バイク大型免許を取ろう４

おととい、検定に合格しました！！

2/10に入校したので、ちょうど２週間ですね。

他の自動車学校は申込者が多くて入校制限をしていたくらいなので、もっと混んでいて時間がかかると思っていました。

定時でスパッと切り上げて、平日に６時間乗れたのが良かったです。
仕事はほったらかしです。。。

大体定時以降も日常的に仕事があるのが問題です
単に仕事が遅いって話も、無きにしも非ずですが・・・

 

しかし、緊張しました。

ウィンカーを出すタイミングとか、車線変更とか、普段から教官が「そんな細かいこと大丈夫、大丈夫」と言ってたので、てっきり教官が試験官で、けっこう雑な試験なんだと思っていたのですが、、、

スーツを着たお堅い感じの方が、コースについて説明してくれて。。。

「え、、40kmで走らないといけないの、聞いてない」

とか

「ギアはローに入れて停めないといけなかったの・・・？」

とか、聞いてないか、聞いて忘れてしまったことだらけ。

加えて、こんなことしたら失格とか、こんなことしちゃう人が居ましたとか、、、

聞いてない話（たいしたことではないのですが）や、やっちゃいけない、やらないといけない話が盛りだくさんで、そんな事前説明が一時間以上続き、その間に少し緊張感が高まってきて、おまけに自分は１番に走るということを聞いていたので、人のを見て今の話を復習する時間もなく、不安な気持ちが大きくなって、さあヘルメットを被ってスタート地点へ。

 

「あれ、メインスイッチをオンにしてから乗るんだったっけ？」

「エンジンかけるのは乗ってからよな」

何も考えずに教習してきて、「いつも通りでオッケー」と言われていたのですが、教官はエンジンをかけるとこまでは見てないんですよね。。。

「あのスーツの人が検査官なのか・・・」

教官は当然ながら、教習生について教えているので、不可能ですよね、ま、そうなんでしょうけど。。。
検査官、けっこう厳しそうな・・・

 

とりあえず出発。

特に緊張している意識はなく、バイクは乗れています。

普段から乗ってるし、失敗しそうなのはスラロームくらいなので、いつも通りにｓ字を抜け、交差点を左に、、、、

「あ・・・」
左に曲がって、さらに左だったのに、いつもの練習してた右折レーンに寄ってしまった。。。

「やばい、、、」

「コースを間違えた時は停まって指示を仰いでください」

と言われていたので、右折レーンで停まっていましたが、なにも反応がない。。。

監視塔の方を見てみても、無線がある訳なので、当然身振り手振りで指示がある訳もない。

右折レーンから左折したらさすがにマズかろうと思うし、、、

このままでは埒が明かないので、とりあえず右折してみたら、はじめて

試験官「左に寄せて停めてください」

と言われました。

あぁ、よかった。。。

試験官「はい、コースを間違えましたので、外周をまわって、、、、」

「やれやれ、ちょっと余分に走ることになってしまったなぁ・・・」

そのあたりは冷静（なつもり）です。

 

一本橋を無事終了し、すぐの止まれで、、、

「次、、、あれ、次なんだっけ、、、さっき急制動はやったし、40kmもやったし、あれ、次どこだ？？」

思い出せない。。。

後ろにクルマが待っているので、行かないと。

間違っても減点はないので、とりあえず出発。

試験官「はい、コースを間違ったので、左に寄せて停めてください」

「はいはい～」

２回目なので、慣れたものです。

次は波状路でした。。。

もう一周まわって、波状路をなんなく終了。

昨日２時間乗って、やっとコツを掴んだのですが、それまでは姿勢が安定せず、ふらふらしてたのでヤレヤレです。

「あ、、、次どっち？」

波状路を終えてすぐ左折するのですが、その２ｍ先にはＴ字路があるので、波状路を出てすぐにウィンカーを出して車線を選ばないといけません。
「しまった、波状路に入る前に考えておくんだった・・・」

