kan-haru blog 2010 羽田空港国際ターミナル駅開業ポスター
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羽田空港国際化
10月21日に羽田空港は、31年ぶりに本格的な国際空港として新国際線旅客ターミナルビルと京急線およびモノレールのターミナル新駅がオープンし、同日には羽田空港Ｄ滑走路(「イベント 羽田空港滑走路工事 4本目滑走路建設工事現場を見渡せるD滑走路の見学」参照)の供用が開始され初便が到着しました。国際定期便の就航は同31日から始まり、来年２月までに海外１７都市と結ばれます。
2010年が羽田空港の首都圏大田区と日本の空を大きく変える歴史的な年になることが期待されますので、先に大田区では羽田空港国際化を記念して、「羽田GLOBAL EXPO」(「イベント 羽田空港国際化 羽田空港Ｄ滑走路と新国際ターミナル完成の羽田GLOBAL EXPOその１、２」参照)を9月11、12日に羽田空港 新国際線ターミナル屋外駐車場で開催され見に行きましたので、10月21日には早速地元の歴史的なターミナルビルと新駅のオープンの模様を見てきました。
羽田空港国際化による新ターミナルビルと京急線・モノレールの新駅の配置図(再掲)
ターミナル新駅
・京急羽田空港国際線ターミナル駅
オープンした新国際線旅客ターミナルビルに向かうのには、先ずは京急線で「羽田空港国際線ターミナル駅」から行くこととし、現在は品川方面からの列車はエアポート急行またはエアポート快特(品川から途中ノンストップ)を利用すると、京急蒲田駅で1番線の地上ホームを通り空港線の地上の在来下り線を通過して、21日開業の国際線ターミナル駅1番線に到着します。
なお、横浜方面からのエアポート急行を利用すると、京急蒲田駅で４番線の高架ホームを通り空港線の高架線を通過し、糀谷駅南方で地上に降りてからポイントで在来下り線に入り、同1番線ホームに到着します。
羽田空港国際線ターミナル駅フロワーマップ
ターミナル駅1番線ホームはゆったりとした広いホームで、京急では初めて可動式ホーム柵のホームドアーが付いた駅となり、ホームとホーム外のエレベータホールの仕切りには透明の柵が付けられ解放感のある駅です。
広くオープン的な羽田空港国際ターミナル駅(左上：羽田空港国際ターミナル駅名表示板、中上：羽田空港国際ターミナル駅1番線ホーム、右上：可動式ホーム柵が付いた国際ターミナル駅ホーム、左下：ホーム内外の仕切りはオープンな透明柵、中下：1番線ホームの改札口はホーム中央付近、右下：1番線ホームの改札出口)
改札口を出ると左側に案内所と切符出札所があり、正面には旅客ターミナルビルの3階出発ロビーに行くエレベータとその脇を左に向かうとエスカレータへの通路です。3基のエスカレータの右側は3階直通で出発ロビーに行き、中側は2階の到着ロビーを通って3階まで行きます。
ターミナルビルへのロビー(左：改札口をでると左に案内所、中：改札口を出て奥はターミナルビルのエスカレータへの通路、右：ターミナルビルへのエスカレータ)
品川・横浜方面行きの2番線ホームには、旅客ターミナルビルの2階の到着ロビーからエレベータまたはエスカレータで降ります。
品川・横浜方面行きの2番線ホーム側の駅施設(左：2階到着ロビーにある2番線の品川・横浜方面出札機、中：2階到着ロビーにある案内所、右：品川・横浜方面行き2番線ホーム)
・京急羽田空港国内線ターミナル駅
京急羽田空港国内線ターミナル駅は、新国際線旅客ターミナルビルがオープンして国際ターミナル駅が開業した10月21日に旧羽田空港駅を改称した駅で、施設の変更はありませんが表示案内関係が変更されていました。国際ターミナル駅開業前の羽田空港駅には、開業日までのカウントダウンの表示がありましたが、開業日の21日には国内線ターミナル駅の案内板や駅名標は変更されていました。
京急羽田空港国内線ターミナル駅(左：国際線ターミナル駅開業前の羽田空港駅、中・右：国際線ターミナル駅開業日の羽田空港駅)
・京急 羽田空港国際線ターミナル駅開業記念券
京浜急行電鉄では、羽田空港国際線ターミナル駅の開業を記念して、「羽田空港国際線ターミナル駅開業記念券」を開業日の10月21日に発売しました。発売額は1セット1,100円で、発売数は5,000部であり、記念券はパスポートを模した台紙に、国際線・国内線ターミナル駅の入場券と乗車券のセットであり、台紙には両駅に備えられた記念スタンプを押すような構成になっています。両駅の記念スタンプ押し場では、行列してスタンプを押印していました。
羽田空港国際線ターミナル駅開業の記念券(左・中：羽田空港国際線ターミナル駅開業記念券、右：記念スタンプ押し場では行列して押印)
・羽田空港国際線ターミナル駅開業ダイヤ改正
京浜急行電鉄では、羽田空港国際線ターミナル駅の開業にあたり10月21日にダイヤが改正されました。
既に、5月16日から上り線高架化によるダイヤ改正で、羽田空港～品川をノンストップで結ぶ「エアポート快特」を編成し、1部の列車が京急蒲田駅を通過することになりました。これは、東京モノレールが浜松町と羽田空港を16分で運行しているのに対抗して、品川と羽田空港を16分で運行するためのダイヤです。
羽田空港国際線ターミナル駅開業時刻表
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毎月１日付けのIndexには、前月の目次を掲載しております(11月分掲Indexへ)
