2011/4/13 (木曜日) 晴れ
昨日出来上がったスチームエンジン3号の部品を組み立てた。
組み立て台は2号のものを使った。
こうしてみると3号というよりも「2号改」と言う方が適切かもしれない。
まぁ、そんなことはどうでもいい。
2号と3号ではシリンダーの太さが全然違う。(3号は細い)
取り付け金具を作り直さなくてはならない。
結構時間がかかってしまった。
↓ いよいよ3号の組立て開始だ。 今までスチームエンジン2号を乗せていた組立て台を使うので
2号のシリンダーやすべり弁などうを取り外した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/91/1791c8f8e96b3ca2129502cb683a1ec2.jpg?random=02f673ab76c7ec661a690e332ea09d92)
↓ シリンダーのサイズが全然違うので取り付け金具はほとんど作り直しだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/0d/fe5c468bb89520292737f5a6f246dafc.jpg?random=716a8c648afe06f8152d652ff58fe2df)
↓ 材料はアルミだから工作は簡単だ。 真鍮に比べると飴のように柔らかい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/b1/3e7186d86fbf25f98c1baa99d29c2879.jpg?random=5e290bf05da9e50ceaaddc8fbaa35b88)
↓ 左右のシリンダーを取り付けたところ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/f5/0baab722a9c570bbdb1d5502de1db074.jpg?random=95e6fac0e8e0d6b9e709938d1feba332)
↓ すべり弁を取り付けて動き具合を確認した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/8f/ed84e976d7583948b335fcb60e562979.jpg?random=7dc1b0b6d8170d468a992f057bd0dd7f)
何だかんだといろいろてこずり、思わぬ時間がかかってしまった。
毎度おなじみの市役所が流す放送が聞こえてきた。
♪ 夕焼け小焼けで日が暮れて・・・・ のメロディとともに
「良い子のみなさん、もうすぐ日が暮れます。 車に気をつけてお家に帰りましょう」
あれー、もうこんなじかんかぁ・・・
後もう少しで組立てが終わるんだけど・・・・
よーし、今日は悪いおじさん(本当はおじいさんだけど、かっこ悪いから“おじさん”に)
になってもう少し“お外”にいよう。
「まだ、やってるの! もう5時過ぎたよ!」
当然、お代官さまはご立腹だ。
「へーい、もうすぐ終わりにします・・・・」
↓ 夕食後の自由時間。 3号の運転テストだ。 まずすべり弁のタイミング調整。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/af/86997c359ca7e3aa9b861387263b53bc.jpg?random=e0d216685a7531e8d3e20df2961e6084)
↓ 蒸気供給チューブを接続してテスト開始だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/01/66f24a00e27a06bd7a296bfe40004478.jpg?random=b68f3160ac8e5006164b0c0234b0503c)
↓ 強力アルコールランプの燃え芯の長さは約1cm。 今までのテストに比べたら弱火だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/5e/211a1f2a3bceeae3fc06d45c7b0b4601.jpg?random=16787976c9617239afb1a38f7ddbb0ff)
↓ まずまずの回転だ。 秒5回転ぐらいかな・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/b7/32f92e63d84ef02d468b624e87ede0a8.jpg?random=ac2481f6f63f0ce739ad9c6565a36379)
↓ もっと弱い火力にしてみた。 燃え芯の長さは7mmぐらい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/4f/3b593b679860929e745c534f6a6fdc6c.jpg?random=bef47876633c950261128d1754cdce14)
↓ これでも回ることは回ってくれた。 ただし回転数は秒3回ぐらい。 当然力は弱い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/ae/aff9e2de89a820b834a5967e3c365bce.jpg?random=98885f12d2079564f5d4a37508997e40)
これから作ろうとする機関車にはそんなに大きなボイラーは乗せられない。
弱い火力でもぐるぐる回ってくれるエンジンが必要だ。
もう少し研究してみよう。
