。
しかし、ニュース映像とほぼ類似したような状態だったとすると、そんなに速度が出せる状況でもないように見えるのですけれども。私の腕前では、この状態だと20km/hは出せないようなノロノロ運転になるくらいですが、その速度で人と衝突したとして、そんなに重体まで行くかなぁ……？ ブレーキはかけていたようですし、確かに目の前だと制動距離の内側でしょうから当たってしまうのは当然でしょうが。当たり所が悪かったのか、それとも腕前に自信があって結構速度が出ていたのか……。
いずれにせよ、法的にはロードバイク側の責任を問われることになるのでしょうが、これは歩行者側にも本来はそれなりに責任がある筈なんですけどね。ロードバイクでなくとも、原付が脇をすり抜けてきていることもあり得るわけで、結構怖い行為なんですよ……。スポーツ自転車に限らず、自転車全般のマナー問題はよく言われるところですが、歩行者も結構めちゃくちゃなことをしているケースも多いので、自分自身も含めつつ、考えないといけませんね。
続けて自転車関連をもう1つ。「自転車にも賠償保険義務づけ、全国初の条例化」ということで、兵庫県が自治体の条例として初めて、自転車にも損害賠償保険への加入を義務づけるという形で条例案を可決・成立させたようです。なお、ただし罰則規定は盛り込まなかった模様ですが。
兵庫では、記事中にも指摘がありますが、「１３年には、神戸市で小学生が運転する自転車にはねられた女性が寝たきりとなった事故を巡り、小学生の母親に約９５００万円の賠償を命じる判決が確定している」ということもあって、そこが今回の条例の発端になっているようです。まあ実際、私自身、たまたまお互い怪我などはありませんでしたが、子どもと接触して転倒、というのがありましたから……。かなり減速して「当たっただけ」ではありましたが、さすがにひやっとしましたね。
あれ以来、自転車用の損害賠償保険には既に入っています。多分、一定以上の額のロードバイクに乗っている人なら、自身の安全などのことも考えて、入っている人が多いんじゃないかな、と。むしろ加入への意識が低いのは、いわゆるママチャリに乗っている、ごく一般的な自転車のユーザの方でしょうね。購入時に加入を強制させるくらいでないと効果が上がらないでしょうし、講習も受けさせるようにするべきだと思っています。
先日、ヤフー知恵袋でたまたま見かけたのですが、自転車の二段階右折のことを知らない、もしくは勘違いして覚えている人が多数いるということを目の当たりにしまして……。うわぁ、という感じ。一応、改めてという感じですが、警視庁が公開している自転車の交通ルールのページを再度リンクしておきます。
また、現在の道路交通法においては、スマホを見ながらの運転、傘さし運転、イヤフォン等で耳を塞いだ状態での運転は危険運転として処罰対象となる可能性があります。加えて、こっちは明確に違法というものですが、車道の逆走は間違いなく違法で、「処罰対象となる可能性がある」のではなく、「明確な処罰対象」です。いまいち浸透していない事柄なのですが、明らかな違法行為であり、非常に危険な行為ですので、絶対に止めましょう。
以降、ゲームの話。現状の進行中は「かんぱに☆ガールズ」と「世界樹と不思議のダンジョン」ですが、どちらもちまちまとレベリングしたり装備を拡充したりといった下準備が延々と続いている感なので、これといって取り上げるネタが無いなぁというのが最近の状況です。まあ、最序盤から前半の苦しい時期をとりあえず抜けて、中盤以降の中だるみに入ったということではありましょう。
……んで。「かんぱに」の方は、久しぶりに☆3がドロップしてきたなぁと思ったら、手持ちに既にいる社員と被る罠。だから、まだ☆3以上なんてほとんど手元にいないのに、何故ピンポイントで被るのか。この間のオーサが立て続けに2人もドロップしたのに引き続いて、またしても☆3被り発生ですよ。
あ、そういえば、かんぱには広報部の社員配備枠を残っていたシャインストーンで4人まで増やしました。どうせ大した効果は見込めないでしょうが、まあ気分の問題ということで。これで石の残りはゼロになりましたが、どのみち今後もう2ヶ月とかはプレイが続かないのではないかなぁと思いつつあるので、貯め込んでもしょうがないと判断しています。これでちまっとでも引きが良くなってくれたらラッキーですが、さてはて。
ちなみに、今日の履歴書は☆1が3人の☆2が1人でした。おいこら、施設Lv.20で配置4人はいずれもLv.80だぞ？ と言う辺りから見ても、広報部はホントに気休めだなぁと思う今日この頃。まあうちの傾向から見るに、次にもし黒封筒が来たとしても、まーた被りなんだろうなぁと今からネタを予告しておきます。次が来るかどうか怪しいですけどね、そも。
ではでは。ひゅう、どろん。
毎度。ここのところ稼働した回数が増えていたせいか、それとも食事量が足りていないのか、昨日今日と微妙に体調がいまいち芳しくない感。幽霊です。メンタル起因の可能性もあるにはあるのですが、どうにも原因が掴みにくいですね。心当たりが複数ある状況だと、１つ１つ潰していくにもぶっちゃけ面倒……。まあ、食事量の増加は比較的やりやすい対処方法なので、とりあえずしばらくは意識的に食事回数を増やしておきましょうか。
最近まるっきり自転車には乗れていませんが、幾つかそちら方面で気になる話題を見かけたので。
