さいれんさと消音材

HS1のサイレンサに消音材を巻いてみたが・・・

あんまり変化がなかった・・・

この前GR君のサイレンサで絶大なる効果を体感したのだが・・・

HS1の場合、マフラーの構造でバッフルパイプのごく一部にしか消音材を巻けないからなぁ

あえて、緩めに巻いたんだがしっかりした密度ぢゃぁないとダメなのかなぁ

ひとときの涼を求めて

本当に暑いぞ！

まして走ってきたオートバイを整備すると、ものすっごく暑い！

夏なんだから、仕方がないよね！

と言うことで、夕方に店を抜け出して近所の公園まで散歩♪
途中の酒屋でビール、イヤイヤ、ミネラルウォータを買い、飲みながらのんびりと

来店されたことがある方は、気が付いているかもしれないが、店の前から右手を見上げると
大きな森らしく木が生い茂ったところが見える。

それは「稲荷山憩いの森」と呼ばれる近くにある公園で、歩いて数分で行ける。


白子川を越えて川沿いに歩くと右手に森林が見えてくる。
カモ君たちは平気で涼んでいたが、今日はやけに川の水が汚かったなぁ・・・


一歩中に入ると、木が生い茂る公園！
ネコバスが走り抜ける音が気持ちよい？、トト○が出てくるようなところ？


奥まで進むと、遭難する恐れがあるので（ウソ！）公園に入って右に曲がってもう一つの出口へ向かう。


公園を出るとすぐに水場に出る！
これは「湧き水」！
小さい水たまりだが鯉も泳いでいるし、水のそばは涼しい！


それにしてもデカイやつがいるなぁ


ね？
不思議なところでしょ？


水場の傍らで涼んでいらっしゃる方にお会いして、声をおかけしたが・・・
どうやら迷惑そう？

15分ほどの散歩だが、気持ちよく歩けるちょっとお気に入り。

店に戻ったことには、体もエンジンも少し冷えていた・・・

今度はSAMSUNG

今までのノキアからサムソンへ携帯電話の機種を変えた。
かなり使っていると思っていたが、契約したのが2005年4月だったので、約3年目だね！
もっとも今回は中古品を某オークションで購入した。
だって新機種だとストレート端末ってほとんどないんだもの・・・


カメラも記録が残せれば充分だし、ワンセグなんて絶対に見ない！
つまり、基本機能として通話とメールが出来れば充分！
くまちんシールも貼ったし！

今日、外出ついでにソフトバンク店で電話帳の移行処理を行ったので、実質的に今日から利用開始。


一番の魅力はこの薄さ！
なにしろ半分以下くらいに感じるし、重さも全然違う！（もちろん軽いんだよ）

僕の場合・・・
音楽なんて携帯電話で聞こうと思わない。（聞けるみたいだが）
カメラも100万画素位で充分！（これは200万画素）
webも特にいらん！（出来るけど）
キーが薄いのでメールの文章がちょっと打ちにくい。（長文なんか打たない！）