一回目の間違いもそう、ＡコースとＢコースで曲がる向きが違うのですが、今日はAコース。

「うわ、やば、、、とりあえず左折！！」

試験管「はい、コースを間違ったので、左に寄せて停めてください～」

「はいはいはい」

結局２周半くらい余分に走行することになりました。

バイクを停めて、講評です。

試験官「スラロームで少し時間オーバーしましたが、、」

「むむむ、やはりそうか・・・」

試験官「全体的によく乗れています。とくに指導するようなことはありません。」

「え、そうなの。。。ウィンカー出すタイミング遅かったりしたけど、、、」

試験官「コース間違いが多かったのが玉に傷ですけどね」
「はは、、、そうですよね～」

 

バイクにはいつも乗ってるし、技術的には問題なかったのだと思いますが、、、
かなり緊張してたんでしょうね。。。

走行中に自覚はなかったのですが、きっと頭の中真っ白だったんだと思います。

 

年を取ってアクセルの踏み間違いとかで大事故を起こしそうな気がして、少々自分が怖くなったのでした・・・

気を付けよう

というわけで、なんとか検定は合格しました

まだ免許書き換えの手続きは残っていますがやれやれです。

もっと時間がかかると思っていたのですが、あっという間でした。

早く取ったところですぐに大型に乗るわけではないので、特に何もないのですが・・・

SRX-6の復活、どうしましょうかね。。。

２台に保険を掛けるようなもったいないことは出来ないし

それよりも、レンタルバイクの手配とか、やらねばならないことがたくさんあるので、

ゆっくりはしてられませんね～

ツーリング＆絶景珈琲

左手の痛みが心配なので、どこか近場で、、、

と、思っていろいろ考えてみたものの、車校は街中にあって、市街地から出るだけでそれなりに時間はかかります。
近場で済ませるつもりでも、そこまでかなり時間がかかってしまう・・・

一度家に帰ってから行っても、同時刻くらいに着いたんじゃないかな

風が強い場所なので、冬場はあまり行かないのですが、仕方なく行ったのですが、、、
ほとんど風はなく、快適でした

ちょっと時間が早いので、コーヒーは場所を変えます。

とはいえ左手が心配なので、近場で、今まで行ったことのない展望台に向かいます。

ただ近場と思ったのですが、団地の中を抜けたりして意外と遠い。。。

やっと山を登り始めると、細い一本道でちょっといい感じになってきました。

山頂付近にさしかかったところで、神社の案内板があり、先は徒歩で行くことになっています。
実はそこに目的地の展望台があったのですが・・・

車道はそのまま先が林道になっていて、こちらに気を取られてしまいました。。。

面白い道を見つけたぞ、と意気揚々先に進みます。
気が付くと、ナビでは目的地をとうに通り過ぎていました・・・

「戻るか・・・」

戻りたくないんですよね、、、自分だけなのか、ライダーの習性なのか。

そういえばウチの犬も同じ道は通らないので、本能なのかもしれません。
縄張りを巡回する行為から来ているのかな。。。

 

そのまま進むと、知った道に出るはずですが、くねくね走っているうちに、新たな林道を発見！！
展望台まで戻っていく方向なので、もしかしたら反対側からアクセスできるかも

と、思って走っていくと、周りが明るくなってきました。

ちょっと期待しながら進んでいくと、木が伐採されて開けたところが・・・
とってもいい場所を見つけてしまいました～

早速コーヒーセットを広げて、、、

あれ？

あーーっ！！　コーヒー豆忘れた・・・

水は持ったのですが、肝心の豆を忘れてしまった。

のですが、ご安心ください。

こういう時のために買っておいてあるんですよね～

すでに期限切れですが、あまり気にしません。

この手のパックのコーヒーはおいしいですよね～

ごちそうさまでした

バイク大型免許を取ろう３

今日で教習３日目。

おととい１ｈ、昨日２ｈ、今日２ｈ乗りました。

会社を定時に上がれれば、最大３時間乗れます。
来週の土曜日が検定なので、うまくいけば２週間弱で取れそうですね

ただ、早く取ったからって、乗るバイクがある訳じゃない（あるけど車検切れ）んですけどね。。。

 

コースには慣れてきました。

一本橋は、一度乗ってしまえばなんとかなりそうです。

基本に忠実ニーグリップが大事なのがよくわかりました。

スラロームがちょっと難関です。
アクセルのオンオフで姿勢を制御するのですが、パワーがあり過ぎて・・・
アクセルを開けすぎると、車体が起き上がってすっ飛んでいくので、怖ろしい

