2011年04月25日：羽田空港

JALの鶴丸も着実に増えてきていますね。先日は737-800にも施され、'がんばろう日本'のステッカーを付けて羽田から仙台空港へ飛び立ったとのこと。
その他にもANAも'心をひとつに　がんばろうニッポン'のステッカーを張っているようで、25日は夜勤の公休だったので羽田空港へ行ってきました。
最近は公休日の5時くらいに家を出て、6時半のデッキ開放と共に撮影開始、9時過ぎに帰路につくというのがパターン化し始めています。
今回も空港着は6時過ぎ。空港北トンネルに潜る前、頭上をチェックスターが飛んでいきました。おそらく16Rへのアプローチ。
バイクを駐車場に停めて早速エアバンドをつけるとどうも16Rでローアプローチテストをやっていたみたいです。


スポット移動のエビちゃんジェット。これもそろそろキャンペーン終わるのかな。


本日は朝から南風運用。風は210から5ノットほど。D滑走路が出来る前の羽田は、これくらいの風なら34運用する所ですが、D滑走路が出来てからは簡単に南風運用するようになりましたね。
それはそうと、この画像の763-300、レドームが灰色…どこのやつをニコイチしてるんだ…？ｗ


ハワイ・アロハジェット。これも結構長いですね。


朝の段階で鶴丸がスポットにおらず、(´・ω・`)ショボーンとしていましたが、沖止めから引っ張られてきた！！


発表当初はずいぶんあっさりした塗装だなぁと思っていましたが、結構しっかりまとまっていますね。
欲を言うとウイングレットにも何かワンポイント欲しかったな。
太陽のアークに囲まれたスポットに一機だけ鶴丸がいると、変な違和感…ｗ　数年前の鶴丸塗り替え前を思い出します…ｗ


鶴丸に興奮していた時にやってきた、ANAの'がんばろうニッポン'。
慌てて撮影していたので成功したのはこれ一枚のみ…他は頭切れだったり手ぶれだったり…。


その他の特別塗装は坂の上の雲ジェットだったり。


ガンダムジェットだったり。


そうそう、国内線鶴丸一号機となったJA302Jもやってきました。L-TWYからA3B経由で2番スポットに向かってしまったので、遠い写真しか撮れませんでしたが…。


鶴丸JA337JはJAL4721便で仙台空港へ離陸していきました。北行きなのでランウェイは16L、おいらも撤収…。
仙台便はほぼ満席みたいですね。復興支援頑張れ、鶴丸！