リビングストン←→相模原 日記

リタイア後、日本→スコットランドを行き来して何とか暮らしている。

赤馬ー関東ふれあいの道 3本 → 下りは名手

2022年03月01日 | ハイキング

赤馬は通ったことはあるが、ハイキングで行ったことは無かったので、先程行ってきた。

 


距離は11Kmほどで2時間半。




家から走ると、この辺りで既に足が壊れるので、もちろん自転車。
内装3段のシティーバイクだが、最近何やらえらくペダルが重たくなってしまったのだが、体力の低下なのだろうか?

赤馬までは、県道515号線。



グーグルマップでルート検索すると、このルートが表示されるが、ものすごい大崩落の箇所もある。
以前はMTBで多少は走れたのだが、現在は完全に走行不能。




鉄塔巡回路入り口。
新多摩線56,57。




8年ほど前に下った事があるが、現在行けるかどうか不明。




ここも様変わりしていた。




この写真は9年前にMTBで訪れた時のもの。





大洞の滝の直下にも行ってきた。
丹沢辺りにあったら、沢登りのルートになっているのだろう。




この通行止め標示のすぐそばに、




鉄塔巡回路用ルート標示?




この先を左に行くと、割とメジャーなルートで新多摩線鉄塔60号を経て関東ふれあいの道。
右に行くと新多摩線鉄塔59,58に行けるが、59へのルートは少々面倒。
その前にルートが崩壊した沢を渡るのも若干苦労する。

まずは、左に行って、



新多摩線鉄塔60号。




この地点で関東ふれあいの道に合流。




関東ふれあいの道から新多摩線鉄塔58号への下りポイント。




新多摩線鉄塔58号。





リフトが設置されている。




何を撮ったかよく覚えていない。




快適な下りで、登り口まで行って、また登り返して59号を目指すが、入り口が見つからなかった。





鉄塔の基礎部にこの手帳が置いてあり、石で固定されていた。




ちらっと中を見たが、IDらしきものは見当たらなかったので、再度石を載せて固定。

また登り返して、関東ふれあいの道へ行き、



JR八ー上線鉄塔52号。

 


ここから名手に下る。




このルートはこのルート崩落以外は、全く問題ない。
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