磐田紀行（イベント当日：後編）

渚の交流館に到着した時点で小雨になっていたんだけど、御前崎方面に近づくにつれて晴れ渡っていく。

う～ん

微妙な天気だ・・・





目的地はここ！

なぶら試乗・・・いや

なぶら市場！

実は昨日も立ち寄ったんだけど、ソフトクリーム屋さんは終わってた。

もんげー悔しかったので・・・



とくに買い物もせずになぶら市場を後にして、すぐ隣のマリンパーク御前崎に行ってみた。

ここって始めて入ったんだけど、もんげー気持ちよい！





あけっぴろげでなにもないのが素晴らしい！





こんな近くで風力発電の風車が見られるなんて！





触れちゃったし・・・



人工の岸壁もあって、カニ君たちが遊んでくれた。

毎年恒例の場所が増えてしまった！



さて、ホテルに戻ったら、今回のもうひとつの目的！





おゝ！

室内がポンタ一色に！

夢のポンタルーム！

通常の部屋に比べると、3,000円ほどお高いんだが、3,000円分のポンタグッズが付いてくる！





室内に飾ってあるものは、持って帰れないのがちょっち寂しいけどね。

昨日のYSR80白1（9月18日）

クランクケースにベアリングを打ち込んで、組み上げの準備が完了！





まずはミッションの仮組をしようと作業を始めたけど、ドライブアクスルがスムーズに入っていかない。





良く見ると表面に傷がついてる。

位置的にドライブチェーンでも当たったんだろうか？

叩きこむわけにもいかないので、傷がついている箇所を少し研磨することにした。

傷の部分がスムーズになる程度まで仕上ないとなぁ









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昨日のRD125角タンク赤2（9月18日）

気になっていたクラッチ付近からのノイズだけど、ちょっと交換してみたい部品があるので、発注してみた。

入荷までの間に・・・





こちらも気になっていたシートベースの修正作業を始めた。

シートベースのエッジ部分がめくれるように変形していたので、表皮の一部を剥がして修正してみた。

おそらくセンタースタンドを上げるときに手をかけたんだろう。





まだ若干波打ってるけど、かなり奇麗になってきた。







最終的には、こんな感じまで修正できた。





タンクのラインが直線的なので、シートエッジも気になっていたんだよね。




ほかにも外装関連で細かい部分の作業を行い、なんとか形になってきた。







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