まず1つめ、「競輪選手が自転車で衝突事故、５７歳女性が重体」というニュースから。あまり大々的に流れているわけでもないようですが、まあロードバイクに乗っている側の人間からすると、「ああやっちまったなぁ」感もありまして……と。
正直なところ、私自身も渋滞している車列の左側をすり抜ける、という動きはたまにやります。まあ、道路の車線幅と並んでいる車の幅次第では、そも通り抜け不能と見て諦めることもよくありますが。その状態で、歩行者が車の影からひょいっと歩いて出てこられたら、それが目の前だった場合、私もほぼ確定で停止が間に合わずに直撃するでしょうね。
しかし、ニュース映像とほぼ類似したような状態だったとすると、そんなに速度が出せる状況でもないように見えるのですけれども。私の腕前では、この状態だと20km/hは出せないようなノロノロ運転になるくらいですが、その速度で人と衝突したとして、そんなに重体まで行くかなぁ……？ ブレーキはかけていたようですし、確かに目の前だと制動距離の内側でしょうから当たってしまうのは当然でしょうが。当たり所が悪かったのか、それとも腕前に自信があって結構速度が出ていたのか……。
いずれにせよ、法的にはロードバイク側の責任を問われることになるのでしょうが、これは歩行者側にも本来はそれなりに責任がある筈なんですけどね。ロードバイクでなくとも、原付が脇をすり抜けてきていることもあり得るわけで、結構怖い行為なんですよ……。スポーツ自転車に限らず、自転車全般のマナー問題はよく言われるところですが、歩行者も結構めちゃくちゃなことをしているケースも多いので、自分自身も含めつつ、考えないといけませんね。
続けて自転車関連をもう1つ。「自転車にも賠償保険義務づけ、全国初の条例化」ということで、兵庫県が自治体の条例として初めて、自転車にも損害賠償保険への加入を義務づけるという形で条例案を可決・成立させたようです。なお、ただし罰則規定は盛り込まなかった模様ですが。
兵庫では、記事中にも指摘がありますが、「１３年には、神戸市で小学生が運転する自転車にはねられた女性が寝たきりとなった事故を巡り、小学生の母親に約９５００万円の賠償を命じる判決が確定している」ということもあって、そこが今回の条例の発端になっているようです。まあ実際、私自身、たまたまお互い怪我などはありませんでしたが、子どもと接触して転倒、というのがありましたから……。かなり減速して「当たっただけ」ではありましたが、さすがにひやっとしましたね。
あれ以来、自転車用の損害賠償保険には既に入っています。多分、一定以上の額のロードバイクに乗っている人なら、自身の安全などのことも考えて、入っている人が多いんじゃないかな、と。むしろ加入への意識が低いのは、いわゆるママチャリに乗っている、ごく一般的な自転車のユーザの方でしょうね。購入時に加入を強制させるくらいでないと効果が上がらないでしょうし、講習も受けさせるようにするべきだと思っています。
先日、ヤフー知恵袋でたまたま見かけたのですが、自転車の二段階右折のことを知らない、もしくは勘違いして覚えている人が多数いるということを目の当たりにしまして……。うわぁ、という感じ。一応、改めてという感じですが、警視庁が公開している自転車の交通ルールのページを再度リンクしておきます。
また、現在の道路交通法においては、スマホを見ながらの運転、傘さし運転、イヤフォン等で耳を塞いだ状態での運転は危険運転として処罰対象となる可能性があります。加えて、こっちは明確に違法というものですが、車道の逆走は間違いなく違法で、「処罰対象となる可能性がある」のではなく、「明確な処罰対象」です。いまいち浸透していない事柄なのですが、明らかな違法行為であり、非常に危険な行為ですので、絶対に止めましょう。
以降、ゲームの話。現状の進行中は「かんぱに☆ガールズ」と「世界樹と不思議のダンジョン」ですが、どちらもちまちまとレベリングしたり装備を拡充したりといった下準備が延々と続いている感なので、これといって取り上げるネタが無いなぁというのが最近の状況です。まあ、最序盤から前半の苦しい時期をとりあえず抜けて、中盤以降の中だるみに入ったということではありましょう。
……んで。「かんぱに」の方は、久しぶりに☆3がドロップしてきたなぁと思ったら、手持ちに既にいる社員と被る罠。だから、まだ☆3以上なんてほとんど手元にいないのに、何故ピンポイントで被るのか。この間のオーサが立て続けに2人もドロップしたのに引き続いて、またしても☆3被り発生ですよ。
あ、そういえば、かんぱには広報部の社員配備枠を残っていたシャインストーンで4人まで増やしました。どうせ大した効果は見込めないでしょうが、まあ気分の問題ということで。これで石の残りはゼロになりましたが、どのみち今後もう2ヶ月とかはプレイが続かないのではないかなぁと思いつつあるので、貯め込んでもしょうがないと判断しています。これでちまっとでも引きが良くなってくれたらラッキーですが、さてはて。
ちなみに、今日の履歴書は☆1が3人の☆2が1人でした。おいこら、施設Lv.20で配置4人はいずれもLv.80だぞ？ と言う辺りから見ても、広報部はホントに気休めだなぁと思う今日この頃。まあうちの傾向から見るに、次にもし黒封筒が来たとしても、まーた被りなんだろうなぁと今からネタを予告しておきます。次が来るかどうか怪しいですけどね、そも。
ではでは。ひゅう、どろん。
