仙台行き臨時初便 がんばろう日本！

４月１３日、東京郊外の駅から初電に乗る
この為に信州の自宅を午前２時に出てきた
桜は満開で昼間はかなり温かいのだが、この日の朝は冷え込んだ
節電対策でエアコンの効かない電車車内は本当に寒い！
オジサン達の大きなクシャミが周りの目を覚ます（笑）

午前７時前に到着した所は羽田空港
急いで第１ターミナルの改装工事で狭い展望デッキへ

羽田までの乗り継ぎが上手くいき、なんとか出発時間に間に合った

震災で大きな被害を受けた仙台空港に
この日から臨時便扱いだが、一般旅客便が飛び始める　

日本航空の B737-800機には「がんばろう日本」の文字が描かれていた

それも新装日本航空の鶴丸印の機体だ

JALの新鶴丸塗装には、昔の羽田仲間も大きく係っており
今回の鶴丸新塗装機にも私は人一倍思い入れが強い
聞くところによると、このB737 「がんばろう日本」も
就航ぎりぎりまで作業が続いたそうだ

残念ながらデッキからは見えなかったが
初便の出発では日航関係者が機体前でお見送りを行なったようだ


JAL機が離陸したすぐ後の午前７時半には、ANAの仙台行き初便も出発です

こちらもJALと同じ B737-800型機で、関係者に見送られての出発

機体には「心をひとつに、がんばろうニッポン」の文字が


飛行機にとっては近距離になる仙台行きということで
早めにエアボーンするかと思ったら、案外引っ張っての離陸だった

仙台からの戻り便を待ってしっかり撮影

これを撮って撤収、所用に向かったが

羽田空港ロビーはこんなタペストリも下がっていた


震災から一ヶ月の４月１１日に続いた大きな余震に
仙台空港の再開も延期か・・・？　と
正直心配になりましたが
臨時便といえども仙台空港に民間航空機が離着陸したことにより
少しづつですが復興の一つのステップになることを願います

しぶ蕎麦さん ２店をお試し

以前に「冷やしかき揚げ」を食べて美味しかった「しぶ蕎麦」さん
やはり温かい通常の「かき揚げ蕎麦」を試そうと
昨年秋に二子玉川駅の店で食べることができた


冷やし蕎麦では、わられて出てきた大きな天ぷらでしたが
暖かい蕎麦では当然そのままです
ワカメも入って 400円はこの地域なら妥当な値段かな

冷やし蕎麦の麺は若干コシがある感じだったので
かなり期待して一口目を食べてみたが～

見た目どうりの柔らか麺だった・・・
天ぷらも汁もいいんだがなぁ


先日も仕事で上京したときに、菊名駅の「しぶ蕎麦」で同じメニューに挑戦

チェーン店なので出てきた「かき揚げ蕎麦」は見かけは同じ（笑）

値段は変わらず400円、でも天ぷらが小さいかな？
肝心の麺は・・・
支店だから当然なのだが（冷笑）、以前と同じ柔らか麺に「やっぱりね」と
少々ガッカリ、ココでは 冷やし系 を食べることにしよう

ところで先日食べた時
蕎麦を作ってくれたおねぇさんの姿
マニュアル道理なんだろうがマスク、帽子とともに
現金輸送のガードマンみたいな透明アクリルのプロテクターを
顔面（目の辺り）につけていたが、これやり過ぎじゃないの？

なんとなくコチラ（客）側の汚れ？ホコリ？
を避けるような感じに見えてしまった
厨房側の方が清潔よ！？　って感じで

中身のオネエチャンは綺麗？だったような・・・　感じ
（マスク、帽子、プロテクターではわかるわけないよね）

１ヶ月前の 羽田空港 寄り道

先月の１０日、一泊した厚木を後にして立ち寄ったのは羽田空港

予定よりも厚木で時間を食ってしまたので
滞在可能時間はわずかだった

到着して気づいた時には離陸直前でした
日本トランスオーシャン航空のB737　琉神マブヤー　が上がっていく！
それも新滑走路では500mmレンズでトリミングしても・・・

