思いっきり深いピッチのスクリューを作ってみましたが・・・・・

２０１３／０３／２４　（日曜日）　曇り



何とかエンジン換装を終えたスチームエンジンボートを水面に浮かべて走行テストを
行っているが動きがのろくてがっかりだ。
水槽（ビニールプール）に浮かべての牽引力チェックではスクリューのピッチが
浅い方が牽引力が強かったのでスクリューピッチの設定は浅目、浅目・・としてきたが
よく考えてみると、水槽での牽引力チェックの場合はボートは停止状態から動き出すの
だからピッチが浅い方が力は出るはずだ。
しかし、ボートが走り出して速度が出てくれば今度はピッチが深い方がスピードは
出るはずだ。（飛行機のプロペラや船のスクリューはこれらを考慮してピッチを変え
られるようになっている。（可変ピッチ））
よーし、今度は思いっきりピッチが深いスクリューを作ってみるぞ・・・・・・


↓　こんなに深いピッチのスクリューを作った。　テストが楽しみだ。







早速フィールドに出かけてテストしてみた。
ところがボートの動きは一層、のろくなってしまった。
こんなはずじゃぁーなかったんだけど・・・・・・・・
そこで再びピッチを浅くする方向でテストしてみた。
うん、やっぱりピッチは浅い方が動きは良くなる。


そのテストの様子を動画でご覧ください。


homemade steam engine boat 130324_スクリュー・ピッチテスト




ピッチが浅い方がボートの動きは良い。
それじゃ、もっとピッチを浅くしようと思ってスクリューの羽根を捻ったら
半田付けの部分がポロリっと外れてしまった。
半田付けが下手だったこともあるが、大体何度も捻ったり曲げたりする部分は
半田付けでは強度が不足だ。
これは前々から気にはしていたが、去年の夏、実習生が初めて作ったモーターボートの
スクリューをロウ付けで工作したときに羽根が溶融してしまった経験から、以後
この工作は半田付けで済ませていたのだ。
しかし、今回はロウ付けにするしかない。
慎重に作業して何とかうまくいった。


↓　ロウ付けで固定した羽根を持つスクリュー。　材料が高熱で変色してしまった。



↓　ハブと羽根はロウ付け（銅ロウ）だから強度は十分だろう。



↓　ピッチは浅目。　今度は強く捻っても大丈夫！




さぁ、このスクリューでボートの動きはどうなるだろう？
明日のテストが楽しみだ。
（また、がっかりするのかなぁ・・・・・・）