飛行機さつえい奮闘記
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2008年8月20日:羽田空港
東京国際空港(RJTT/HND)
/
2008年08月21日 08時11分50秒
最近は成田空港に全然行ってません。電車組の私はどうも羽田のほうが撮影しやすくて…w
成田は車があれば撮影し易いんですが…w
何はともあれ、またまたオリンピック特別塗装機を撮影しに、夜勤後に羽田へ行ってまいりました。
前日のACARSを見ていると、本日はJALのオリンピック塗装機は遠征になってしまう模様…。
その代わり、ANAのオリンピック塗装機が羽田ベースで飛ぶようです。
品川駅でATISチェックしたときはランウェイ34だったけど、空港に着いたときは16にランウェイチェンジ!
本日の撮り始め。いきなりANAの777オリンピック特別塗装機、JA757Aが離陸しました!
オリンピックが終わったらさっさと消されてしまうんでしょうか…?
JALのエコジェット、JA8984。こいつが着たら、展望デッキはざわめきますw
なんだぁ、あいつ~www緑だよwwwみたいな感じですww
ボケーっとしてたら、ウイングレット付の747-400、JA8958がトーイングされてきました。
第一ターミナル側に来るなんて珍しい…w
羽田にウイングレット付の747がいたら、以前は間合い運用の可能性が高かったのですが、最近は売却整備の可能性が高いです。
こいつが間合い運用であることを願います…。
12時を過ぎ、逆光になってきたので前回同様、環八トンネルポイントへ。
JALの格納庫前に、白装束の767-300がいました。とうとうJALの767も売却か…。
機番はJA8235。1986年10月に登録されていました。約21年間お疲れ様です!
ANAの格納庫のほうを見ると、こっちには767-300BCF、JA8286がいました。
これは初撮影です。でも障害物やらケラケやら陽炎やらで証拠写真程度です…。
そのうちリベンジせねば…。
排ガスくさいトンネルを抜けて、いつもの撮影ポイントに到着。
JT8Dエンジンを搭載した最後の機種、MD-81が離陸していきました。
相変わらず雷のような豪快な音を出しています。MD-81は今年度の退役だったかな…。いまのうちに撮影せねば…。
夏の入道雲とヒコーキ。今日はもやってたので、あんまり空の色が出ていません…。
ANAの767版オリンピック塗装機、JA8324が離陸しました!
またまた曇ってきたので、この写真を撮って撤収…。
トンネルに入る前に撮った写真。ANAの777スタアラ塗装、JA712A。
トンネル付近はかなり見上げる形になるけど、すごい迫力です。
格納庫前にいる白装束767をフェンス越しに撮影しました。整備士さんが何かやってます。
その横ではプッシュバックの練習に使われていたMD-90、JA005D。
ちっこいMD-90がド迫力で撮影できました。やっぱりフェンスが邪魔でちょっとケラケ発生しますが…ww
さぁ、24日と25日は伊丹だぁ!!DHC-8-Q400を一網打尽にするぞぉ!!
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コメント(
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コメント
MD-81!
(
けんちん
)
2008-08-22 12:44:08
JALのMD-87は確か昨年度末で全機退役とのことだったので野鳥公園などに詰めて撮りまくってました。
でもいまだに同じ型が飛んでるのはなんでやろ?と思ってましたが…-81や-90は存命だったんですね!やっと謎が解けました(笑)
見分けは胴体の長さ?なんでしょうけどチンプンカンプンな初心者です…まぁ撮れてる内が幸せかな。ほんとは乗ってあげたいですけど。
Unknown
(
こうへい
)
2008-08-22 19:16:25
けんちんさん
こんにちは!確かにMDシリーズは見分け付き辛いですよねー。
私なりの見分け方は、エンジンが細長いのがMD-81、エンジンがぶっといのがMD-90、みたいな感じです。
まぁMD-81でもMD-90でも、綺麗に撮れてたら嬉しいものですww
Unknown
(
nyansuke
)
2008-08-23 02:07:07
こんばんは。
NHのB747-400は、8/9に所用でHNDに行った時も
飛んでましたよー
盆時期の応援機材じゃないですかねぇ。
Unknown
(
Unknown
)
2008-08-25 16:54:31
はじめまして
管理人さんと同じく電車組です。
成田に行くのが億劫なのがすごく分かります。
で、環八トンネルポイントっていうのにすごく興味をひかれたので、行き方を教えてもらいたいです。
Unknown
(
こうへい
)
2008-08-28 12:27:35
nyansukeさん
こんにちは!
