「阿蘇外輪山一周１３０ｋｍ」。終わって３日目。やっと階段が上がれるようになりました。日曜日の福岡シティマラソンは無理かも？
ところで、今回のトレランの累積高度が６０１３ｍと予想をはるかにオーバーしました。
山岳の道は地図には載っていませんので、地図でコースをなぞりますが当然アップダウンはわかりません。
短い距離ならば、地図でなぞってもさほど累積高度に差はでませんが、今回のように長距離走ると、実際走るとかなりの誤差がでるようです。
確かに次から次へと上り道の連続でした。とくに黒岩峠から車道に出るまでの山岳コースはうねっていました。何回坂を登ったのでしょうか、それも急斜面ばかり。山道が終わったときはため息がでました。当然、足はまめだらけ、爪もはげ、あちこちキズだらけ。
やまなみハイウェイも車道ではありますが、みなさん御存じのようにアップダウンの連続。７０ｋｍもあると、かなりの累積高度になります。
私の資料ではＵＴＭＢ、ＵＴＭＦに次いで第３位の累積高度。
ハセツネ、富士登山競走、おんたけ、よりも多い値でした。走行時間が違うのでどっちがきついかは言えません。当然、富士登山競走がダントツにきついのは当たり前ですが・・・
こうなると、累積高度を増やしたいという気持ちになります。あと２０００ｍあればＵＴＭＦに相当します。しかし、後半は夜中ですので、夜、累積高度を稼ぐのは大変。
阿蘇五岳が２０００ｍでちょうどいいのですが、阿蘇五岳をライトを付けて行くのはちょっと・・・
もし、やるとしたら、暗くても安全な所・・・箱石峠手前→前原ルートで根子岳（東側）→根子岳東峰（下りは大戸尾根ルートが開通しているそうなので）→大戸尾根ルート→ここから日ノ尾峠に向かう（車は禁止だが人は行ける）→日ノ尾峠→高岳東峰（登山禁止だが、もし開通したら）→高岳→中岳→杵島岳→烏帽子岳→草千里→立野駅
とすると、７０００ｍはいくのでは・・・・・脚がもつか？あくまで机上の計画です。
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