AS-1完成！

いろいろとあったが、AS-1が完成した！

自分的には今までのAS-1の中での最高の完成度だと思っている！＜自画自賛♪

普通に走り出し、普通に加速し、普通に曲がる！　もちろん普通に止まる！

でも重要なのは、その普通の中にリトルツインの味がしっかりと出ていると言うこと！

いままで乗ったAS-1はなんとなくガサツな（良い意味で）感じがしたが、こいつはシルキーでいてツインの鼓動も
気持ちよくって言う感じ！

ほめすぎ？

良いの良いの！

気になる部分は思いっきり整備したので、あたりまえ！

今週の水曜日に納車予定！

晴れてくれ！

チョイメンテ？

近所の肉屋さんのご主人がチョイノリを押してきた。

ドレンホースからガソリンが流れ出してエンジンがかからないとのこと。

キャブレタのオーバーフロウか？

預かって様子を見ると、確かにコック（負圧コック）をPRIにするとジャバジャバガソリンが流れ出す！

毎日のように乗っている姿を見かけるので、キャブレタの詰まりもなさそうだけど・・・

開けてみると、キャブレタの水が少し入っているようだがこんな程度では始動困難にならないなぁ。

組み上げるとやはりガソリンが・・・

ドレンボルトが異様に出ているので、緩めようとすると・・・

あれっ？

思いっきり緩んでるぞ！

もう少しで抜け落ちるくらいだ！

つまりオーバーフロウではなく、ドレンボルトが緩んでいたのが原因だった。

なんで緩むんだろうか？

まずは元気になったのだが、タイヤの空気圧はメチャクチャ減っているし、チェーン（チェーン駆動！）は
錆び錆びで伸び伸び！

それにしてもチョイノリのチェーンは自転車用か？と思うほど細い！

美味しい鳥の唐揚げとおにぎりを食べさせてもらっている（もちろんお金は払っている）ので、空気圧の
調整とチェーンの注油調整をしておいた。