2007年11月17日：成田空港

昨日も夜勤終了後に空港に行ってきました。今回は成田空港。
撮影場所は着いてから考えることにして、とりあえず第一ターミナルの展望デッキへ。


朝ご飯食べてたら、JALカーゴの747-200F、JA8180が離陸していきました。
このJA8180は見ての通りベアメタル塗装、元祖メタルカーゴです。以前撮影していましたが、天気が悪かったので今回綺麗に撮影できて満足ｗ

数機撮ってからANAのムンバイ行き専用機、JA13ANを撮影しに第二ターミナルへ。
北側展望デッキに行きましたが、こちらはJAL機がたくさん撮れる代わりに逆光気味なんですよね…。


以前A滑走路からの離陸を展望デッキから撮影しましたが、ウインタースケジュールになる前の12時過ぎに出発、完全に逆光&遠すぎるとまともな撮影ができなかったので、まぁ多少の逆光は良しとしますかね。
そのうちBランの丘で綺麗な写真撮ろうと思います。

11時過ぎまでANAの中国路線、900番台便の767をチェックしてましたが、今日はFLY!パンダは使用されていないようでした(´・ω・｀)


少し遠いですが、第二ターミナルの展望デッキからはB滑走路に着陸する機体も撮影することができます。
エアタヒチヌイのA340-300、450mm相当でようやく機体いっぱいに収めることができます。

12時過ぎて出発機も落ち着いてきたようなので、撮影場所移動。
航空博物館のデッキにでも行ってみようかと思いましたが、夜勤後で体力的に辛かったので再度第一ターミナルへ。

第一ターミナルの展望デッキに着いたときには南風が吹いていて、ランウェイは16になってましたｗｗ航空博物館行かなくてよかったｗｗ


成田空港の一部スポットにはVDGS、駐機位置指示灯が設置してあるので、スポットイン時は地上支援部隊は見てるだけ。
みーてーるーだーけーってCMが昔あったよなｗｗ


全日空塗装のジャンボ、JA8095。新塗装よりこの旧塗装のほうが全体のバランスが良くて私は好きです。この旧塗装がなくなるのも時間の問題でしょうね。

昨日はちょっと早めに、13時には撤収しました。
そういえば退役したJA8150がジャカルタに向かったようですね。部品取りになっちゃうのでしょうか(´・ω・｀)

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