【ＯＪゲージ】キハ２０の走行シーンに音をつける

昨日に続き、鉄道模型である。

ＯＪゲージは実物の１／４５スケールでゲージ（線路幅）は２４ｍｍである。
鉄道模型は実物を縮小して作られるので、どうしても形状に無理が生じてくる。

例えば、手すりやパイプの径（太さ）、車輪の幅やフランジの高さなどである。
人が手にする際の強度やレールへの追従性などを考慮すると仕方の無いことである。

裏を返せば、如何に「本物っぽく」見せるかが鉄道模型の醍醐味であるともいえる。

そう言う意味では、より大きな模型が有利であることは確かである。
市販されている鉄道模型では、車輌の種類や入手性を考えると、ＯＪゲージはちょうど良い選択である考えている。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※

さて、今日は国鉄型の一般気動車キハ２０の走行シーンに音を付けてみた。

（ＯＪゲージ　キハ２０の走行シーン）
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実はこの音、大糸線のキハ５２の音である。
キハ２０とは同一のエンジンながら、キハ５２は２つのエンジンが付く強力型だ。

細かいことを気にしなければ、なかなか良い感じになったと思うのだが、どうだろうか。

静止画も掲示しておこう。



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【鉄道写真】「鯉のぼり」と２レ「北斗星」

今日は端午の節句。
我が家にも金太郎の人形を飾っている。

いや、金太郎といってもＥＨ５００ではないので悪しからず。
足柄山の金太郎である。

さて、過去の写真から鯉のぼりの画像を探してみた。
２レ「北斗星」と絡めて撮ったものである。

（「鯉のぼり」と「北斗星」　：　フィルムカメラで撮影）


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残念ながら、鯉が泳いでいない。
鉄道の撮影では、通常は風の無い方が好まれるのだと思うが、鯉のぼりを入れる場合は風があった方が良いのは当然である。
鯉が横になってハタハタとはためいている絵が欲しかったのだが、こればかりは何ともできない。

風がある瞬間を撮影しておいて、後で合成すると言うやり方もあったのだろうが、撮影時はそこまで気が回らなかった。
来年は、鯉が気持ちよく泳ぐ姿を撮影したいものである。


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