5:10 起床。
朝飯を食べ荷物を車に詰め込んで待ち合わせ場所に向った。
6:30 出発なので少し早めに到着した。
出発時間になってもVAN氏がこないので電話したら「これから(自宅を)出発します」と返事が帰って来た。
ということで定刻から少し遅れて出発。
修善寺までスムーズに走れ余裕を持って到着した。
早々にレースの準備をしてコースに入った。
するとカーボンリムがブレーキシューにより「スティック・スリップ現象」を起こしビビリ音が鳴り響く。
シューに角度をつけて音は小さくすることができたが、力を入れて握ると・・・やはりうるさい。
路面は濡れていてブレーキも微妙なコントロールが必要なのでコーナーを攻めることは100%不可能だ。
定刻になりスタート。
昨年の第二戦は最終完走者だったので汚名を返上しなければならぬ。
上りは何となくスイスイ登れる。
下りはビビリ音がしないように、タイヤがスリップしないように、注意しながら走った。
何度か先頭を引くなど、昨年と異なり楽しみながら走ることができた。
切れそうな場面が一度だけあったが、マツケンさんの頑張りに助けられ、なんとか耐えることができた。
最終周のゴールスプリントでは、一瞬先頭に出た気がするが、ゴールラインのはるか手前で大垂れ。
番長が笑いながら抜いて行った気がする。
このレースは思った以上に走れた気がする。
やはりインターバル練の効果が出たのだろう。
自転車の練習はレース参加が一番だね。
みんなが本気でガチンコ勝負を挑んでくる。
それに応えていけば、必ず強くなるだろう。
練習をするのが、ますます楽しくなってきたぞ。
朝飯を食べ荷物を車に詰め込んで待ち合わせ場所に向った。
6:30 出発なので少し早めに到着した。
出発時間になってもVAN氏がこないので電話したら「これから(自宅を)出発します」と返事が帰って来た。
ということで定刻から少し遅れて出発。
修善寺までスムーズに走れ余裕を持って到着した。
早々にレースの準備をしてコースに入った。
するとカーボンリムがブレーキシューにより「スティック・スリップ現象」を起こしビビリ音が鳴り響く。
シューに角度をつけて音は小さくすることができたが、力を入れて握ると・・・やはりうるさい。
路面は濡れていてブレーキも微妙なコントロールが必要なのでコーナーを攻めることは100%不可能だ。
定刻になりスタート。
昨年の第二戦は最終完走者だったので汚名を返上しなければならぬ。
上りは何となくスイスイ登れる。
下りはビビリ音がしないように、タイヤがスリップしないように、注意しながら走った。
何度か先頭を引くなど、昨年と異なり楽しみながら走ることができた。
切れそうな場面が一度だけあったが、マツケンさんの頑張りに助けられ、なんとか耐えることができた。
最終周のゴールスプリントでは、一瞬先頭に出た気がするが、ゴールラインのはるか手前で大垂れ。
番長が笑いながら抜いて行った気がする。
このレースは思った以上に走れた気がする。
やはりインターバル練の効果が出たのだろう。
自転車の練習はレース参加が一番だね。
みんなが本気でガチンコ勝負を挑んでくる。
それに応えていけば、必ず強くなるだろう。
練習をするのが、ますます楽しくなってきたぞ。