今日のHS1青7（3月15日）

足回りに手を出す前にメーター周りの確認作業




オーナーさんから御支給いただいたスピードメーターを取り付ける準備

仮付けしてみると不思議と違和感がない

ヤマハさんのメーターだから？

これでトリップメーター付きになる





インジケーターの位置を決めて取付金具を作らないと





こんな感じの金具を作ろうと思っている

配線も作り直さないとダメなので微妙に作業量があるかもね







YH0020

ここ数日のモトプランニング

木曜日くらいから妙にバタバタしてた

平日なのに来客が多かったり電話も・・・

まぁ　静かだと逆に心配になっちゃうんだけどね





今日は寒かった

昼頃から雪になっちゃうんだもん！

それも結構本気で降ってた




積もる気温ではなかったけどノーマルタイヤに戻しちゃったのでちょっち心配だった





HS1青7はエンジン始動の準備として細かい作業を



新車だと言ってもやはり心配だったのでエアクリーナエレメントを確認

大きなダメージはないけど粉っぽくなってた？

なんとなくカビ？

スポンジもエアクリーナボックス内側に張り付いてたので修正




ドライブチェーンも取り付けて・・・

あれ？

もともとパツンパツンだったので調整するつもりだったがチェーン引きが・・・

嫌な予感がしてコマ数を数えると104コマだった

へっ？

スプロケットが標準なら106コマぢゃない？

調整では対応できないレベルなので急遽ドライブチェーンを交換することにした




それにしても何で104コマで組んぢゃったんだろうか？




ドライブチェーンも交換したのでバッテリー周りを組み上げる

ちょっち配線が煩雑なのが気になるので後で修正しないと


んで

エンジン始動！

アイドリングも安定しているしレスポンスもなかなか良い！

一安心だなぁ

足周りの作業を進めないと！







YH0020

HS1青7のエンジンを始動させた

昼頃から雪が強くなってきた

今日は走るわけにはいかないので・・・



HS1青7のエンジンを始動させた！

アイドリングも安定してるしレスポンスも良いので一安心！







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梱包作業

梱包だけでヘロヘロ

マフラーって発送しにくい部品

せっかく綺麗なので傷を増やしたくないからね

業務連絡

3月11日は朝から外出となります。

午前中は移動が続くので電話対応は困難です。

午後14時以降でしたら電話対応可能だと思います。

モトプランニング 山本

今日のモトプランニング（3月10日）

RX350紫1





オイルシールを引き取ってきたのでフロントホイールのベアリングを交換した

もちろんスムーズに回転する




抜き取ったベアリングはもんげーゴロゴロしてる（特に右側）

とりあえず灯油風呂に浸かっていただいて原因を確認するつもり

これで安定して自立できるようになってくれた（写真撮り忘れたけど）





HX90エンジン



「栓」も固定できたのでオイルポンプを組み上げた

最小ストロークも規定値に調整




HS1青7



細かい作業だけどオイルポンプ周りの組み上げ

アルミリムの作業が残ってるけどまずはエンジン音を聞いてみたい

クランクの状態は腰上の作業中に確認してるけど最終的には始動させないと不安があるから

大丈夫だとは思うけど







YH0020
YR0001

今日のモトプランニング（3月8日）

朝から雨の日曜日・・・

別にどこへ出かける予定もないし朝から仕事だったので困らないけど

なんとなくテンションが下がる気がする



こんな日はICF-9250でbeach boysを聴きながら

窓の外さえ見なければ気分はビーチ？・・・寒いけど


昼頃から来客予定があったので今日は重い作業を控えて・・・




HX90のオイルポンプの「栓」を固定する




しかるべき位置まで押し込んでから樹脂を流し込んでおいた




クランクケースカバーは古いガスケットを剥がして洗浄

それにしてもツイン系のオイルポンプ取り付け部のガスケットは剥がしにくい

ケミカルに頼ってあらかた剥がしてからオイルストーンで研磨する

オイルストーンも小さく割った欠片しか入らないし・・・




週明けから腰下の組み上げを始めたい




RX350紫1のフロントブレーキパネル

カムの動作はスムーズだったけど固定に不安を感じたので分解して洗浄とグリスアップ

準備していたブレーキシューを取り付けた




これでフロント周りが落ち着く！

・・・と思ってたんだけど




ベアリングの回転が異様にゴリゴリする

ちょっと許せるレベルではない

そういえばリアホイールもダメだったんだ・・・もっと早く気が付けよ！

打ち込みすぎなのか？

少し引き出してごまかすか？

イヤイヤ




千円ちょっとの部品をケチって後々不安が残るのもねぇ

在庫してる部品なので交換しよう

オイルシールは注文しないと・・・







YR0001

今日のRX350紫1（3月7日）

フロントフォークにオイルを規定量入れて組み上げた





このタイミングでしか磨けない箇所は出来る限り綺麗にしたつもり



微妙に気になるところがあって手直ししたので思いのほか時間がかかってしまった

ブレーキ周りとホイールの組み付け作業は明日







YR0001

HX90のオイルポンプ

お預かりしているHX90のエンジンに付いていたオイルポンプ

外観的には非常に綺麗！

ミッション等に錆が発生していたのでちょっち心配だったんだけどね

最小ストロークは0.2ミリを微妙に下回ってる感じ？





各部品の状態も良く順調に分解できた

駆動シャフトなんかあまりお目にかかれないくらい状態が良い！

んが！

「栓」の状態を確認しようと治具を差し込んだら・・・





あいや！

「栓」は簡単に抜け落ちてきた

まぁ　　こんなもんだ

そのためのオーバーホールなんだから

シッカリと固定してやれば大丈夫！

やっと入荷！（エアクリーナジョイント）

やはり全世界的に流通が滞っているんだろうか？

普段に比べると1週間程度遅い気がする

それでも無事に到着したんだから良かったけどね





RD50用のエアクリーナジョイント

これで他の部品も発送できる！

問題は巨大な部品をどうやって梱包するか・・・







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