【鉄道写真】両毛線を走る４８５系「足利大藤まつり」（速報版）

５月１日に撮影した勝田区の４８５系特急形電車を使用した快速「足利大藤まつり」号である。

この列車は、“いわき”から常磐線・水戸線を経由して両毛線桐生まで約４時間をかけて走るのである。
上野からの「足利藤まつり」と違い、ヘッドマークの表示は「快速」であるのが少々寂しいが、今どき明るい時間に関東近郊で４８５系に４時間も乗車できると言うのは珍しいのではないだろうか。

（両毛線をゆく４８５系「足利大藤まつり」　：　コンデジで撮影）


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こちらも、１８３系と同様にコンデジで逆光の先頭側を撮影し、後追いで順光の後部側をフィルムカメラで撮影している。
電車は、大抵の場合、前後が同じ「顔」になるので、後追いもありだろう。

ビデオカメラも順光となる側を撮影していたので、１カット切出してみた。

（夕陽を浴びて４８５系「足利大藤まつり」がゆく　：　ビデオの１コマ）


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管理人は常磐線にはあまり縁がない。
通勤、通学などでも乗入れの東京メトロ千代田線を使ったことがあるくらいだ。
特急列車は「フレッシュひたち」に１度乗車したことがあるだけである。
したがって、勝田区の４８５系はこれが始めての撮影となった。

これが国鉄色であれば、常磐線にも遠征しようという気になるのだが・・・。

それにしても随分と陽が延びた。
「足利大藤まつり」号の通過は午後５時を過ぎている。
これからが鉄道撮影には一番良い季節だと、身をもって感じるのであった。


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【鉄道写真】両毛線を走る１８３系「足利藤まつり」（速報版）

昨日撮影した両毛線の画像から、この時期限定の１８３系特急形電車を使用した快速「足利藤まつり」号である。

（両毛線をゆく「足利藤まつり」　：　コンデジで撮影）


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もう一枚、少し異なるアングルから上の画像と同じ列車をビデオで撮影したものから１カット切り取ってみた。

（１８３系快速「足利藤まつり」　：　ビデオの１コマ）


桐生から上野へ向かう帰りの列車であるが、両毛線内は下り列車となる（小山から上野までが上り）。
この時間、撮影地では逆光になるため先頭側をコンデジで撮影後、フィルムカメラでは後追いで順光にて撮影した。

管理人のほかに撮影者は数名、皆さん後追いも撮影されていたようだ。
鉄道撮影をする方の中には、先頭側絶対主義とでも言おうか、後追いは宜しくないと考えている方もいらっしゃるようであるが、管理人は後追いは大いにあり得るもので、まったく抵抗は無いのであるが・・・。

昔の鉄道雑誌なども、後追い撮影は意外と多いのである。

さて、ビデオからもう１コマ。
上野と桐生を結ぶ快速「足利藤まつり」号は二往復が設定されており、帰りの後発列車である。

（陽が傾く中、上野へ向かう「足利藤まつり」　：　ビデオの１コマ）


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この列車は、２年ほど前から毎年撮影しているのだが、いつもは東北本線内で撮影している。
昨年撮影した写真は、下記リンクでご覧いただける。

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