今年の7月は、西日本から東日本、
東北地方の広い範囲で大雨が続いた。
4日から7日にかけては、
九州で記録的な大雨となり、
球磨川などで氾濫（はんらん）が相次いだ
のはまだ記憶に新しい。
（令和2年7月豪雨）
西日本豪雨（平成30年7月豪雨）から
ちょうど2年目となる7月6日（月）。
広島でも雨が降り続き、
JRは夕方で運転を取りやめた。
わしが乗っとった電車は、
安芸中野駅で運転取りやめに。
そこからから広島駅まで歩いて帰った。
（安芸中野駅から広島駅までは、
JRの営業キロで換算で、
10.3キロメートル）
今日はそのときの話でがんす。
今回の話はちぃと長（なご）うなりますが、
最後までおつきあいください。
中国地方は6日、局地的に激しい雨が降った。
広島県などは、広島市と廿日市市に
今季初の土砂災害警戒情報を発表。
レベル4の避難指示、避難勧告を出す
自治体が相次いだ。
（「中国地方に激しい雨」2020年7月7日 中国新聞）
広島はこの日も雨が降り、
午後からは雨脚が強うなってきた。
JRのホームページを見ると、
運転取りやめいう情報は載っとらんかった。
今までじゃったら、そんなの気にせず
そのまま仕事を続けとった。
が、2年前の西日本豪雨の悪夢が
頭をよぎる。
不安になったので、午後3時で早退、
JR山陽本線で帰ることに。
3時42分、八本松駅発の電車が
来なかった時点で、イヤな気はしとった。
次の58分の電車が来たので、それに乗る。
↓八本松駅については、こちら↓
「八本松駅」JRおでかけネット
車内はそれなりに混んどったが、
「密」と感じるほどじゃなかった。
「塾に遅れそうだから、連絡しといて」
男の子が親に電話しているのが聞こえた。
「うーん、こんな雨の中でも
塾に行かんにゃいけんのかいの？」
外は雨が降り続いとるが、
電車はふつうどおりに走る。
これなら広島まで帰り着いてくれるかな、
と期待していた。
…が、
電車は安芸中野駅で停車。
「大雨が降ってきたので、
様子見をしています」との車内放送。
確かに、バケツをひっくり返したような
雨が降ってきた。
これが4時15分くらい。
↓安芸中野駅については、こちら↓
「安芸中野駅」JRおでかけネット
電車が止まって5分。
動く気配はない。
「こりゃもう、電車は動かんで」と、
わしは勝手に判断。
「1時間もありゃ、
広島駅まで歩いて帰れるじゃろ」
と歩いて帰ることに。
トイレに駆け込んで、カッパを着、
カバンの中の荷物にビニールをかけ、
濡れないようにする。
そして、安芸中野駅を出て広島駅を目指した。
これが4時25分くらい。
（安芸中野駅から広島駅までは、
JRの営業キロで換算で、
10.3キロメートル）
折からの大雨。
カサをさしても役に立たんので、
カサをささずに歩く。
履（は）いていたクツは
すぐ、ぐちゃぐちゃに。
カッパのフードはあるが、
風に乗った雨が顔にふきつける。
こんな大雨の中を歩く
酔狂（すいきょう。物好き）な人は
おらんじゃろ、という判断で
コロナ対策のマスクは外している。
県道274号瀬野船越線に沿って歩く。
瀬野川沿いに出ると、
役所の人らしき3人が川の様子を見ていた。
仕事とはいえ、こんな雨の中
川の様子を見て歩くのは大変じゃろうの。
川といえば、何人かの人が、
小さな川を見てまわっておられた。
それも、年配の男性ばかり。
「大雨の時は川や用水路に近づかないように」
とアナウンスがあるんじゃが、
やっぱり気になるんじゃろうの。
大雨の中でスマートフォンが鳴ると、
ビクッとする。
熊野町や府中町で避難勧告が出た
との知らせが届く。
府中町に住む、ひとり暮らしの
おふくろのことが頭をよぎる。