やっぱり応援機材っぽいですね!ウイングレット付の機材は羽田ではほとんど見かけないのでドキドキです…w
Unknown
(
こうへい
)
2008-08-29 09:34:54
名無しさん
はじめまして!訪問ありがとうございます!
成田は電車じゃきついですよねぇー。
環八トンネルポイントは、東京モノレールの新整備場駅で下車、
地上に出てJ2誘導路を左手に見ながらJALメンテナンスセンターの角を右に曲がります。
そうすると環八をまたぐ陸橋がありますのでそこを渡ります。
橋の中央付近からA滑走路側を見ると、環八のトンネルと左右に歩道があるのが見えるので、
左側の歩道を歩き、トンネルに入っていきます。
ここまで来るとトンネル抜けるまでひたすら歩くのみです。トンネルを抜けたあたりが撮影ポイントです。
新整備場から大体20~25分ってところでしょうか。分かりにくい説明ですいません…。
そのうち解説ページでも作ろうかと思います…w
Unknown
(
名無しさん
)
2008-08-29 16:44:48
管理人さん、詳しい説明ありがとうございます。
google mapで追ってみたのですが、この辺でしょうか?
http://maps.google.co.jp/maps?ll=35.539446,139.780705&spn=0.007621,0.020428&z=17&layer=c&cbll=35.538527,139.780804&panoid=xfLxOflHlI5CtdMs4Q9hCw
Unknown
(
こうへい
)
2008-08-30 00:42:03
名無しさん
大体その辺ですねぇ。私はもうちょっと奥のカーブを曲がりきったあたりから撮影しています。
ポールやらフェンスがあって撮影しにくいところもありますので、
実際に行ってベストな場所を見つけるのがいいかと思いますw
Unknown
(
名無しさん
)
2008-08-30 16:10:25
ありがとうございます。
天気が安定したら行ってみようかと思います。
Unknown
(
こうへい
)
2008-09-03 21:41:24
名無しさん
最近天気が悪いですからねぇー。
私も今週来週はお預けっぽいです…w
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でもいまだに同じ型が飛んでるのはなんでやろ?と思ってましたが…-81や-90は存命だったんですね!やっと謎が解けました(笑)
見分けは胴体の長さ?なんでしょうけどチンプンカンプンな初心者です…まぁ撮れてる内が幸せかな。ほんとは乗ってあげたいですけど。
こんにちは!確かにMDシリーズは見分け付き辛いですよねー。
私なりの見分け方は、エンジンが細長いのがMD-81、エンジンがぶっといのがMD-90、みたいな感じです。
まぁMD-81でもMD-90でも、綺麗に撮れてたら嬉しいものですww
NHのB747-400は、8/9に所用でHNDに行った時も
飛んでましたよー
盆時期の応援機材じゃないですかねぇ。
管理人さんと同じく電車組です。
成田に行くのが億劫なのがすごく分かります。
で、環八トンネルポイントっていうのにすごく興味をひかれたので、行き方を教えてもらいたいです。
こんにちは!
やっぱり応援機材っぽいですね!ウイングレット付の機材は羽田ではほとんど見かけないのでドキドキです…w
はじめまして!訪問ありがとうございます!
成田は電車じゃきついですよねぇー。
環八トンネルポイントは、東京モノレールの新整備場駅で下車、
地上に出てJ2誘導路を左手に見ながらJALメンテナンスセンターの角を右に曲がります。
そうすると環八をまたぐ陸橋がありますのでそこを渡ります。
橋の中央付近からA滑走路側を見ると、環八のトンネルと左右に歩道があるのが見えるので、
左側の歩道を歩き、トンネルに入っていきます。
ここまで来るとトンネル抜けるまでひたすら歩くのみです。トンネルを抜けたあたりが撮影ポイントです。
新整備場から大体20~25分ってところでしょうか。分かりにくい説明ですいません…。
そのうち解説ページでも作ろうかと思います…w
google mapで追ってみたのですが、この辺でしょうか?
http://maps.google.co.jp/maps?ll=35.539446,139.780705&spn=0.007621,0.020428&z=17&layer=c&cbll=35.538527,139.780804&panoid=xfLxOflHlI5CtdMs4Q9hCw
大体その辺ですねぇ。私はもうちょっと奥のカーブを曲がりきったあたりから撮影しています。
ポールやらフェンスがあって撮影しにくいところもありますので、
実際に行ってベストな場所を見つけるのがいいかと思いますw
天気が安定したら行ってみようかと思います。
最近天気が悪いですからねぇー。
私も今週来週はお預けっぽいです…w