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羽田空港国際化
10月21日に羽田空港は、31年ぶりに本格的な国際空港として新国際線旅客ターミナルビルと京急線およびモノレールのターミナル新駅がオープンし、同日には羽田空港Ｄ滑走路(「イベント 羽田空港滑走路工事 4本目滑走路建設工事現場を見渡せるD滑走路の見学」参照)の供用が開始され初便が到着しました。国際定期便の就航は同31日から始まり、来年２月までに海外１７都市と結ばれます。
2010年が羽田空港の首都圏大田区と日本の空を大きく変える歴史的な年になることが期待されますので、先に大田区では羽田空港国際化を記念して、「羽田GLOBAL EXPO」(「イベント 羽田空港国際化 羽田空港Ｄ滑走路と新国際ターミナル完成の羽田GLOBAL EXPOその１、２」参照)を9月11、12日に羽田空港 新国際線ターミナル屋外駐車場で開催され見に行きましたので、10月21日には早速地元の歴史的なターミナルビルと新駅のオープンの模様を見てきました。
羽田空港国際化による新ターミナルビルと京急線・モノレールの新駅の配置図(再掲)
ターミナル新駅
・京急羽田空港国際線ターミナル駅
オープンした新国際線旅客ターミナルビルに向かうのには、先ずは京急線で「羽田空港国際線ターミナル駅」から行くこととし、現在は品川方面からの列車はエアポート急行またはエアポート快特(品川から途中ノンストップ)を利用すると、京急蒲田駅で1番線の地上ホームを通り空港線の地上の在来下り線を通過して、21日開業の国際線ターミナル駅1番線に到着します。
なお、横浜方面からのエアポート急行を利用すると、京急蒲田駅で４番線の高架ホームを通り空港線の高架線を通過し、糀谷駅南方で地上に降りてからポイントで在来下り線に入り、同1番線ホームに到着します。
羽田空港国際線ターミナル駅フロワーマップ
ターミナル駅1番線ホームはゆったりとした広いホームで、京急では初めて可動式ホーム柵のホームドアーが付いた駅となり、ホームとホーム外のエレベータホールの仕切りには透明の柵が付けられ解放感のある駅です。
広くオープン的な羽田空港国際ターミナル駅(左上：羽田空港国際ターミナル駅名表示板、中上：羽田空港国際ターミナル駅1番線ホーム、右上：可動式ホーム柵が付いた国際ターミナル駅ホーム、左下：ホーム内外の仕切りはオープンな透明柵、中下：1番線ホームの改札口はホーム中央付近、右下：1番線ホームの改札出口)
改札口を出ると左側に案内所と切符出札所があり、正面には旅客ターミナルビルの3階出発ロビーに行くエレベータとその脇を左に向かうとエスカレータへの通路です。3基のエスカレータの右側は3階直通で出発ロビーに行き、中側は2階の到着ロビーを通って3階まで行きます。
ターミナルビルへのロビー(左：改札口をでると左に案内所、中：改札口を出て奥はターミナルビルのエスカレータへの通路、右：ターミナルビルへのエスカレータ)
品川・横浜方面行きの2番線ホームには、旅客ターミナルビルの2階の到着ロビーからエレベータまたはエスカレータで降ります。
品川・横浜方面行きの2番線ホーム側の駅施設(左：2階到着ロビーにある2番線の品川・横浜方面出札機、中：2階到着ロビーにある案内所、右：品川・横浜方面行き2番線ホーム)
・京急羽田空港国内線ターミナル駅
京急羽田空港国内線ターミナル駅は、新国際線旅客ターミナルビルがオープンして国際ターミナル駅が開業した10月21日に旧羽田空港駅を改称した駅で、施設の変更はありませんが表示案内関係が変更されていました。国際ターミナル駅開業前の羽田空港駅には、開業日までのカウントダウンの表示がありましたが、開業日の21日には国内線ターミナル駅の案内板や駅名標は変更されていました。
京急羽田空港国内線ターミナル駅(左：国際線ターミナル駅開業前の羽田空港駅、中・右：国際線ターミナル駅開業日の羽田空港駅)
・京急 羽田空港国際線ターミナル駅開業記念券
京浜急行電鉄では、羽田空港国際線ターミナル駅の開業を記念して、「羽田空港国際線ターミナル駅開業記念券」を開業日の10月21日に発売しました。発売額は1セット1,100円で、発売数は5,000部であり、記念券はパスポートを模した台紙に、国際線・国内線ターミナル駅の入場券と乗車券のセットであり、台紙には両駅に備えられた記念スタンプを押すような構成になっています。両駅の記念スタンプ押し場では、行列してスタンプを押印していました。
羽田空港国際線ターミナル駅開業の記念券(左・中：羽田空港国際線ターミナル駅開業記念券、右：記念スタンプ押し場では行列して押印)
・羽田空港国際線ターミナル駅開業ダイヤ改正
京浜急行電鉄では、羽田空港国際線ターミナル駅の開業にあたり10月21日にダイヤが改正されました。
既に、5月16日から上り線高架化によるダイヤ改正で、羽田空港～品川をノンストップで結ぶ「エアポート快特」を編成し、1部の列車が京急蒲田駅を通過することになりました。これは、東京モノレールが浜松町と羽田空港を16分で運行しているのに対抗して、品川と羽田空港を16分で運行するためのダイヤです。
羽田空港国際線ターミナル駅開業時刻表
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