「こんなところを歩きよって、
府中町で何か起こったら
どう対応するんじゃ？」
後悔の念とともに、自然と足が速くなる。
大雨のとき、何がこわいって、
走ってくる車のはねる水。
運転手の方は、ちゃんと前を見て
運転されとってんじゃろうが、
水たまりを通ったときに
はね上げる水のことは気にされてとらん。
ま、こんな大雨の中、
そんなことまで気にして走れいうのが、
無理な話なんじゃが。
走ってくる車と水たまりの位置を考えながら、
立ち止まる位置を決める。
体がびちゃびちゃに濡れとっても、
やっぱり車に水をかけられるのは
いやじゃけぇの。
そんなこんなで、
安芸中野駅の次の海田市（かいたいち）駅
近くまで来る。
↓海田市駅については、こちら↓
「海田市駅」JRおでかけネット
体が濡れているので
電車に乗ると失礼じゃろ、
とそのまま歩き続ける。
雨が降り続いているので、
運転再開はまだないじゃろ
とも思いながら。
海田市駅からは、
線路を左手に見ながら歩く。
雨が小降りになってきたせいか、
カサをさして歩いている人が
増えたような気が。
皆、会社帰り、学校帰りで
買物に行くような人は見かけんかった。
「そういゃ、水分を取っとらんよのう」
大雨の中、気を張り詰めとったが、
小雨になって余裕ができたか。
自動販売機で買ったお茶を飲んで、
ちょっと休憩。
海田市駅の次は向洋（むかいなだ）駅。
↓向洋駅については、こちら↓
「向洋駅」JRおでかけネット
このあたりでは、
ほとんど雨がやんでいた。
駅を見ると、ホームに人影は見えるが、
電車が動いている様子はないので、
そのまま歩き続ける。
ふと気がつくと、会社帰りらしき車で
道路が混雑していた。
正確な時間は覚えていないが、
午後5時過ぎ。
ラッシュの時間帯である。
府中大橋東詰めで
県道84号東海田広島線に出る。
雨もやんだし、
体も少し乾いたようなので、
このあたりからバスに乗ろうと考えた。
が、さっきも書いたとおり
ラッシュの時間帯。
車が動かないし、バスも来そうにない。
バス乗り場でバスを待つ人を
横目で見ながら、そのまま歩き続ける。
県道84号に沿って歩いていたので、
向洋駅の次の天神川（てんじんがわ）駅の
様子はわからんかった。
↓天神川駅については、こちら↓
「天神川駅」JRおでかけネット
午後6時10分ころ、
ようやく広島駅にたどり着く。
↓広島駅については、こちら↓
「広島駅」JRおでかけネット
午後4時25分ころに安芸中野駅を出て、
海田市・向洋・天神川駅を通って広島駅へ。
距離にして10キロメートルあまり、
時間にして1時間40分あまり。
自分でもよう歩いたと思う。
広島駅のタクシー乗り場では、
タクシー待ちの長い列ができとった。
改札口に行ってみると、
「本日の運転は取りやめ」の貼り紙が。
翌日の中国新聞には、
「午後4時30分までにJR全線がストップ」
と書いてあった。
「全線」というのは、広島県内を走る
山陽本線・呉線・可部線・芸備線・福塩線
の5路線のこと。
この記事が正しければ、
わしが乗っていた電車は安芸中野駅で
運転を取りやめたことになる。
安芸中野駅で電車から降ろされた人は、
国道2号線まで出るか、
海田市駅まで歩いて行って、
バスかタクシーに乗って帰るか、
自宅から迎えに来てもらうしか、
帰宅する手段はなかったはず。
ただ、大雨を避けて
電車の中で待った方がえかったんか、
わしのように大雨の中を
歩いて帰った方がえかったんか。
正直、わしにもよう分からん。
ひとつだけいえるんは、3時で早退、
JR山陽本線に乗って帰らんかったら、
新幹線（東広島駅→広島駅）で帰るか、
高速バスで帰るしか手はなかった。