日ごろからトルクの無いバイクばかりを扱ってるので、大型バイクは凶器に乗ってる感じすらします。
クランクでもコーンを２つ吹っ飛ばして、脱輪どころかコース外に飛び出してしまいました

 

半クラを使えと言われているのですが、なんででしょうか、半クラは抵抗があるんですよね。。。

自分の中ではやっちゃいけない、もしくは使うヤツはヘタクソ、という認識があるみたい。
そのせいか、TZRの乾式クラッチは８万km超えてもまだ大丈夫でした

半クラの問題はそれだけではなく、また別の問題が・・・

例の左手の痛みです。

クラッチを握ると痛くなるのですが、握ってすぐ放す分にはかなり持つものの、半クラが致命的で、、、

ストップ＆ゴーが多い街中は走らないようにしていたのですが、車校でこれだけ頻繁に使うとなると、どれだけ持つか・・・

昨日の２ｈでなんとなくヤバそうな感はあったので、今日の２ｈがどうか心配でした・・・

結論としては、車校では問題ありませんでした。

波状路が追加されて、よりクラッチを握る機会が増えましたが、何とか持ってくれました。

 

今日は午前中で終わるので、どっかで昼ご飯とコーヒーを飲んで帰るのですが、、、

明日も２ｈ乗るし、あまり無理しないようにしないと・・・

バイク大型免許を取ろう２

本日、記念すべき第一回目の講習です。

あいにくの雨ですが、小降りで良かった。

カッパの下に、胸当て、肘当て、膝当てを付けて、いざバイクのところへ。

 

まずはバイクの点検から。

バイク乗りならみんな知ってる「ねんおしゃちえぶくとうばしめ」を確認。

 

で、バイクの乗り降りの方法ですが、いつもの癖が出ていけませんね。。。

まず、車校のルールでは、スタンドをあげてから跨ります。

なんで・・・？

いつもは、またがってからスタンドを上げます。

なぜなら、そっちのが安全だから。

跨るときに、どうしても不安定になりがちで、下手すると転倒します。

特に後ろに荷物を積んでるときは、足が荷物に引っ掛かって危険です。

車校のバイクは重いし、慣れないことをするので、こかしそうで怖い

で、またがってすぐに右足を地面につけてはいけない。

いつもはまたがってからスタンドを上げるので、ついつい癖で右足をついてしまいますが、減点の対象だそうです。

 

そして最も戸惑うのが、

「はい、エンジンをかけて」

と言われて、なぜだかイグニションキーを回そうとしてしまう。

３回ともやってしまいました。

普通のバイクは右手の親指のところにセルのスイッチがあるのですが、、、

ここ３０年以上セル付きのバイクになど乗ったことがなく、

エンジンをかけるを意味するところは、つまりキックペダルを踏むということに等しいんですよね～

「はい、エンジンをかけて」

と言われて、さすがに車校のバイクにキックが無いという認識はあるのですが、

セルのスイッチを押すという行為が反射的にできないのです。
とはいえ、なぜイグニションキーを回そうとしてしまうのか、自分でも謎だったのですが・・・
たった今、思いつきました

クルマがそうなんですよね～

差したキーを回してエンジンをかけますよね、きっと反射的にそっちに手が伸びるのかと

あ、最近のクルマは違うのか・・・ボタンを押すようになってる。。。
だとしたら、若い車校の先生にはますます謎だったでしょうね。。。

 

先生の後について外周を３周。

加速がすごいので、アクセルを開けるときは気を遣います。。。

ハンドルがやたらと切れ込むし、アクセルがギクシャクするので乗りにくい

八の字と一本橋を模擬した微速走行、を先生の後についてやってみます。

時たまウィンカーを出そうとしてクラクションを鳴らしてしまうくらいは、特に問題なし、、、

微速走行は難しいですね。。。

ハンドルが重すぎて微調整が効かず、かえってふらつく原因になってました。

タイヤの空気圧が半分抜けてるような感じです。

ちょっと先行きが心配ですが、楽しみでもあります。

 