今まで私的にはただの通りすがりだったA300もこの日は主役でした

でも、もうすぐお別れの彼だったが記念ステッカーなしの機体で残念

今年１月でイベントは終了したはずのハワイも今だ現役中

嵐機はすぐにラッピングを剥がしてしまったということですが
このあたりはやはり違いますね
マニア的にはズーット纏っていてもらいたいところ

こんなところが羽田寄り道の数少ない収穫でしたが
この日３月１０日　午後３時頃の羽田から見えた西側の景色です

横浜方面の高層ビルも見えていますが、何故か霞は赤く見えており夕方のようだった

後日、静岡方面に住む仲間からも
「東京方向が昼間から赤っぽかったよ」とメールもらいました

この約２４時間後には・・・

厚木基地 セレモニー 参加報告 ３

それは突然だった

格納庫から突然引き出された機体に招待者が一斉に移動する
機体の動きとともに民族大移動

影で群がる招待者の興奮ぶりがわかるだろう

私はフェンスの外にカメラ出していたのかな・・・
自分でも思い出せない、やっぱり興奮状態だったようだ

この日初めて一般の目にふれたVFA-102　ダイヤモンドバックスの
米海軍航空隊100周年（CoNA）　記念塗装機　　F/A-18F　#102
コックピットに収まるのは、緑色のヘルを被った女性のデッキクルー

引き回しは機体が近すぎて、ファインダーからはみ出てしまう
機体がイッパイに入ったのは、この１コマだけだったとは・・・　影が・・・（笑）

機体に小さく描かれた「CoNA」のマーキング

描かれたF-18はしっかりダイヤモンド・バックスだね

このまま展示？　と思ったら向きを変えて行ってしまう

これもヤンキーらしいハプニング？
きっとまだ見せてはダメだったのかも
（機体の方向転換の為ということにして・・・　なんてね）

その横を何もなかったように、ドロップタンクを押しながら行く女性クルー

腕っ節は隣の兄ちゃんより遥かにたくましそうだ

１６時から始まったCoNAのオープニング宣誓式でスピーチする
DCAG（第５空母航空団副司令）　MIKE BOYLE 大佐

大佐はこのあと奥様と記念写真に収まっていました

宣誓と共に掲げられた CoNA ATSUGI のタペストリ

ターミナルの建物内では航空団クルーが恒例のグッズ販売を行っていたが

CoNAに関係するものはなく、目新しいものもない
４月には基地の桜祭り （中止決定） も近かったので
購入するマニアは少なかった

１４時過ぎから始まったセレモニーはこれで終わり
指定時間の１７時にゲートまでの帰りのバスに乗り込む
それを追うように米兵が配ってくれたステッカーはなんと

CoNAのステッカーだった！　これ売ってなかったよ！
機種改変で離日中のダムバスター、チッピーのパイロットからも
ステッカーのプレゼントがありました　


今回の素晴らしい招待企画をしてくれた航空ファン誌や
米海軍厚木基地、その他関係スタッフの皆さんに本当に感謝です
このような企画をぜひまたいつかお願いいたします

厚木基地 セレモニー 参加報告 ２

今回はアイアンクロー　VAQ-136のEA-6B の姿を紹介

エンジンテストを行うのか、インテークにカバーをつけて

地上電源車からコードを引き出すクルーの姿が力強い

ミッションから帰還した編隊が上空でブレイク

この編隊もタッチアンゴーを見せつける

パワフルに急角度で上昇する機体、乗員も思わず前のめりだね

エプロンに戻れば地上クルーとハンドシグナルで会話を交わす

シャッターでそれを表現するのは難しい！
このショットの前には地上クルーは右足を後ろに蹴り、右手をそれにタッチして見せた
他の機体でも、同じ動作をしていたから停止時の何かのサインなんだろう

クルーの動き一挙手一踏足のすべてを狙いたくなるが・・・


カメラでは難しいなぁ～

動画では何度も見ている事だが

実際に翼を折りたたむ姿を目の前で見たのは初めてだ


色つきの#500ではないのが残念だが
充分に楽しませてもらいました
EA-6 ってオモロイ顔（笑）