大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 全工区統合下り線高架化工事編(第28回その１)

kan-haru blog 2012　大森町下り高架ホーム工事　更新動画を追加Ⅱ版2014.8.14　　

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大森町駅高架下り線ホーム工事
大森町駅高架下り線ホーム工事は、前回記述時点でエレベータの工事据え付け工事のスタートが整いました。4月13日に見ると、エレベータ工事用資材を積んだ複数台の大型トラックが、第1京浜国道から大森町商店街通りをバックで入り、駅東のヤード内に搬入していました。

　エレベータ工事資材の搬入(左・中・右0413写真拡大)

大森町駅高架下り線ホーム下では、エレベータ用の工事資材が搬入され、エレベータ据え付けの準備が始まりました。

　エレベータ据え付け準備工事１(左・中・右0413写真拡大)

エレベータ用工事資材が搬入されて、同23、26日に見ると、高架下り線ホーム下で連日エレベータ据え付け準備工事が行われています。

　エレベータ据え付け準備工事２(左：0423、中・右：0426)　

下り線仮高架橋築造(内川)工事
・内川北岸の高架橋築造工事
内川北岸の高架橋築造工事は前回記述時点では、橋脚柱新P17からP16間の築造高架橋には底板が付いており工事が行われていました。

　内川北岸仮下り線高架橋工事構造説明図(再掲)

内川北岸の高架橋築造状況を、4月28日に平和島第2架道橋北側の仮上り線高架橋柱のKP13・P13から内川新橋梁間にわたり見てきました。仮上り線高架橋(上り線列車運行)は手前の区道側にあり、中側に並んで本高架橋(下り線列車移行運転用)が築造中であり、その奥に在来下り線の傾斜高架橋が架設されています。橋脚柱の記号は、説明図を参照してください。
なお、仮下り線高架橋に列車の移行運用後に、在来下り線線路跡に平行した高架橋を築造して完成すると、複線高架橋には上下線の列車が移行運行され、仮上り線高架橋は空いて撤去されます。工事予定は、工事説明板では平成26年12月31日と記載されています。

　平和島第2架道橋北側の仮上り・下り線高架橋(左：仮上り(前)と仮下り(中)高架橋脚柱KP13・P13、中：仮上り(前)と仮下り(中)高架橋脚柱KP14・P14、右：仮上り橋脚柱KP14(手前)とKP15(南先)0428)

仮上り線高架橋は橋脚柱KP15から、仮下り線高架橋は橋脚柱新P15から、それぞれ平和島第2架道を跨ぎます。

　仮上り・下り高架橋は平和島第2架道を跨ぐ(左：仮上り(前)と仮下り(中)高架橋脚柱KP15・新P15、中：仮下り高架橋は新P15から平和島第2架道を跨ぐ、右：平和島第2架道0428)

平和島第2架道橋南方の仮上り線高架橋は橋脚柱KP16-1、KP16-2、KP17を経て、また仮下り線高架橋は橋脚柱新P16と新P17上に架設されて、内川橋梁へと延びています。

　平和島第2架道南方の高架橋築造(左：仮上りと下り線高架橋は橋脚柱KP16-1と新P16に架設、中：新上り線高架橋は橋脚柱KP16-2を経て架設、右：仮上りと下り線高架橋は橋脚柱KP17と新P17に架設0428)

内川北岸の内川高架橋梁架設の橋脚柱は、仮上り線高架橋がKP18で、仮下り線高架橋が新P18です。

　仮上りと下り線高架橋は橋脚柱KP18と新P18から内川を渡る(左・中・右0428写真拡大)

・内川橋梁
内川橋梁は、仮上り線高架橋が橋脚柱KP18とKP19間に、仮下り線高架橋が橋脚柱新P18と新P19間に、在来線傾斜高架橋が橋脚柱P18とP19間に架設されています。

　高架橋と在来線内川橋梁(左：北岸下部から見た在来下り・仮下り・仮上り内川橋梁、中：南岸下部から見た仮上り・仮下り・在来下り内川橋梁、右：在来下り線(手前)と仮下り線(左奥)内川橋梁0428)

・内川南岸の高架橋築造工事
4月28日に内川南岸の高架橋築造状況を見ると、工事の覆いが外されており仮下り線高架橋の築造は完了している様です。

　内川南岸の高架橋(左・中：平和島第5踏切から見た内川南岸高架橋、右：マルエツ北側からみた仮下り線高架橋0428)

内川周辺仮下り線高架橋築造の状況を、仮上り線高架橋および在来下り線の走行車両先頭と座席車窓から、4月25日に撮影しました。仮下り線築造高架橋には、線路床に敷石が敷かれ、プレストレストコンクリートの枕木が置かれてあり、線路敷設の進行状況が見られます。

平和島から平和島第5踏切間.wmv

［クリックすると、仮下り線高架橋築造現場を、仮上り線および下り線の先頭と座席の各車窓から撮影した、仮下り線の線路敷設の準備工事の模様が見られます]

動画をご覧頂けない方は、「平和島から平和島第5踏切間.wmv」(←をクリック)すると別画面で掲示されている動画でご覧いただけます。Ⅱ版2014.8.14

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