明日以降、本格的に教習が始まります。

頑張ろう！！

バイク大型免許を取ろう

６０歳を前にして、自動車学校に通うことになるとは。。。

とうとう大型免許を取得することにしました。

前々から取らねば取らねばと思ってはいたのですが、差し迫って必要に迫られてもいないので、
なかなか腰が重かったのです

乗ってるバイクは250ccと125ccと80ccで、大型免許は不要です。

ではなぜ取ろうと思っていたのかというと・・・

それは世界で一番美しいバイク（だと思っている）SRX-６が家にあるから、なのです

いつ見ても、カッコ良すぎてドキドキします。

2012年に運命的な巡り合わせでウチに来た、35年前のバイク。

当時の喜びの記事はこちら。

https://blog.goo.ne.jp/haruniwa/e/a0cb9e414614bf5d27b6a03981c4feab

せっかくうちにあるのに、乗らずしてバイク人生を終えるなんて、あり得ません

ただ、TZRを手放す気はさらさら無いし、600ccは車検があるので維持費が高くなるし。
で、今まで大型免許を取りに行く踏ん切りがつかなかったのです

 

ではなんで今更取ろうなんて思ったのかというと・・・

今度イギリスでレンタルバイクを借りて乗ろうかと

血迷ったわけではありません、、、正気です

 

実は勤続30年記念で休暇がもらえるのです。

これまで新型コロナで行けなかったのですが、やっと行けそうな状況です。

英国には新婚旅行も含め、何回か行っていて、
「英国車が好き」から始まって、英国好きになってしまいました。。。

 

もう一つ、バイク＆キャンプ仲間がイギリスに駐在していて、なにかと融通が利くのです。
大きな荷物は置かしてもらって、自分はバイクでフラフラ、、、が可能なんですね～

 

レンタルバイクを調べてみると、べらぼうに高い。
一日１５千円とかハーレーだと２５千円とか・・・

バイク屋に話したら、「日本でもそれくらいするんじゃ？」と言われましたが、そうだとしても高い。

で、いろいろ調べていたら、125ccだと一気に安くなって、一週間で5万円くらいで借りれます。

まあそれでも車より高いと思いますが。

 

てなわけで、今日入校式でした。

来週から教習です。

がんばろう！！

見晴らし珈琲ツーリング

先週の土曜日。

昼ご飯を食べた後、あまりにも天気が良かったので、バイクで出掛けました。

場所はいつものところ。

このときは良かったのですが、帰りはかなり冷え込んで、寒かった。。。

 

で、翌日の日曜日。

前日に出掛けたので、この日は草刈りや薪の整理やらをやろうと思っていたのです。

が、、、

朝から、あまりにもあたたかく、あまりにもいい天気過ぎて、仕事をする気になれず・・・
二日連続で出掛けてしまいました～

 

久しぶりにTZRで出発、まずは昼ご飯を食べるために山の中へ向かいます。

KDXならどこにでも行けるのですが、TZRだと行先は限られてきます。

ちょっと離れたところまで足を延ばしたので、適当な場所を見つけたのは１３時過ぎ。

とある公園のベンチです。

誰も来ないし、とても静か。。。

心が洗われるというか、澄んだ空気で浄化されていくような気がします。

街中では自分だけが取り残されたような、異物のような感じがしているのですが、

ここでは大きな自然の中のほんの一部になった気がします。

それがなんか、とても落ち着くんですよね～

 

カップ麺とおにぎりを食べて、落ち葉に寝転がってしばらく昼寝。

起きたら１４時半だったので、コーヒーも場所を変えずにここで飲んでしまいました。

 

帰りもそれほど寒くなく、快適なツーリング。

すっかりリフレッシュして帰ってきました

これで今週も乗り切れそうです

イラン戦

勝ってます。
勝ってますが、ちょっと決め手がないですね。。。

左から何度かクロスが上がったりで、惜しい場面もありましたが、、、

久保選手がキープして、、、と、そこからが繋がりません。

やっぱり、ボールを持った選手を追い越していく動きが無いと、

囲まれて、出し先がなく、仕方なく後ろに戻す、しかなくなります。。。

 

どうしたらいいのかな～

やっぱりスピードかなぁ・・・

自陣からゆっくりじっくり回して行っても、動きが無いのでただ回してるだけになってしまいます。

一瞬のスキをついて、こう、パパパン！！

と、、、パスを繋いで。。。。

言うは易し

難しいんですよね～

ハーフタイムの作戦でなんとか決めて欲しい。

がんばれ～