三浦半島練で200kmオーバ走った翌日は走れない。・・・・・これはおこちゃまの考え方である。
競技としての自転車乗りを目指すならステージレースを意識して『連日乗り込む』のが正しい考えだろう。
これを実現するのはとても難しい、でも何かを犠牲にしてでも『時間を確保する』心意気は必要だろう。
今日はそれを実現するチャンスだ。
朝起きたら昨日の疲れもないようだ。
今日のために昨夜はお酒を一滴も飲まなかった、これが良かったのだろう。
集合場所に行くと昨日のメンバーからマッキー、Ｃ村さん、bossが参加。
みんなやる気満々だ。
S都大のサイトー君が出稽古で参加、彼はウネモト君の先輩だ。
よくナルケ君と走っているとのこと。
Ｐチームのマツムラさんもコレステロール対策？のために来たと言っていた。
今日は10名強でスタート。
多摩ニュータウン通りでナカオ君が合流。・・これで昨日のメンバーは5人になった。
昨日と同じコースで小倉橋を渡り相模川側道を走り、小田厚側道で大磯まで走った。
小田原で補給休憩をしたが、途中で多くの人がひきかえして人数が激減している。
今年最後の練習会なのになんともったいないことだろう。
休憩後、箱根新道への入り口を少し過ぎたところにある旧道に入り、登りに掛かった。
このまま集団で走っていては切れるのは目に見えている、だからやるしかないと思った。
勾配がきつくなったところで、アタック？・・。
決まったけどシライさんが追い上げてきて簡単に抜かれた。
彼は力があるけど持続力がないのが弱点だった、それがジテ通をはじめてから克服されたようで見違える程強くなっていた。
それが今日、目に見える形で現れたようだ。
うしろからBossも上がってきて、ダンシンングのアドバイスをもらい目から鱗が落ちた。
さっそく取り入れてやってみたら、調子が良いぞ。
その後、Bossはシライさんめがけて駆け上っていった。
後半やっぱり足がとまり、サイトー君、プリンス、Ｏ谷さんに抜かれたが、何とか憑依して芦ノ湖着。
ここまで大切に確保していたエネルギーを完全に消費してしまった。
芦ノ湖に数分滞在し峠まで上り返して帰路につくために下っていたら、あさひさんが登ってきた。
えっ、ナカオ君と若がいないのはなぜ？？？
どうやら彼らは峠を越えた後、芦ノ湖に下らずに１号線に向かったらしい。
つまり道を間違えたのだ。
彼らをサルベージするため、一旦下った旧道を上り返して１号に向かった。
あさひさんは目標としていた峠をしっかりと登り切ったが、そこでお別れ状態になってしまった。
箱根駅伝の6区となる下りを気持ちよく下っていたら、渋滞に巻き込まれ時間をロス。
海岸沿いの１号に出ると速度が一気にアップ、一度先頭を引いたらもはや走るエネルギーが枯渇している身には憑依して走るしか手だてなし。
信号ダッシュで置いていかれ、必死に追走して信号に救われたのは2度や3度ではない。
大磯で七沢方面に進路を変え北上。
上り坂になるとカラータイマーがピコンピコンと点滅して生命の危機を知らせてくる。
前を走るマツムラさんの背中が離れないように、疲労物質に冒された両足を無理やり回す。
前を走る人達が余裕でこなす坂も、苦しみに顔をゆがませて走っているのは誰にも見られなかったのが救いかも。
千切れた後、どうやって帰ろうかなど考える暇もなし、とにかく付いていくだけ。
七沢から始まる上り坂に入ると集団の速度が落ちていく。
すると不思議なことに、自分に余裕が出てきた。
スピードが下がればゾンビ走りでも十分対抗できるようになった。
逃げを打ったシライさんをプリンスがピッタリマーク。
残りメンバーで追っていくのだが思った以上に走れて、プリンスをパス、でもサイトー君には抜かれた。
結局、Boss、シライさん、サイトー君に続いて峠通過。
1号線から七沢まで無賃乗車したため力が蓄積されたためだろう。
最後尾で通過・・・と覚悟していたのだが、何とかなるものだ。
皆さんにはたくさん引いてもらって、おいしいところ取りで申し訳ない。
大変お世話になりました。
今後はしっかり前を引けるように精進いたします。
その後、宮が瀬湖沿いの道路を下っていたらプリンスにぶち抜かれた。
でもサイトー君と合流してプリンスに追いつくことができた。
虹の大橋をプリンス、サイトー君と一緒に渡ったが、次に控える上りでプリンスの怒濤のアタックが炸裂。
これに二人は唖然、あれができないとレースでは生き残れないとか・・・。
Bossとシライさんが待つ『関の三叉路』までプリンスを追って行ったが、まったく届かず。
ここでしばらく後続待ちをしたが現れなかったので四人で出発。
津久井湖に抜ける道を走っていたら、なんと後続が追いついてきた。
Ｏ谷さんはここで離脱、残った5人で橋本、鑓水、野猿街道を経由して多摩サイに入り無事帰還。
結局、29日の三崎半島練と30日の箱根練の全行程を走り切ることができた。・・Bossと私の二人だけが達成（お互い暇人？）
昨日と今日で420kmを走行、練習会モード、サイクリング、ＬＳＤ練と多様な走行会だったがやり遂げことで、今年一年の成長をチョッピリ感じた。