この日は、高速も通行止めじゃったけぇ、
高速バスという手は使えんかったが。
どっちにしても、この日
電車やバスを利用された方、
お互い大変でしたのう。
お疲れさまでがんした。
ちなみに、JR可部線で通勤する娘1号は
バスに乗って無事、帰ってきた。
以下、余談。
東日本から西日本の広い範囲で
大雨が降った6日、広島市など
中国地方各地で土砂災害や住宅被害が
続出した。
広島県では1人が死亡、
2人が心肺停止状態で発見された。
（「大雨 広島で不明多数」2018年7月7日 中国新聞）
思い起こせば、ちょうど2年前の
2018年7月6日（金）。
西日本豪雨のときも
同じような状況じゃった。
JRは、大雨のため昼過ぎで運転を取りやめ。
わしは、職場の人の車で送ってもらう
ことにして、仕事を続けた。
が、午後6時過ぎに雨脚が強くなり、
退社命令が出た。
職場の人の車で、国道2号線を通って
東広島市から広島市内に向かうも、
瀬野川（せのがわ）が氾濫（はんらん）。
安芸区中野東6丁目あたりで
道路がえぐられたため、大渋滞。
結局、職場に戻って一泊。
翌日の朝出発したものの、
行く道行く道が、ことごとく通行止め。
東広島市から広島市へは、
南東方向へ進めばええんじゃが、
進むべき道がない。
そこで、西へ進路をとり、
福富（ふくとみ）から北上、
甲立（こうたち）で国道54号線に出て
南へくだり、
ようよう広島市へたどり着いた、
いうことがあったんじゃの。
↓西日本豪雨についての関連記事は、こちら↓
東広島市から脱出せよ！
広島市への帰還！
今日は、先月の7月6日、
JR山陽本線の運転取りやめで、
安芸中野駅で広島駅まで歩いて帰った
ことについて話をさせてもろうたでがんす。
長い話に最後までおつきあいくださって、
ありがとがんした。
ほいじゃ、またの。
東北地方の広い範囲で大雨が続いた。
4日から7日にかけては、
九州で記録的な大雨となり、
球磨川などで氾濫（はんらん）が相次いだ
のはまだ記憶に新しい。
（令和2年7月豪雨）
西日本豪雨（平成30年7月豪雨）から
ちょうど2年目となる7月6日（月）。
広島でも雨が降り続き、
JRは夕方で運転を取りやめた。
わしが乗っとった電車は、
安芸中野駅で運転取りやめに。
そこからから広島駅まで歩いて帰った。
（安芸中野駅から広島駅までは、
JRの営業キロで換算で、
10.3キロメートル）
今日はそのときの話でがんす。
今回の話はちぃと長（なご）うなりますが、
最後までおつきあいください。
中国地方は6日、局地的に激しい雨が降った。
広島県などは、広島市と廿日市市に
今季初の土砂災害警戒情報を発表。
レベル4の避難指示、避難勧告を出す
自治体が相次いだ。
（「中国地方に激しい雨」2020年7月7日 中国新聞）
広島はこの日も雨が降り、
午後からは雨脚が強うなってきた。
JRのホームページを見ると、
運転取りやめいう情報は載っとらんかった。
今までじゃったら、そんなの気にせず
そのまま仕事を続けとった。
が、2年前の西日本豪雨の悪夢が
頭をよぎる。
不安になったので、午後3時で早退、
JR山陽本線で帰ることに。
3時42分、八本松駅発の電車が
来なかった時点で、イヤな気はしとった。
次の58分の電車が来たので、それに乗る。
↓八本松駅については、こちら↓
「八本松駅」JRおでかけネット
車内はそれなりに混んどったが、
「密」と感じるほどじゃなかった。
「塾に遅れそうだから、連絡しといて」
男の子が親に電話しているのが聞こえた。
「うーん、こんな雨の中でも
塾に行かんにゃいけんのかいの？」
外は雨が降り続いとるが、
電車はふつうどおりに走る。
これなら広島まで帰り着いてくれるかな、
