大森町界隈あれこれ 京浜急行の高架化 高架化事業完了工事京急蒲田駅編(第５回その６)

kan-haru blog 2014　3階2番線ホームに待機中の蒲田駅終着列車

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京急蒲田駅高架化事業完了工事
・３階1、3番線ホームの施設
京急蒲田駅高架3階ホームは、2012年10月21日に開通し、1番線ホームは空港線への発着用の下り線ホームで、品川方面発羽田空行きの下り本線列車と、空港発横浜方面行きの空港直通列車が停車します。また、3番線ホームは、品川方面発の横浜方面行きの下り本線列車が発着します。京急蒲田駅ホームは2、3階建ての構造のため、蒲田駅発の空港行き列車は、それぞれの発駅の関係で階の異なるホームから発車することになっています。

　京急蒲田駅構内図(再掲)

ホーム北端の施設には、出口方面に通じる2階ホームへの連絡通路の階段31が設置されています。階段31の南方には、2階ホームへの連絡通路の昇り・降りエスカレータ31が設置されており、降りエスカレータ2階に進むと出口方面の他、下り本線で下車して空港行き先発が4番線列車の場合には乗換に利用します。また、上り本線で2階ホームに下車して空港行き先発が1番線列車の場合には、エスカレータ31で昇って乗換ます。

　２階ホーム連絡通路の階段・エスカレータ施設１(左：2階ホームへの連絡通路階段31、中：連絡通路階段31の手すり囲い、右：2階連絡通路昇り(右)・降り(左)エスカレータ31 0417)

エスカレータ31の南後方には、2階ホームへの連絡通路の降りエスカレータ32と階段32があります。エスカレータ32は、降りエスカレータ31と同様に出口方面と乗り換えに使用します。

　２階ホーム連絡通路の階段・エスカレータ施設2(左：2階通路エスカレータ31のてすり囲い、中・右：2階通路連絡の降りエスカレータ32と階段32 0417)

2階通路連絡のエスカレータ・階段32の南後方には、待合室３が設置されています。

　２階ホーム連絡通路の階段・エスカレータ施設３(左：2階通路連絡のエスカレータ・階段32のてすり囲い、中・右：待合室３ 0417)

待合室の後方には、2階ホームへの連絡通路の昇りエスカレータ33と改札階との連絡通路の昇りエスカレータ34が設置されています。その後方の３階1、3番線ホーム南端には、エレベータ１が設置されており、2階ホームと改札階への連絡通路として使用されます。

　３階ホームのエスカレータとエレベータ施設(左：2階連絡通路エスカレータ33(右)と改札階連絡通路エスカレータ34(左)、中：２階と改札階連絡通路エスカレータ、右：1、3番線ホーム南端のエレベータ１施設0417)

・３階2番線ホームの施設
2番線ホームは、品川始発の京急蒲田終着の各駅停車4輌編成の到着ホームで、3番線ホームを通過し、分岐して2番ホームに入線します。終着列車は、到着後回送列車として京急川崎駅車庫に回送されます。蒲田終着の列車からは、2階ホームへの連絡通路を経て出口を出ます。なお、1、3番線の列車に乗り継ぐには、後尾列車に乗車すると、乗換ホームには歩行距離が少なくすみます。
2番線ホームの施設は、ホーム北端には2階ホームへの連絡通路のエスカレータ35が設置され、その南方には同じく2階連絡通路のエスカレータ36及び、ホーム南端には2階連絡通路の階段33が設置されています。

　3階2番線ホームの2階連絡通路のエスカレータと階段(左：2番線ホーム北端のエスカレータ35、中：2番線ホームのエスカレータ36、右：3階2番線ホーム南端の階段33 0417)

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