再塗装した外装に交換した。
天気も良く絶好の試乗日和？
外装の交換だけなので、エンジンに変化があるわけもなく、普通に走ってくれた。
でも、やはりAS1DとAS1STDの差は大きいと再認識させられた。
15馬力と13馬力の差と言うより、排気ポートの4ミリ差の方が実感させられる気がする。
低回転域ではトルクも細いが、中回転域からモリモリ元気になっていく。
やっぱり「D」は、スポーツモデルだったんだ！
今のところキャブレターのセッティングに、気になるところはないみたい。
もう少し走りこみながら調整して見るつもり。
一文字ハンドルが似合うなぁ
AS1STDもハンドル交換したくなるね。
オーナーさん
もう少しで完成です！
YA0004
