エコってなんだ？

昨日いろいろ書きましたが・・・・、もう一度よく考えてみました。

エコってなんだろうか？

非常に大事なことであることは確かなのですが、そんなに気合を入れないと出来ないものなのでしょうか？

電気もガスもガソリンも使わない生活は、今の日本では考えられません。
いくらエコを声高に叫んだところで、自分にできることは限られています。

現に自分は、ただの趣味のためにバイクやクルマに乗ってはCo2を排出してまわっています。

自己弁護のように聞こえるかも知れませんが、エコって、ささやかかもしれないけど、今の自分にできることを地道に続けていこう、といったような活動なのでしょうか、そんな気がしてきました。

「電気はガソリンよりかはマシ」ではなくて、「ガソリンより電気の方が環境に優しいから電気に変えよう」と思えれば、それで十分とは言えないかもしれませんが、現状ではそれでも可なのでは？

環境問題が市民レベルまで深く浸透している欧州と異なり、残念ながら日本ではまだそこまで至っていないみたいです。

「地球のために」「エコだから」そう思う人をどんどん増やしていく、そんな段階に今の日本はいるような気がします。

それなら、実際に効果があるかどうかは別にして、そんな意識付けをしていく活動は、それはそれで意義があるのではないか、そう思います。

ただし！　金儲けの道具にするのだけは、勘弁ですけどね


写真はエコと何の関係もありませんが、実家の桃の木です。
実がなったので袋をかけました。
今年はたくさん実がついたので非常に楽しみです。

エコ換えって、エコ？ ２

前から見たときにカッコイイ車ってたくさんあります。

でも斜め後ろから見たときに、カッコイイ車ってそれほど無いように思います。

でも昔に比べたら、最近の国産車もバランスのよいデザインの車がたくさん増えてきましたねぇ～


さて、エコ換えについてです。

コメントのところで言い尽くしてしまった感はありますが、気を取り直して書きましょう。

買い替えた後のことを考えて見ます。

新車を買って、手放した車を廃棄してしまえば、今後ガソリンの消費は減ります。代わりに電気の使用は増えますが、今後増える電気は全て太陽光や風力などで賄うと仮定すると、これはエコです。

でも「まだ使えるけど・・・」と言っている車をまさか壊したりはしませんよねぇ～

ということは、この世の中にクルマの数が増加したことになります。

エコ換えによって、中古車の価格が下がり、今まで買えなかった、もしくは高いからと買わなかった人、エコ換えがなければ車になど乗らずにバスか電車に乗っていた人が、車に乗るようになるかもしれません。

エコ換えによって程度の良い中古車が増え、日本人が乗らなくなった多少程度の良くない中古車は、外国に運ばれていって誰かの手に渡るかもしれません。

自動車が貴重な国では、どんなにボロくても、治して治してずーっと乗るのです。
廃棄される自動車が増えるかと言うと・・・・疑問です。


エコなら。エコなら地球上の自動車の数を減らさないといけません。

電気がエコというなら、それでいいでしょう。ガソリンよりかはましかもしれません。でも結果として自動車の数が増えて、ガソリンの使用量が増加してしまったら、意味がありません。

果たしてエコ換えを勧めている自動車メーカーは、どこまで考えてくれているのでしょうか。ディーラーに行って聞いてみたい。納得いくまで説明して欲しい。

個人的には大好きなメーカーです。ハイブリッドや電気自動車に取り組む姿勢は非常に買っていますが、「エコ換え」は・・・・・。

ぼくは「勿体無い」がエコの基本だと思っています。
なので「まだ使えるけど・・・」は根本的に何か間違っているのではないかと思えてなりません。
それともぼくの認識が間違っているか、何か重要なことが考えから抜けているのでしょうか。

とにかく大事なのは、自分がCo2を出さなければエコなのではなく、自分の行為が（ゴミまで含め）最終的に地球にどういう影響を与えるのか、じっくり見極めることですよね～。