厳戒態勢の広島駅周辺を歩く

5月19日（金）から
21日（日）までの3日間、広島では
G7広島サミット
（先進7か国首脳会議）
が行われた。

広島県には
全国の警察から派遣部隊が送り込まれ、
過去最大規模の
最大約2万4000人態勢で警戒に当たり、
交通規制が実施された。

わしが通勤で利用する
広島駅あたりでは、
文字どおり
石を投げれば警察官に当たる
ような状況じゃった。

広島市中心部では、
空からはヘリコプターの音が一日中、
途切れることなく聞こえた。

それも今日で終わりなんじゃろうの。




（中国新聞 2023年5月21日）

…とはいえ、
今日も朝6時から夜の10時ころまで、
特に夕方から夜にかけての交通規制が
長くなる可能性があるそうじゃ。

警備に当たられる警察官の皆さん、
お疲れさまです。





今日は、
厳戒態勢の広島駅周辺を歩く
についての話でがんす。





5月18日（木）の夜、
広島駅北口（新幹線口）に出て
驚いた！




（新幹線口（東）交差点の北東側）

横断歩道の近くには
機動隊のバスが停まり、




（駅前大橋南詰交差点の西側（文章中の場所とは違っています））

横断歩道脇には、
いざという時に道路を封鎖できる
可動式のフェンスが設置されていた。




（新幹線口（東）交差点の北東側、広島駅新幹線口バス停付近）

また、歩道と道路の間には
フェンスも設置されていた。

警備にあたる警察官の数も
朝より増えていて、
その緊張感が
こちらにも伝わってくる。

この日の朝までは、警察官の方も
「おはようございます」
とあいさつをする余裕があったのが、
この時はそれどころではなかった
のだろう。


この日は、
アメリカ、イタリア、イギリス、
カナダ、ドイツなどの首脳が来日。

広島空港（三原市）に降り立った
各国の首脳たちは、高速道路を通って
広島市にある吉島インターで下り、
一般道の吉島通りを北上、
平和記念公園に到着したが、
その間、吉島通りは完全封鎖された。




（広島駅北口 ペデストリアンデッキ）

5月20日（土）の昼過ぎ、
広島駅の北口側を通る
二葉通りで行われた交通規制では、
道路が封鎖されただけでなく、
ペデストリアンデッキ
（高架型の歩道）も
渡ることができなかったと聞く。


広島サミット県民会議は、
広島県内の高速道路や
市内中心部の一般道路での
交通量の50パーセント削減
を目標とした。

それを受けて、
広島市内を走るバスや路面電車は、
祝日ダイヤで運行した。
（一部で運休・迂回運行あり）




広島空港と広島駅を結ぶ
リムジンバスは運休した。
（先に紹介したとおり、
各国の首脳が乗った車と
同じようなコースを通るため）


JRの新幹線と広島県内の在来線
（山陽本線、芸備線、呉線、可部線）
は通常ダイヤで運行した。

ただ、セキュリティ対策として、
18日から21日までの間、
広島市内の主要な駅の
コインロッカーとゴミ箱は
使用停止となった。

広島駅では、臨時の監視カメラが数台
設置されていた。




写真だけでは
分かりづらいかもしれないが、
広島駅周辺を走る車の量が
異常に少ない。

明日の朝からは、
いつもどおりの渋滞（！）が
戻ってくるのだろう。





訪問日：2023年5月20日、21日





今日は、
厳戒態勢の広島駅周辺を歩く
について話をさせてもろうたでがんす。



ほいじゃあ、またの。