昨日出来上がったスチームエンジン3号の部品を組み立てた。
組み立て台は2号のものを使った。
こうしてみると3号というよりも「2号改」と言う方が適切かもしれない。
まぁ、そんなことはどうでもいい。
2号と3号ではシリンダーの太さが全然違う。(3号は細い)
取り付け金具を作り直さなくてはならない。
結構時間がかかってしまった。
↓ いよいよ3号の組立て開始だ。 今までスチームエンジン2号を乗せていた組立て台を使うので
2号のシリンダーやすべり弁などうを取り外した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0d/91/1791c8f8e96b3ca2129502cb683a1ec2.jpg?random=02f673ab76c7ec661a690e332ea09d92)
↓ シリンダーのサイズが全然違うので取り付け金具はほとんど作り直しだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/57/0d/fe5c468bb89520292737f5a6f246dafc.jpg?random=716a8c648afe06f8152d652ff58fe2df)
↓ 材料はアルミだから工作は簡単だ。 真鍮に比べると飴のように柔らかい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2e/b1/3e7186d86fbf25f98c1baa99d29c2879.jpg?random=5e290bf05da9e50ceaaddc8fbaa35b88)
↓ 左右のシリンダーを取り付けたところ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/56/f5/0baab722a9c570bbdb1d5502de1db074.jpg?random=95e6fac0e8e0d6b9e709938d1feba332)
↓ すべり弁を取り付けて動き具合を確認した。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/8f/ed84e976d7583948b335fcb60e562979.jpg?random=7dc1b0b6d8170d468a992f057bd0dd7f)
何だかんだといろいろてこずり、思わぬ時間がかかってしまった。
毎度おなじみの市役所が流す放送が聞こえてきた。
♪ 夕焼け小焼けで日が暮れて・・・・ のメロディとともに
「良い子のみなさん、もうすぐ日が暮れます。 車に気をつけてお家に帰りましょう」
あれー、もうこんなじかんかぁ・・・
後もう少しで組立てが終わるんだけど・・・・
よーし、今日は悪いおじさん(本当はおじいさんだけど、かっこ悪いから“おじさん”に)
になってもう少し“お外”にいよう。
「まだ、やってるの! もう5時過ぎたよ!」
当然、お代官さまはご立腹だ。
「へーい、もうすぐ終わりにします・・・・」
↓ 夕食後の自由時間。 3号の運転テストだ。 まずすべり弁のタイミング調整。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7d/af/86997c359ca7e3aa9b861387263b53bc.jpg?random=e0d216685a7531e8d3e20df2961e6084)
↓ 蒸気供給チューブを接続してテスト開始だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/01/66f24a00e27a06bd7a296bfe40004478.jpg?random=b68f3160ac8e5006164b0c0234b0503c)
↓ 強力アルコールランプの燃え芯の長さは約1cm。 今までのテストに比べたら弱火だ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/71/5e/211a1f2a3bceeae3fc06d45c7b0b4601.jpg?random=16787976c9617239afb1a38f7ddbb0ff)
↓ まずまずの回転だ。 秒5回転ぐらいかな・・・
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/b7/32f92e63d84ef02d468b624e87ede0a8.jpg?random=ac2481f6f63f0ce739ad9c6565a36379)
↓ もっと弱い火力にしてみた。 燃え芯の長さは7mmぐらい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/4f/3b593b679860929e745c534f6a6fdc6c.jpg?random=bef47876633c950261128d1754cdce14)
↓ これでも回ることは回ってくれた。 ただし回転数は秒3回ぐらい。 当然力は弱い。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/ae/aff9e2de89a820b834a5967e3c365bce.jpg?random=98885f12d2079564f5d4a37508997e40)
これから作ろうとする機関車にはそんなに大きなボイラーは乗せられない。
弱い火力でもぐるぐる回ってくれるエンジンが必要だ。
もう少し研究してみよう。