点火系の動作確認の前に・・・
イグニッションコイルの状態確認
数値的には問題ないし物理的なダメージもなさそうで一安心
実験用の電源ユニットを接続して・・・
無事にスパークを確認
準備してあったスロットルワイヤーを組み付けたんだけどオイルポンプのワイヤーが短い？
引き代も微妙に気にいらなかったので・・・
作り直しかなぁ
純正長で作ってるんだけどね
修正したスロットルワイヤーを組み込んで正常に動作することを確認できた
キャブレターの同調も大丈夫！
他には・・・
ドライブチェーンを交換したりの地味な作業
オイルラインを仕上げればエンジン始動ができそうだ
この子はシリンダーを開けてないのでちょっち不安があるけど・・・
YA0030