今日の箱根練 213.7km
競技としての自転車乗りを目指すならステージレースを意識して『連日乗り込む』のが正しい考えだろう。
これを実現するのはとても難しい、でも何かを犠牲にしてでも『時間を確保する』心意気は必要だろう。
今日はそれを実現するチャンスだ。
朝起きたら昨日の疲れもないようだ。
今日のために昨夜はお酒を一滴も飲まなかった、これが良かったのだろう。
集合場所に行くと昨日のメンバーからマッキー、Ｃ村さん、bossが参加。
みんなやる気満々だ。
S都大のサイトー君が出稽古で参加、彼はウネモト君の先輩だ。
よくナルケ君と走っているとのこと。
Ｐチームのマツムラさんもコレステロール対策？のために来たと言っていた。
今日は10名強でスタート。
多摩ニュータウン通りでナカオ君が合流。・・これで昨日のメンバーは5人になった。
昨日と同じコースで小倉橋を渡り相模川側道を走り、小田厚側道で大磯まで走った。
小田原で補給休憩をしたが、途中で多くの人がひきかえして人数が激減している。
今年最後の練習会なのになんともったいないことだろう。
休憩後、箱根新道への入り口を少し過ぎたところにある旧道に入り、登りに掛かった。
このまま集団で走っていては切れるのは目に見えている、だからやるしかないと思った。
勾配がきつくなったところで、アタック？・・。
決まったけどシライさんが追い上げてきて簡単に抜かれた。
彼は力があるけど持続力がないのが弱点だった、それがジテ通をはじめてから克服されたようで見違える程強くなっていた。
それが今日、目に見える形で現れたようだ。
うしろからBossも上がってきて、ダンシンングのアドバイスをもらい目から鱗が落ちた。
さっそく取り入れてやってみたら、調子が良いぞ。
その後、Bossはシライさんめがけて駆け上っていった。
後半やっぱり足がとまり、サイトー君、プリンス、Ｏ谷さんに抜かれたが、何とか憑依して芦ノ湖着。
ここまで大切に確保していたエネルギーを完全に消費してしまった。
芦ノ湖に数分滞在し峠まで上り返して帰路につくために下っていたら、あさひさんが登ってきた。
えっ、ナカオ君と若がいないのはなぜ？？？
どうやら彼らは峠を越えた後、芦ノ湖に下らずに１号線に向かったらしい。
つまり道を間違えたのだ。
彼らをサルベージするため、一旦下った旧道を上り返して１号に向かった。
あさひさんは目標としていた峠をしっかりと登り切ったが、そこでお別れ状態になってしまった。
箱根駅伝の6区となる下りを気持ちよく下っていたら、渋滞に巻き込まれ時間をロス。
海岸沿いの１号に出ると速度が一気にアップ、一度先頭を引いたらもはや走るエネルギーが枯渇している身には憑依して走るしか手だてなし。
信号ダッシュで置いていかれ、必死に追走して信号に救われたのは2度や3度ではない。
大磯で七沢方面に進路を変え北上。
上り坂になるとカラータイマーがピコンピコンと点滅して生命の危機を知らせてくる。
前を走るマツムラさんの背中が離れないように、疲労物質に冒された両足を無理やり回す。
前を走る人達が余裕でこなす坂も、苦しみに顔をゆがませて走っているのは誰にも見られなかったのが救いかも。
千切れた後、どうやって帰ろうかなど考える暇もなし、とにかく付いていくだけ。
七沢から始まる上り坂に入ると集団の速度が落ちていく。
すると不思議なことに、自分に余裕が出てきた。
スピードが下がればゾンビ走りでも十分対抗できるようになった。
逃げを打ったシライさんをプリンスがピッタリマーク。
残りメンバーで追っていくのだが思った以上に走れて、プリンスをパス、でもサイトー君には抜かれた。
結局、Boss、シライさん、サイトー君に続いて峠通過。
1号線から七沢まで無賃乗車したため力が蓄積されたためだろう。
最後尾で通過・・・と覚悟していたのだが、何とかなるものだ。
皆さんにはたくさん引いてもらって、おいしいところ取りで申し訳ない。
大変お世話になりました。
今後はしっかり前を引けるように精進いたします。
その後、宮が瀬湖沿いの道路を下っていたらプリンスにぶち抜かれた。
でもサイトー君と合流してプリンスに追いつくことができた。
虹の大橋をプリンス、サイトー君と一緒に渡ったが、次に控える上りでプリンスの怒濤のアタックが炸裂。
これに二人は唖然、あれができないとレースでは生き残れないとか・・・。
Bossとシライさんが待つ『関の三叉路』までプリンスを追って行ったが、まったく届かず。
ここでしばらく後続待ちをしたが現れなかったので四人で出発。
津久井湖に抜ける道を走っていたら、なんと後続が追いついてきた。
Ｏ谷さんはここで離脱、残った5人で橋本、鑓水、野猿街道を経由して多摩サイに入り無事帰還。
結局、29日の三崎半島練と30日の箱根練の全行程を走り切ることができた。・・Bossと私の二人だけが達成（お互い暇人？）
昨日と今日で420kmを走行、練習会モード、サイクリング、ＬＳＤ練と多様な走行会だったがやり遂げことで、今年一年の成長をチョッピリ感じた。
今日の箱根練 213.7km
