2022年01月09日：ADO26便(新千歳-羽田 767-300ER)

2022年01月09日(日) ADO26便 新千歳→羽田 15:00→16:40
767-300ER JA612A 座席:41G 新千歳SPOT6 羽田SPOT : 56 高度 : 40000ft速度 : 780km/h 区間マイル: 510mile 特典航空券(12000マイル+国内線旅客施設使用料:560円)


帰りの便は15時00分発のADO26便。この便も767-300ERでの運航ですが、ロコンジェットではない模様です。


保安検査を受けて出発ロビーに向かうと、いつの間にか外は雪が降っていました。
そしてどこから出てきたのか、あちこちでデアイシングカーが融雪剤を機体に撒いています。


出発までANAラウンジへ。出発前の1杯は…やっぱりサッポロクラシック！
北海道旅行、無事に完遂を祝ってかんぱーい！

【4K】新千歳空港 タイムラプス３(220109)

ANAラウンジでもタイムラプスを撮っていました。


左右のスポットではデアイシングの作業中。



【220109】新千歳空港 デアイシング作業

動画でも撮影してみました。


余裕をもって出発30分前、本日の搭乗口である6番搭乗口へ。


本日の機体は767-300ER、JA612Aです。


出発20分前、子供連れ乗客の優先搭乗が開始。本日は子供連れでの搭乗客が多く、列をなしていました。
順番が回ってきて私も搭乗します。






本日の座席は機体最後尾である41Gです。


窓はデアイシングの影響か、若干濁っています。


元々、3列目である3Gを予約していましたが、搭乗日前日に座席が解放され、最後列が指定できるようになりました。
隣に乗客が来ない確率が高い後方座席、目論見通り私の隣には乗客が来ず、ノビノビと過ごせそうです。


15時03分、ドアクローズ。定刻より5分遅れでプッシュバック開始。新千歳空港は北風運用。ランウェイ01Lへ向けてタキシングします。


A8Sよりインターセクションでランウェイ01Lへ進入。


15時16分、ランウェイ01Lよりテイクオフ。


出発方式はTOBBY EIGHT DEPARTURE。離陸後すぐに左旋回を開始します。

【機窓】ADO 767-300ER 新千歳空港ランウェイ01L離陸 (220109 ADO26 41G)

離陸の様子を動画で撮影です。


新千歳空港のターミナルが見えてきました。


1時間前まで曇りがちの天気であり、このように新千歳空港の全景が見えないかも…と思っていましたが、思いの外晴れてくれました。
新千歳、また来るよ！


エンルートは雲上飛行。徐々に陽が沈んでいきます。


本日の乗客は252名+14名。後方座席には子供連れの乗客が多数おり、赤ちゃんの泣き声が連鎖していました。


機内で食べるお弁当は、ゲートラウンジにあるお馴染み『島の人』で購入した、海鮮まぶし弁当です。
この海鮮まぶし弁当、元々は1300円程でしたが、1620円に大幅値上げされてしまいました。さらに数の子もなくなり、鮭の昆布巻きに変更。
具材も心なしか以前より少なく見えます。味は絶品で大好きなだけに少し残念です。
ドリンクサービスは往路と同じホタテスープをオーダー。北海道尽くしで余韻を楽しみつつ、関東を目指します。


機体は降下を開始し、筑波山が見えてきました。羽田空港は北風運用、ランウェイ34Rへのアプローチです。


千葉県を南下していきます。翼に隠れていますが、富士山も確認できますね。夕焼けも綺麗そうです。


千葉市上空を通過。さらに南下します。


東京湾が夕焼けを反射してオレンジ色に輝いています。


翼の下から富士山と羽田空港がシルエットで見えてきました。




夕焼けとシルエット富士、そして夕焼けを反射してオレンジ色に輝く東京湾。美しい光景です。


レフトターンし、ランウェイ34RへのILSアプローチに入ります。






海ほたるが見えてきました。


D滑走路上空を通過。


16時37分、羽田空港ランウェイ34Rにランディング。滑走路出てすぐの56番スポットへ入る模様です。




16時40分、羽田空港56番スポットに到着。隣をソラシドエアのナッシージェットが通過していきます。

【機窓】ADO 767-300ER 羽田空港ランウェイ34R着陸 (220109 ADO26 41G)

着陸の様子を動画で撮影しました。東京湾に写る夕焼けがきれいです！


お世話になったCAさんと少しお話し、降機します。






出発が5分ほど遅れましたが、定刻通りの到着となりました。

今回の札幌旅行、滞在3日間にかけて天候はおだやかで、安心した旅行を楽しめました。
旅行の数日前は大雪で新千歳空港は欠航のオンパレードであったことから、代替ルートなどを調べていましたが、少し肩透かし感があります。
今回の旅行の数日後は、また低気圧が北海道を遅い、札幌や新千歳ではJR線が運休するなど、多大な影響が出ている模様です。
つくづく、運がよかったなぁ…と感じた新年初旅行でした。
また、行きに搭乗したロコンジェット、そして機内から見た雪の東京都心はかけがえのない体験です。

このような感じで新年は北国への旅行で始まりましたが、今年もコロナに振り回される一年になりそうです。早速2月の福岡行きが中止になりそうです…。
皆さんもどうか体だけは気を付けてくださいね。今年も飛行機さつえい奮闘記をよろしくお願いします！

【機内アナウンス】ADO26便 新千歳-羽田 機内アナウンス集(220109)

ADO26便機内アナウンス集です。


ADO26便フライトログです。画像をクリックすると詳細が表示されます。