昨年の春にスマホを購入してからというもの、アプリの豊富さに驚いているのだけど、結構利用しているのがマップとナビ。加えて愛車のマツダロードスターは平成11年モデルNB1(NB6C)で今年が13年目。純正ナビがついているものの、今までに一度も地図をアップデイトしたことがない。となるとナビはスマホに決まり。実際に何度か使ってみたけど、画面がやや小さいだけで全く問題なし。
それと純正ナビには決定的な不満が。USBを接続できずMP3が聴けない。なにせオーディオはCDと、なんとカセット。こりゃ古いわ。最近ではUSBとAUXの端子がフロントについているモデルが発売されていて、この際思い切ってヘッドユニットを買い替えようと。とりあえず各社のカタログを揃えてチェックしたり、近所のカー用品店巡りをしたりとサーチを開始。
困ったのが、どうもケバいルックスのものが多いこと。なんか安っぽい。本来ならケンウッドかカロッツェリア（パイオニア）辺りから選びたかったのだけど、どうも好みの機種が見当たらない。消去法で選んだのがクラリオンのCX211BK。2DINでCD＋FM/AM+フロントUSB＋フロントAUX。自分的にはこれでもまだ派手に感じるけど仕方がないなと。価格は1万6千円。
問題はこのヘッドユニットをBOSE純正オーディオシステムにどう接続するか。とにかくしこたま勉強したかな。ネットには様々な情報がアップされていたのだけど、自分の車の型式に合致した配線方法を探すまでが一苦労だった。だけど見つかれば、あとはスイスイと。新しいヘッドユニットをつなぐためのノイズフィルター付き中間ハーネスを自作して準備は完了。
だけど、どんでん返しが待っていた。いざ自分で純正ユニットを外そうと何度もトライしてみたもののビクともしない。結局車検の時に工賃を出してディーラーで取り付けてもらうことに。車検後に早速試聴。嬉しいことに、純正よりクォリティが高く、しかもきめ細かいイコライジングが可能。イルミの色を自由に選べるもの楽しい。イエローグリーンという今となってはレアなメータ照明色に色を合わせて。早速USBにしこたまMP3の楽曲をダウンロード。買い替えて良かった。
それと純正ナビには決定的な不満が。USBを接続できずMP3が聴けない。なにせオーディオはCDと、なんとカセット。こりゃ古いわ。最近ではUSBとAUXの端子がフロントについているモデルが発売されていて、この際思い切ってヘッドユニットを買い替えようと。とりあえず各社のカタログを揃えてチェックしたり、近所のカー用品店巡りをしたりとサーチを開始。
困ったのが、どうもケバいルックスのものが多いこと。なんか安っぽい。本来ならケンウッドかカロッツェリア（パイオニア）辺りから選びたかったのだけど、どうも好みの機種が見当たらない。消去法で選んだのがクラリオンのCX211BK。2DINでCD＋FM/AM+フロントUSB＋フロントAUX。自分的にはこれでもまだ派手に感じるけど仕方がないなと。価格は1万6千円。
問題はこのヘッドユニットをBOSE純正オーディオシステムにどう接続するか。とにかくしこたま勉強したかな。ネットには様々な情報がアップされていたのだけど、自分の車の型式に合致した配線方法を探すまでが一苦労だった。だけど見つかれば、あとはスイスイと。新しいヘッドユニットをつなぐためのノイズフィルター付き中間ハーネスを自作して準備は完了。
だけど、どんでん返しが待っていた。いざ自分で純正ユニットを外そうと何度もトライしてみたもののビクともしない。結局車検の時に工賃を出してディーラーで取り付けてもらうことに。車検後に早速試聴。嬉しいことに、純正よりクォリティが高く、しかもきめ細かいイコライジングが可能。イルミの色を自由に選べるもの楽しい。イエローグリーンという今となってはレアなメータ照明色に色を合わせて。早速USBにしこたまMP3の楽曲をダウンロード。買い替えて良かった。
