大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 全工区統合下り線高架化工事編(第27回その６)

kan-haru blog 2012　築造が進む下り線傾斜高架橋　更新動画を追加Ⅱ版2014.8.14　　　　

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第８工区
・糀谷高架駅ホーム関連準備工事
現在の糀谷高架駅ホーム運用は、仮上り線の傾斜高架橋を運行する、横浜方面からの空港行き下り線と、空港発品川方面行き上り線の双方向運転のホームとして、完成時の下りホームの幅を板張で拡張して上り線線路を運転して使用しています。上下線の糀谷高架駅ホームには、完成時に使用する階段、エスカレータおよびエレベータの工事はまだ着工せず、工事の板囲いの状態です。

　糀谷高架駅ホーム(左・中・右0412写真拡大)

また、糀谷高架駅ホームは築造時には、糀谷第1踏切までの高架ホームは築かずに、前回の記述時点で延長工事が終わりました。4月12日に見ると、高架延長ホームの高架橋部に、線路の敷設工事が行われていました。

　高架延長ホーム部の線路敷設工事(左・中・右0412写真拡大)

高架駅橋下では、整地と駅設備設置の準備工事が進められています。なお高架駅橋の幅員は、在来下り線ホームと線路の関係で、仮に拡幅されて構築してありますので、下り線線路が高架橋に移設されると、仮拡幅部分の高架橋は橋脚柱を設けて幅員がせばめられます。

　糀谷駅高架橋下の工事(左・中・右0412写真拡大)

糀谷高架駅橋の下は、他の駅の高架工事と異なり、下り線線路が橋脚柱の外部にありますので、高架下の駅設備設置の工事には、下り線の高架化移設前から準備が出来る有利さがあります。

　高架橋駅を周辺道路から見る(左・中・右0412写真拡大)

・下り線糀谷第1踏切ガード架橋工事
下り線糀谷第1踏切ガードの底部には、工事囲いが付けられて工事が行われていましたが、4月12日に見ると下り線側も底部工事覆いは外されていましたが、下り側のガード高欄はまだ付けられていません。

　糀谷第1踏切ガード(左：下り線側糀谷第1踏切ガード、中：糀谷第1踏切ガード下(右側下り線)、右：糀谷第1踏切ガード下(左側下り線)0412)

糀谷第1踏切から下り線傾斜高架橋築造工事見ると、踏切の近くでは工事覆いがあまり外されていませんが、高架橋の築造はほぼ終了して線路の敷設に進みます。

　下り線傾斜高架橋(左：踏切から見た下り線傾斜高架橋下、中：踏切脇の下り線傾斜高架橋、右：踏切から見た下り線傾斜高架橋0412)

糀谷第1踏切の北側の道路を進むと、線路で行き止まりの道路に出ます。そこから先の下り線傾斜高架橋と盛土部には高欄が付けられ完成しています。

　完成の下り線傾斜高架橋部(左・中・右0412写真拡大)

糀谷駅から糀谷第2踏切間の下り線傾斜高架橋築造現場を、仮上り線高架橋および在来下り線走行車両の先頭車窓から、4月12日に工事の進況を撮影しました。

糀谷駅ー糀谷第2踏切間傾斜高架橋築造工事20120412.wmv

[クリックすると、糀谷駅ー糀谷第2踏切間の下り線傾斜高架橋築造現場を、仮上り線線路および在来下り線の先頭車窓からの工事風景を見られます］

動画をご覧頂けない方は、「糀谷駅ー糀谷第2踏切間傾斜高架橋築造工事20120412.wmv」(←をクリック)すると別画面で掲示されている動画でご覧いただけます。Ⅱ版2014.8.14

第１工区速報
・大森町高架駅下部外壁の取り付け
4月11日に見ると、大森町高架駅の下部外壁の一部が取り付けられました。駅の下部ですので通行人や住いから直接目に付く外壁なので、渋いグレー系の色が選ばれました。

　大森町高架駅の下部外壁が付く

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