2010年8月16日：羽田空港①

16日は羽田空港は城南島へ行ってきました。新しいバイク、HONDAのPCXに乗って…ｗ
そうです、契約から2ヶ月、ようやく納車されたのです！
125ccとは思えないゆったりとしたボディ、14インチアルミホイール、アイドリングストップ、リッター50kmオーバーの低燃費…などなど、いいこと尽くめの優等生バイクですｗ
50ccだと通行禁止だった城南島海底トンネルも通れるようになり、1時間ほどで城南島まで到着することができました。
前の原付は1時間40分くらいかかってたので、大幅時間短縮ｗ


バイクの話はまぁこれくらいにして、16日の羽田を。
家をでる前は34Lアプローチだったのですが、城南島に着いた頃には16Lアプローチにランウェイチェンジしていました。
いよいよ今シーズンで最後の羽田カーブ、たくさん写真を撮ってきました。


緑クローバーが描かれていたはずのスカイマーク、JA737Yはマークが取れていました。
ウイングレット交換したのかな…ｗ


見れればその日はラッキーデー、幸運の金鯱ｗ羽田空港で金鯱は結構レア？羽田に結構言っている私でもまだ2回目です。


元つばき姫のJA801Kは地上から反対側の主翼が見えるほどのコース修正で16L着陸。


もうまもなく退役のMD-81、JA8556。さよならMD-81チャーターフライトが実施されるみたいですね。民間機最後のJT8Dエンジン、今日も響いていました。


正午前になり、いつもの野鳥橋に移動。ANAのジャンボ機がファイナルアプローチをしてくる…！


JA8960でした。やっぱり16Lアプローチ、羽田カーブは迫力ありますね。一旦ここで切り、次回に続きます。