と期待していた。
…が、
電車は安芸中野駅で停車。
「大雨が降ってきたので、
様子見をしています」との車内放送。
確かに、バケツをひっくり返したような
雨が降ってきた。
これが4時15分くらい。
↓安芸中野駅については、こちら↓
「安芸中野駅」JRおでかけネット
電車が止まって5分。
動く気配はない。
「こりゃもう、電車は動かんで」と、
わしは勝手に判断。
「1時間もありゃ、
広島駅まで歩いて帰れるじゃろ」
と歩いて帰ることに。
トイレに駆け込んで、カッパを着、
カバンの中の荷物にビニールをかけ、
濡れないようにする。
そして、安芸中野駅を出て広島駅を目指した。
これが4時25分くらい。
（安芸中野駅から広島駅までは、
JRの営業キロで換算で、
10.3キロメートル）
折からの大雨。
カサをさしても役に立たんので、
カサをささずに歩く。
履（は）いていたクツは
すぐ、ぐちゃぐちゃに。
カッパのフードはあるが、
風に乗った雨が顔にふきつける。
こんな大雨の中を歩く
酔狂（すいきょう。物好き）な人は
おらんじゃろ、という判断で
コロナ対策のマスクは外している。
県道274号瀬野船越線に沿って歩く。
瀬野川沿いに出ると、
役所の人らしき3人が川の様子を見ていた。
仕事とはいえ、こんな雨の中
川の様子を見て歩くのは大変じゃろうの。
川といえば、何人かの人が、
小さな川を見てまわっておられた。
それも、年配の男性ばかり。
「大雨の時は川や用水路に近づかないように」
とアナウンスがあるんじゃが、
やっぱり気になるんじゃろうの。
大雨の中でスマートフォンが鳴ると、
ビクッとする。
熊野町や府中町で避難勧告が出た
との知らせが届く。
府中町に住む、ひとり暮らしの
おふくろのことが頭をよぎる。
「こんなところを歩きよって、
府中町で何か起こったら
どう対応するんじゃ？」
後悔の念とともに、自然と足が速くなる。
大雨のとき、何がこわいって、
走ってくる車のはねる水。
運転手の方は、ちゃんと前を見て
運転されとってんじゃろうが、
水たまりを通ったときに
はね上げる水のことは気にされてとらん。
ま、こんな大雨の中、
そんなことまで気にして走れいうのが、
無理な話なんじゃが。
走ってくる車と水たまりの位置を考えながら、
立ち止まる位置を決める。
体がびちゃびちゃに濡れとっても、
やっぱり車に水をかけられるのは
いやじゃけぇの。
そんなこんなで、
安芸中野駅の次の海田市（かいたいち）駅
近くまで来る。
↓海田市駅については、こちら↓
「海田市駅」JRおでかけネット
体が濡れているので
電車に乗ると失礼じゃろ、
とそのまま歩き続ける。
雨が降り続いているので、
運転再開はまだないじゃろ
とも思いながら。
海田市駅からは、
線路を左手に見ながら歩く。
雨が小降りになってきたせいか、
カサをさして歩いている人が
増えたような気が。
皆、会社帰り、学校帰りで
買物に行くような人は見かけんかった。
「そういゃ、水分を取っとらんよのう」
大雨の中、気を張り詰めとったが、
小雨になって余裕ができたか。
自動販売機で買ったお茶を飲んで、
ちょっと休憩。
海田市駅の次は向洋（むかいなだ）駅。
↓向洋駅については、こちら↓
「向洋駅」JRおでかけネット
このあたりでは、
ほとんど雨がやんでいた。
駅を見ると、ホームに人影は見えるが、
電車が動いている様子はないので、
そのまま歩き続ける。
ふと気がつくと、会社帰りらしき車で
道路が混雑していた。
正確な時間は覚えていないが、
午後5時過ぎ。
ラッシュの時間帯である。
府中大橋東詰めで
県道84号東海田広島線に出る。
雨もやんだし、
体も少し乾いたようなので、
