今月は内燃機関屋さんに多量（モトプランニング的に）の依頼をするので請求が怖い・・・
GT80のクランク
DT250橙のクランク
HS1のシリンダーボーリング
AS2のシリンダーボーリング
余裕で二桁万円だよなぁ
クランクはバランス取りだけの予定だけど万が一の場合を考えてコンロッドキットも発送する
AS2赤3のシリンダーは理想は0.25mmオーバー
でも錆が深ければ0.5mmオーバーになるよなぁ
念のために両方のピストンを同梱する予定
HS1は状態の良いシリンダーを選んだので0.25mmオーバーで大丈夫だと思う
YG0017
YH0032
YA0028
YD0008
