１号線建設記(20)：地面の製作 ５

どうにも畑の出来映えに不満が残り、またまたやり直しました。

一部にハゲが見られる一方で、畝が埋まってしまっている箇所もあります。
参考に模型屋のディスプレイのジオラマの畑を見ると、どうもパウダーの
散布はごく薄めのようです。
そこで、あらためて「トミックスで楽しむ！」のDVDも参考に、手順を見直し
ました。

・畑のベース（波型紙）は、予めタミヤの「レッドブラウン」で塗装する。
　「予め塗る」というのがミソ。
・畑の周囲は、波形紙の断面が口を開けて丸見えであるため、アクリル
　塗料の茶色を混ぜたプラスターをその部分に塗布して塞ぐ。
　プラスターの塗り代を設けるため、畑のベースの形状も一部見直した。
・畑のベースに、アクリル塗料の茶色を混ぜたボンド水溶液（濃い目）
　を塗布する。
・茶こしを用いて、畝が埋まらないように、注意深くパウダーを散布。
　撒きすぎたと思ったら、すぐに息で吹き飛ばす。

これでどうにか、及第点と思える出来になりました。

全検出場

私の車はもう11年選手にもなりますが、手放すには名残り惜しく、今回、
車検で延命を図りました。ジュディマリの曲がＣＭに使われていた頃
の「カロゴン」です。（最近、カップヌードルのＣＭにもジュディマリの曲
が使われてますね）

今回は10年越えということで、ファンベルト全数交換となってしまいました。

エアコンのつまみが折れてしまった事以外は、不具合らしい不具合もなく、
よくぞ乱暴な運転に耐えてきたものです。
何しろ、このカローラの前に乗っていたＭ社（どちらという特定は避けます
が）の中古セダンときたら、なんでもないのにエンストはしまくり、ダイ
ナモは壊れる、その他不具合色々で、車齢７年（私の手に渡って４年目）
にして、乗り続けるにはヤバイと感じました。
以来、新車で買って早11年、その間に私の住所も香川から兵庫、さらには
東京に変わりました。

バンドをやっている関係上、機材運搬のためにワゴンタイプにしましたが、
その点でもかなり重宝しました。（口の悪い同僚連中からは、「商用車」
と呼ばれてましたが…）

一昨年の盆休みには、神戸から会津・磐梯経由で仙台へドライブ旅行を
敢行し、３日間で2000km以上を走破するという偉業を達成しました。
（実はこの時、最後のはなむけとして考えていたのですが…）　会津地方
では小学校の時の修学旅行コースを約20年ぶりにトレースしましたが、
写真はその時のものです。

さすがに東京ではあまり乗る機会がないし（渋滞でイライラする）、少しは
いたわって乗ろうかな？