2016年05月18日：千歳基地１(管制塔横ポイントより政府専用機！)

5月18日、新千歳空港よりおはようございます！
起きてすぐに遮光カーテンを開けると窓からは目を開けていられないほど明るい朝日！
今日もいいお天気になりそうです！今回は少しゆっくりめの7時半頃に起きたので、目の前のスポットでは既に種発準備を整え、プッシュバックを控えているエンブラエルの姿。私が寝ている間にも目の前のスポットでは着々と出発準備を行っていたのでしょうね。お疲れ様です、行ってらっしゃい！


この日の目的は政府専用機の訓練を撮ること！…と言っても政府専用機の訓練予定は非公開であり、正直行ったところ勝負なのですがね^^;
この日の政府専用機は1号機が千歳基地に、2号機が羽田空港で整備を行っていました。1号機の訓練を期待して千歳基地の管制塔横のポイントに出撃です！
このポイントからは国際線ターミナルに駐機している機体もよく見ることができます。


そして政府専用機！夜間は格納庫に入っていたと聞いていたので、格納庫から出てきている姿を見てホッとしました。
右翼で給油を行っていますね。これはフライトが期待できそうです！できれば順光の午前中のうちに飛んでもらいたいです…。


朝9時前より千歳基地の各機体は続々と訓練に出発します。これは千歳救難隊のU-125A。


どこの基地でも同じですが、平日でも行けば必ず自衛隊機などの訓練が見れるという訳ではありません。
右下の消防車、これが離発着を行う一つの目安のようです。自衛隊機が離発着する際は滑走路脇に消防車が待機しており、しばらく離発着がない時間帯は消防車は庁舎へ戻るようです。
つまりこの消防車が滑走路脇にいるということは数十分以内に離発着する可能性がある…ということのようです。


F-15イーグルも訓練に向かいます。尾翼に熊の横顔マークの第201飛行隊です。









アフターバーナー全開、大爆音で離陸していきました。この大爆音にしびれます！
民間機ばかりであった私が戦闘機にも目覚めた一つのキッカケでもあります！


このカニのような部隊マークは第203飛行隊。こちらも4機編隊で飛び立っていきました。


政府専用機の給油は終わっているのですが、なかなか出発しません…。千歳グランドの周波数に耳をすませ、やってきたのは…海上保安庁のキングエア350、JA866A。


ランウェイエンドまでタキシングせず、インターセクションで離陸ていきました。


今度こそは…！違いました。背後では千歳救難隊のヘリが訓練を行っています。


JA724Aの『おおわし』でした。いつの間にか10人ほどに増えた周囲のスポッターも政府専用機の出発を今か今かと待っています。


10時20分、民間機側の千歳グランド周波数で聞こえた『シグナス１アルファー』のコールサイン。
このコールサインが聞こえた瞬間、ドキン！と胸が高まりました。


ランウェイ36Rへのタキシング許可が降りました。タッチアンドゴーの訓練を行う模様です。







少しずつ近づいてきます…。








天皇陛下や首相などが乗り降りするL1ドアの右横に『G7伊勢志摩サミット』のロゴマークが貼られているのがわかりますか？


目の前をジャンボが通過！NEX-6で広角撮影！大迫力のジャンボのタキシングに隣で一緒に撮影していたオジサマと大盛り上がりです！
動いている政府専用機をこんなに間近で見たことはあったでしょうか…。いいえ、初めてです！




ランウェイ36Lにランナップ。かつてANAジャンボ機の機内で耳に焼き付けたCF6のエンジン音。まずスロットルを30%ほど上げ、出力が安定したところでフルスロットル。甲高い4発のCF6エンジン音が鳴り響きます！






ジャンボの離陸はやっぱり迫力ありますね！何度見ても飽きません！
この後政府専用機はランウェイ36RでのILSアプローチからのタッチアンドゴーを予定している模様です。
次回は政府専用機のタッチアンドゴー、そして逆光気味になってきたので歩いてポイントを移動してみます！