実習生式スチームエンジン3号を組み立てました

２０１１／４／１３　（木曜日）　晴れ


昨日出来上がったスチームエンジン３号の部品を組み立てた。
組み立て台は２号のものを使った。
こうしてみると３号というよりも「２号改」と言う方が適切かもしれない。
まぁ、そんなことはどうでもいい。
２号と３号ではシリンダーの太さが全然違う。（３号は細い）
取り付け金具を作り直さなくてはならない。
結構時間がかかってしまった。


↓　　いよいよ３号の組立て開始だ。　今までスチームエンジン２号を乗せていた組立て台を使うので
　　　　２号のシリンダーやすべり弁などうを取り外した。



↓　　シリンダーのサイズが全然違うので取り付け金具はほとんど作り直しだ。



↓　　材料はアルミだから工作は簡単だ。　真鍮に比べると飴のように柔らかい。



↓　　左右のシリンダーを取り付けたところ。



↓　　すべり弁を取り付けて動き具合を確認した。



何だかんだといろいろてこずり、思わぬ時間がかかってしまった。
毎度おなじみの市役所が流す放送が聞こえてきた。

♪　夕焼け小焼けで日が暮れて・・・・　のメロディとともに
「良い子のみなさん、もうすぐ日が暮れます。　車に気をつけてお家に帰りましょう」

あれー、もうこんなじかんかぁ・・・
後もう少しで組立てが終わるんだけど・・・・　
よーし、今日は悪いおじさん（本当はおじいさんだけど、かっこ悪いから“おじさん”に）
になってもう少し“お外”にいよう。

「まだ、やってるの！　もう５時過ぎたよ！」

当然、お代官さまはご立腹だ。
「へーい、もうすぐ終わりにします・・・・」




↓　　夕食後の自由時間。　３号の運転テストだ。　　まずすべり弁のタイミング調整。



↓　　蒸気供給チューブを接続してテスト開始だ。



↓　　強力アルコールランプの燃え芯の長さは約１ｃｍ。　今までのテストに比べたら弱火だ。



↓　　まずまずの回転だ。　秒５回転ぐらいかな・・・



↓　　もっと弱い火力にしてみた。　燃え芯の長さは７ｍｍぐらい。



↓　　これでも回ることは回ってくれた。　ただし回転数は秒３回ぐらい。　当然力は弱い。




これから作ろうとする機関車にはそんなに大きなボイラーは乗せられない。
弱い火力でもぐるぐる回ってくれるエンジンが必要だ。
もう少し研究してみよう。