5月31日分。
走り終わって一眠りしてから食事へ出たら、酷い野球の試合を見てしまいました。幽霊です。今日のジャイアンツ対オリックス戦、両エースが0対0で抑え込んだと思ったら、そのあとの継投戦でぽんっと一発だけG側にホームランが一本だけ出て、これで試合が決まった形。
終盤になってから見かけただけなのですが、12回までもつれ込んで、オリは11安打0点というこの酷さ……。ついでに、明日はこの5時間を超えた試合の翌日にデーゲームらしい罠。えー、やられたオリの明日は大丈夫なのかしら、これ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1d/03/62ca3e51c5932b6df69675730a150238.jpg)
……まあ出だしはそんな話になりましたが、今週も走ってきております。ぼちぼち気温が大分上がってきた気配で、若干熱中症を警戒するレベルになってきました。
そろそろボトルを2本体制にしないと干上がるかなーという感ですが、実際今日はほぼ2本分を使い切りました。ただ、手持ちで持って行っていたのは1本だけで、羽村堰の水道でほぼ空になりかかっていた1本目に水を追加しました。せふせふ。
ま、水道あるの知ってて1本持ちに絞ったのですけれども。
で、今日は何となく、道中写真が多かったので、まとめてばばっと。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/d2/c288562611eacfbc370382c56db3e2ef.jpg)
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![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/45/6f/a81ba8e86721ab615a0a4e03642255dd.jpg)
今日はぶっちゃけ出遅れまして、出発時間が午後2時半くらい。おかげで戻ってきた頃には、午後6時を過ぎておりました。それでも充分明るかったので、サングラスかけっぱなしでも大丈夫でしたが。日が暮れるのも遅くなってきましたね。
出遅れても焦らなくて済む、やったね……。いや、早く起きろよって話ですが。
実のところ、昨日の夜に一度夜間走行へ出ており、フロントアウターで突っ込んだら足がっくがくで軽く吐きそうになるという失態をしでかしておりまして。今日はまだ体力が微妙に戻り切っておらず、道中はあんまりペースが上がりませんでした。
しょうがないのでギアはインナーに戻しつつ、サドルをアリオネに戻した感触のチェックのみに留めた感。上の方の写真の通りで、ちと前下がりにしすぎましたが……。まあ、アリオネでも特に不具合は感じませんでした。若干、やっぱり柔らかいかな、という気はしますが。
サドルに関しては、よほど合わないものを使わない限り、まあ何とか今の距離くらいなら走れるのかなーと思いつつあります。こうなってくるともう、趣味というか好みの問題になりつつあるような。個人的には、アリオネだとあとちょっとだけクッション性を落としたいのですけれども。
ああ、でもダンシングの際、アリオネの鼻の長さの影響で、車体を振った際に尻に軽くサドルの鼻っ面が当たったなぁ。ポジションを出すためにサドルを相当前へ置いた都合もあって、そういう難点も無きにしも非ず。うーん……。まあもう少し考えましょう。
ではでは。ひゅう、どろん。
走り終わって一眠りしてから食事へ出たら、酷い野球の試合を見てしまいました。幽霊です。今日のジャイアンツ対オリックス戦、両エースが0対0で抑え込んだと思ったら、そのあとの継投戦でぽんっと一発だけG側にホームランが一本だけ出て、これで試合が決まった形。
終盤になってから見かけただけなのですが、12回までもつれ込んで、オリは11安打0点というこの酷さ……。ついでに、明日はこの5時間を超えた試合の翌日にデーゲームらしい罠。えー、やられたオリの明日は大丈夫なのかしら、これ。
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……まあ出だしはそんな話になりましたが、今週も走ってきております。ぼちぼち気温が大分上がってきた気配で、若干熱中症を警戒するレベルになってきました。
そろそろボトルを2本体制にしないと干上がるかなーという感ですが、実際今日はほぼ2本分を使い切りました。ただ、手持ちで持って行っていたのは1本だけで、羽村堰の水道でほぼ空になりかかっていた1本目に水を追加しました。せふせふ。
ま、水道あるの知ってて1本持ちに絞ったのですけれども。
で、今日は何となく、道中写真が多かったので、まとめてばばっと。
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今日はぶっちゃけ出遅れまして、出発時間が午後2時半くらい。おかげで戻ってきた頃には、午後6時を過ぎておりました。それでも充分明るかったので、サングラスかけっぱなしでも大丈夫でしたが。日が暮れるのも遅くなってきましたね。
出遅れても焦らなくて済む、やったね……。いや、早く起きろよって話ですが。
実のところ、昨日の夜に一度夜間走行へ出ており、フロントアウターで突っ込んだら足がっくがくで軽く吐きそうになるという失態をしでかしておりまして。今日はまだ体力が微妙に戻り切っておらず、道中はあんまりペースが上がりませんでした。
しょうがないのでギアはインナーに戻しつつ、サドルをアリオネに戻した感触のチェックのみに留めた感。上の方の写真の通りで、ちと前下がりにしすぎましたが……。まあ、アリオネでも特に不具合は感じませんでした。若干、やっぱり柔らかいかな、という気はしますが。
サドルに関しては、よほど合わないものを使わない限り、まあ何とか今の距離くらいなら走れるのかなーと思いつつあります。こうなってくるともう、趣味というか好みの問題になりつつあるような。個人的には、アリオネだとあとちょっとだけクッション性を落としたいのですけれども。
ああ、でもダンシングの際、アリオネの鼻の長さの影響で、車体を振った際に尻に軽くサドルの鼻っ面が当たったなぁ。ポジションを出すためにサドルを相当前へ置いた都合もあって、そういう難点も無きにしも非ず。うーん……。まあもう少し考えましょう。
ではでは。ひゅう、どろん。