【鉄道写真】今日の中央線２０１系Ｈ７編成（２１Ｔ）

今日は朝から野暮用があり、いつもよりも早くに家を出た。

用を済ませて、何気なく２０１系の運用を確認すると、出社前の時間に御茶ノ水を通るらしいことが判明した。
今日はカメラを持参していたので、早速御茶ノ水に向かったのだ。

フィルムカメラでは、御茶ノ水に進入する側のポイントで撮影した。
午前中は順光で申し分のない条件だ。
しかも、今日は頗る天気が良い。

移動して、御茶ノ水駅を発車するところをコンデジで捉えた。

（御茶ノ水を発車する２０１系　：　コンデジで撮影）


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半逆光になり、ぼうっとした冴えない画像になってしまった。

さて、今日の運用では昼過ぎにも御茶ノ水を通る。
遅めの昼休みをとり、撮影に出かけた。

（御茶ノ水駅に停車中の２０１系　：　コンデジで撮影）


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もちろん、フィルムカメラでも撮影しているが、フィルムは未だカメラに入ったままである。
現像に出すには、もう少し時間がかかりそうだ。

昼過ぎの列車は、「青梅特快」であった。
コンデジをズームアップして撮影した。

（「青梅特快速」の２０１系　：　コンデジで撮影）


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各地でさよなら運転が行なわれている２０１系であるが、まだ暫くは中央線の快速運用で見られそうである。


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【鉄道写真】上野に現れた１８９系「しなの」（１９７６年５月１６日上野駅（３））

（承前）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※

いちばん端っこのホームに行ってみた。
ここは、何だか他のホームとは違う気がする。
古い気がする。

特急と急行が仲よく並んでいた。

（上り８０３２Ｍ万座・鹿沢口発「白根１号」１８３系）


この電車が珍しいのかわからないけど、写真を撮ってる人がたくさんいた。
子どもばっかりだった。

また高架ホームに逆戻りだ。
もう、訳がわからなくなる。

上りの「そよかぜ」の折返しの「あさま」だ。
先頭の特急の名前を見ていたら、いろんなのが出てきた。
僕は夢中でシャッターを押した。

（１８９系「しなの」？！）


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後で写真を見てみたら、
「しおさい」→「さざなみ」→「あまぎ」→「新雪」→「しなの」→「あずさ銀嶺」→「あずさ」→「あさま銀嶺」
と変わって、最後にようやく「あさま」が出てきた。

さてと、またまた地上ホームだ。

（上り８０３２Ｍ万座・鹿沢口発「白根１号」１８３系、上り２Ｍ青森発「はつかり１号」５８３系）


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「はつかり」からは人がたくさん降りてきた。
やっぱり、東北には人がいっぱいいるんだと、僕は確信した。

（つづく）


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