まるで綱渡り？ ～つづき

グラウンドへ戻るために車を走らせる
急なカーブを曲がりきると、目の前に見えたのは～
　ウソッ！　あんなところに鉄塔が！



先ほどまでの鉄塔探索（笑）では逆方向となり死角になっていた場所だ
慌てて車から降り周囲を見渡すと、川を挟んだ山の頂にも鉄塔の頭が覗いてる


目の前の鉄塔を望遠レンズで切り取ってみる

この日の作業開始鉄塔ということが確認できる
　すでに、ヘリにより敷設されたナイロン・ラインが
　右側だけに伸びているでしょ、左はナシで

一人の作業員が確認でき、比べると鉄塔の大きさを再認識

　鉄塔を発見し、安心できたこともあるが
　思わず変なことが頭をよぎる　～トイレはどうするんだろ？
　いちいち高さ50mもある鉄塔の細いハシゴを上り下りするのかな・・・（笑

もし聞けるチャンスがあっても、きっと「想像にお任せします」だよね（大爆


暫くすると次のライン引きの為にヘリが近づいてきた
頭上で機首を鉄塔に向けなおすと、ゆっくり降下しながら近づいていく


　
ボビンの回転ブレーキは、ヘリ キャビン内の乗員が操作しているのだろう
バラストのおかげで下に伸びたラインを鉄塔の作業員へもっていく
パイロットは両手両足を微妙に使い、ホバリング位置を少しづつ変えていく
ある意味、職人技（ワザ）



黄色い矢印がヘリから降ろされたライン、丸い囲み内に見える作業員が結束中


作業が終了すると、へりはバックしながらラインを伸ばし鉄塔を離れていく
結束状態もあわせて確認しているのだろう





先ほどまでの、グラウンドからの撮影とは比べようもなく近い




ラインを２番目の作業鉄塔へ届ける、キャビンの乗員も緊張の操作中かな



高倍率の望遠なので遠近感がなくなるが
ヘリのキャビン内、右側の乗員が左手で操作しているのがボビンの回転ブレーキと思われる


ヘリは次の鉄塔へ向かっていく、でもこれ以後はココでの視認は不可能


腕になる鉄塔の先に棒が突き出ているが、現像中に拡大してみると
これは周辺に沢山あるような木の枝を削ったような、まさしく「棒」
昔からライン引きに必要な、職人 御用達な道具なんだろう
作業を開始した鉄塔には棒が見えないので、途中の鉄塔だけに必要な冶具なんだ

次の作業まではこちらも暇だが、いつヘリが戻ってくるかわからない
持参したラジオ、カンパニーを色々試したが沈黙のままで役立たず・・・

　というわけで、またまた色々と考えてしまう
　先に書いたトイレの話しは半分冗談だけど、霞むような遠くの作業鉄塔を見ていると

　気になるのは、鉄塔の作業員はどうやって鉄塔まで行くのだろう？
　山道を切り開きながら鉄塔工事は進めるだうが、当然車は入れない
　山間地を登り降りし、鉄塔をよじ登る～　考えただけで筋肉痛になりそうだよ

　
話しを戻して～　この後 ボビンを取り替えた機体が戻ってきたが
今までの鉄塔を素通りし、その先へ飛んでいってしまった

次のフライトも同じ状態で作業終了かと心配になり
近くの鉄塔をレンズで覗くと作業員は暇そうに待機中
　ということは作業終了ではないようだが・・・


グラウンドまで戻ってきたが、遥か遠くの鉄塔に作業中のヘリが見える


その後もヘリは遠い鉄塔とを往復するばかりで～　撤収の潮時かな

周辺の雲が切れ始め、変わった山の頂が姿を現してきた、これはたぶん 御岳山

この後、スグにまた雲に頂を隠してしまった


結局 近くでヘリ作業を撮ることができたのは先の 一回 のみ
自分がもう少し早く鉄塔を見つけることができたらとも思ったが
その一回で、シッカリ撮影できたことは幸運だったってことだ

　一応、batilsさん にガッカリされずに済んだかな（笑
　今回も貴重な情報ありがとうございました、珍しい作業を無事撮影できました




未練がましいが（爆、　最後のつもりで戻ってきたヘリを収める




自分の撤収を待っていたように、今頃になって陽が当たり始めるなんて
　ヒコーキ追っかけマニアなら～　いつもの事だと思うよね（爆


ここから 「まつもと空港」 までは約１時間の道のり、我が家までなら１時間半
ならば空港 経由で帰ろうかと情報を調べたが、撮りたいビジネスジェットの飛来はナシ・・・


　仕方ないので、「奈川蕎麦屋」の手前で記念撮影だけして帰宅することに

　いつか 「奈川蕎麦」 目的で再訪できることを願う
　その時は鉄塔を見上げ、この日の撮影を思い出すことになるだろうな