このあたりからバスに乗ろうと考えた。
が、さっきも書いたとおり
ラッシュの時間帯。
車が動かないし、バスも来そうにない。
バス乗り場でバスを待つ人を
横目で見ながら、そのまま歩き続ける。
県道84号に沿って歩いていたので、
向洋駅の次の天神川（てんじんがわ）駅の
様子はわからんかった。
↓天神川駅については、こちら↓
「天神川駅」JRおでかけネット
午後6時10分ころ、
ようやく広島駅にたどり着く。
↓広島駅については、こちら↓
「広島駅」JRおでかけネット
午後4時25分ころに安芸中野駅を出て、
海田市・向洋・天神川駅を通って広島駅へ。
距離にして10キロメートルあまり、
時間にして1時間40分あまり。
自分でもよう歩いたと思う。
広島駅のタクシー乗り場では、
タクシー待ちの長い列ができとった。
改札口に行ってみると、
「本日の運転は取りやめ」の貼り紙が。
翌日の中国新聞には、
「午後4時30分までにJR全線がストップ」
と書いてあった。
「全線」というのは、広島県内を走る
山陽本線・呉線・可部線・芸備線・福塩線
の5路線のこと。
この記事が正しければ、
わしが乗っていた電車は安芸中野駅で
運転を取りやめたことになる。
安芸中野駅で電車から降ろされた人は、
国道2号線まで出るか、
海田市駅まで歩いて行って、
バスかタクシーに乗って帰るか、
自宅から迎えに来てもらうしか、
帰宅する手段はなかったはず。
ただ、大雨を避けて
電車の中で待った方がえかったんか、
わしのように大雨の中を
歩いて帰った方がえかったんか。
正直、わしにもよう分からん。
ひとつだけいえるんは、3時で早退、
JR山陽本線に乗って帰らんかったら、
新幹線（東広島駅→広島駅）で帰るか、
高速バスで帰るしか手はなかった。
この日は、高速も通行止めじゃったけぇ、
高速バスという手は使えんかったが。
どっちにしても、この日
電車やバスを利用された方、
お互い大変でしたのう。
お疲れさまでがんした。
ちなみに、JR可部線で通勤する娘1号は
バスに乗って無事、帰ってきた。
以下、余談。
東日本から西日本の広い範囲で
大雨が降った6日、広島市など
中国地方各地で土砂災害や住宅被害が
続出した。
広島県では1人が死亡、
2人が心肺停止状態で発見された。
（「大雨 広島で不明多数」2018年7月7日 中国新聞）
思い起こせば、ちょうど2年前の
2018年7月6日（金）。
西日本豪雨のときも
同じような状況じゃった。
JRは、大雨のため昼過ぎで運転を取りやめ。
わしは、職場の人の車で送ってもらう
ことにして、仕事を続けた。
が、午後6時過ぎに雨脚が強くなり、
退社命令が出た。
職場の人の車で、国道2号線を通って
東広島市から広島市内に向かうも、
瀬野川（せのがわ）が氾濫（はんらん）。
安芸区中野東6丁目あたりで
道路がえぐられたため、大渋滞。
結局、職場に戻って一泊。
翌日の朝出発したものの、
行く道行く道が、ことごとく通行止め。
東広島市から広島市へは、
南東方向へ進めばええんじゃが、
進むべき道がない。
そこで、西へ進路をとり、
福富（ふくとみ）から北上、
甲立（こうたち）で国道54号線に出て
南へくだり、
ようよう広島市へたどり着いた、
いうことがあったんじゃの。
↓西日本豪雨についての関連記事は、こちら↓
東広島市から脱出せよ！
広島市への帰還！
今日は、先月の7月6日、
JR山陽本線の運転取りやめで、
安芸中野駅で広島駅まで歩いて帰った
ことについて話をさせてもろうたでがんす。
長い話に最後までおつきあいくださって、
ありがとがんした。
ほいじゃ、またの。
アクセス
トータル
ランキング
チャンネルがありません
