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日曜日、行きの関越は比較的スムーズに流れ2時間半で到着

天気は関越トンネルを越えた所で、いきなりの晴天

三日前はガランとしていたロープウェイ乗り場も、この日は大行列のためピストン輸送です

 

石井スポーツ主催の試乗会 BCに特化していましたが

3月の試乗会としてはこれ以上無いコンディションでしょう

混んでいる みつまた、かぐらを避けて又も田代方面へ移動です

雪が良いためかノリノリのチビッ子、なんとなくパラレルっぽくなってきたかな

kagura 2012-2.1

お気に入りの初心者パークでは、スピードが先日よりしていて

カメラ片手だと追いつくのが大変になってきました。

スネイクしてきたボーダーと、止まっているボーダーの間を余裕ですり抜けて行く様には父ちゃんビックリです

kagura 2012-2.2

さらに田代ロープウェイ方面に移動します

途中でラーメン休憩(好物の餃子や唐揚げが無かったのが残念)

そしてドラゴンドラ山頂駅に到着です

そこからみつまたロープウェイ乗り場まで戻ります

石井の試乗会場まで来て一休み

ブーツがHEADなので板もHEADに目が行ってしまいます

(と言うより、他のメーカーが異形過ぎてついていけません)

朝一はこんな雪だったんでしょう、羨ましい

ここまで来て、チビッ子が下山コースを行きたいと言い出したので

みつまたのラーメンコーナーで餃子の補給です

下山路の入り口です

いろいろ書いてあって、引き返すように促しているようですが

若干狭い連絡コースみたいな感じでした

帰る頃には雪が降り出し、まさに天気予報通り

そして関越は

6km、14km、15kmと小刻みの渋滞で

結局35km渋滞で、5時間以上かかっての帰宅でした

良い天気と天然雪を楽しむには、それなりの代償が必要?

にしても関越異常過ぎないか

 

 

 

 

 

 

 



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