9/7（金）の湘南ライナー

10時半です。
乗車率は25％位。
車内の表示温度は25.2℃でした。

あー、やっぱりライナーはいいですね。ようやく我が家に帰ってきた感じがします（大げさ）。
それにしても、朝は仕方ないにしても、帰りの総武・中央線でポイント故障とは…。
まあ、でもそんなこんなで今週も、めちゃくちゃ早い一週間が終わりました。お疲れさまです。

今朝の湘南電車３

一つ一つ進んで、ようやく横浜。
ここから横須賀線の線路を行くそうです。つまり、多摩川の上流側を回って橋を渡るというわけ。川崎駅はパスですね。
ちなみに、晴れてきました。

水没！

ごらんください。
馬入天然芝グラウンドが、完全に水没しました！
肉眼では、少し顔を出しているゴールが確認できました。
人工芝や産能大があるとはえ…
エライことです。

今朝の湘南電車２

次に来た電車のグリーンも満席。どころか、立っている人もいっぱい。
しかたなく停車中の電車に乗り込むと、なんと席が空いた！奇跡、いや喜席！
で、すぐ発車。
と思ったら、茅ヶ崎で、また見合わせだって。

今朝の湘南電車

多摩川も警戒水域を超えたので、東海道線が止まってます。
グリーンを買ったのですが、到着した電車には座れず、ホームで待っています。
バスでの振り替えも始まりましたが…

一大事かも！

「相模川が危険水域を超えたので、避難を勧告します」
という防災放送が！
避難先の中には近くの小学校もあったのでウチは大丈夫だけど（息子の高校もあったので今日は休みだな）、心配なのが馬入のグラウンド！！
かつてのように水没の危機にひんしているのでは！
それとも、もう…
こんな時になんという…。
見に行きたいけど、行ったところで…
ん～

大雨洪水暴風の中を行く

駅を出たところでは雨もそれほどではなく、ただ道端に悲惨な姿をさらして放置されている何本ものビニール傘が気になってはいた。
その理由は、1分ほど歩いてよくわかった。
突風である。
突然、ものすごい風が吹いてくる。しかも、どこから吹いてくるかわからないので、準備の仕様がないのだ。
傘が何度も“おちょこ”になってしまった。しっかりした傘でもこれだから、ビニール傘は役に立たないはず。
そんな風に対応するために、常に腕、腰、足に必要以上に力が入っている。家につく頃には、もうクタクタだ。タクシーを使えばよかったと後悔しきり。ライナーが運休で券代も浮いていたんだしね。
それにしても、久々にすごい暴風雨だ。でも、実はこれからピークがやってくるのだから、どうなるのか心配になる。
僕の予想では、伊豆半島に上陸した台風9号は、伊豆急、東海道線を北上し、小田原で小田急に乗り換え。北東に進路をとって厚木で乗り換え、今度は相模線で北上して八王子、そこから八高線で…
いずれにしても、被害が少ないことを祈るばかりだ。
自然は、その恐ろしさを時々しっかり認識させてくれる。
すでに明朝のライナー運休も決定していた（上の写真）。
明日は普通電車で台風を追いかけるのだ。



早い時間だとこんな電車も！昔の郵便車みたいな感じの2両編成（お茶の水駅で）。