今日一日使った感想として、満足！

と言っても、3回くらいしか通話しなかったけど・・・

goroは倉庫で何をしていたか？？？

RD50君が戻せなくなるような作業を倉庫でしたのか？

何を探していたかと言うと・・・


中古・・・いや、ゴミエンブレムの箱を探していたわけ！

AX125につけるエンブレム欲しさに捜索したんだが、まともなエンブレムはなかった！

見てのとおり、ほとんどゴミ！？

ほとんどがタンクの曲線に逆らって歪んでいる。

お湯に中でゆっくりと戻せば直るか？＜きっと無理！

でも捨てられないんだなぁ

ちなみに左側のエンブレムが綺麗に見えるのは、アルミ製だから！

ブレーキは重要だからね！

RD50君のフロントブレーキを何とかしようと思ったのだが・・・

確かにゴミが入ると大変！

でも


すでに、大変なことになっていた。

ゴミは既に入っているし・・・その前に、ブレーキオイルは入っていない。

それよりも、内部の部品も足りないだろう！

マスターをオーバーホールするより、TZRなんかのマスターに交換するほうが良さそうだね。

名古屋出張の戦利品！

名古屋出張の際に立ち寄った、コンビニエンスストアでゲット！
セブン○レブン限定で、ペットボトル飲料2本セットのオマケだ！


こんな袋に入ってレジ横に置いてあったら、買わないわけには行かないでしょう！
って言うか、是非モノだよね！

チョロＱなんだけど、間違いなく「ボルテッカ・ピカチュウ」だよね！


オシリの可愛いことったら！

実は帰宅したら、先にカミサンに自慢されてしまった・・・やっぱ買っていたのね！

と言うことで、二匹のピカさまが！！！

しまった！
尻尾に毛が！

その後のRD50君

走ってみるのはアクセルワイヤーを作らなくてはダメだね。

それにしても静かなエンジンが気になる。


なんとなく撮影した写真を見て驚いた！
クロスハッチがしっかりと残っている気がするんですが・・・

なぜ開けたときに気が付かなかったか？
それは小さいものが見えにくくなっているからだよ！（理由は不明？）

ピストンヘッドに刻印等はなさそうだけど、もしかしてオーバーサイズか？


メータを信じると距離的に走っているとは思うんだが・・・


確かにピストンヘッドに「E」の刻印がある。
でも意味は知らん！

まさか「エラー品」ぢゃぁないだろうし・・・

面倒だがボアでも測るか？

って、面倒なのか？

変なものだけど・・・気になる

知人からモータを譲ってもらった！
モータ？？？何するの？って気もするんだけど、どうにも気になって仕方がなかった。
「オメガモータ」と、聞いたことのないメイカーなのだが、どうにも気になる。


この後側の目盛りと調整ツマミ！
ね？気になるでしょ？


たぶん回転数の調整用機能だと思う。
って言うか、ネジ類が「マイナス」ってところ惹かれるでしょ？！


「CYCLE：50～60」との記載から交流用と思っていたのだが・・・
回転数のところに「AC～DC」とも記載してある。

それにしても「MADE IN JAPAN」ではなく「MADE IN TOKYO」なんだよね。

はやく回して見たいけど、内部に結構なゴミが入っているので、分解整備しないと！

やっぱ飛葉ちゃんはすごい！

倉庫を整理したのだが、どうしても1台があふれた！

さっきまで収まっていたのに・・・

と言うことで、RD50を整備した？

とりあえずヘッドを開け、シリンダ内壁を確認したが綺麗綺麗！

キャブレタのオーバーホールとエアクリーナエレメントの確認！（ボロボロ！）


ミッションオイルの交換を行い、いざエンジン始動！

シリンダ内壁の綺麗さからも想像できるのだが、この系統のエンジンにしては本当に異音の少ない良い機体！

アクセルワイヤーが錆びているので、キャブレタから出ているワイヤーを直接手で引っ張る！

高回転まで元気に回るエンジン！

こうなると走らせたくなるね！

クラッチも張り付いていないし、前後タイヤの空気圧も確認した！

フロントブレーキは・・・オイルがないので効かない！

でも、リアブレーキは正常みたいなので、試乗会！＜オイオイ


左手でハンドルとクラッチ操作を、右手はタンク側面から出ているアクセルワイヤーを操作！

う～ん、運転しにくいぞ！

でも、とりあえず走れた！

どうせフロントブレーキは握れないもん、アクセルワイヤーを引っ張っているから！

でも、これで全開は無理！

やっぱ飛葉ちゃんはすごい！

筆記用具

本当に字を書かなくなった・・・

もちろんお客との打合せでは部品の絵を描いたりするので、必然的に手書きになるのだが、文章は
コンピュータに打ち込むことがほとんどだ。


この万年筆はかなり前にカミサンからプレゼントしてもらったもの。（誕生日？）
本当に久しぶりにインクを入れた。


昔はカートリッジで使っていたのだが、近所でカートリッジの入手が難しいのと、意外と高価な
こともあってしまいこんでいた。

今日の午後に池袋方面に出かけたので、東急百貨店へ行き万年筆用のインクを探した。

さすがは伊東屋さん！　吸い込み式のカートリッジ（コンバータ）もインクも在庫していた！


コンバータは後のツマミを回すと内部のピストンが上下してインクを吸い上げる仕組みだ！


ノートも探したのだが、伊東屋さんには気に入ったものがなかった。

せっかくなのでLOFTまで足を伸ばして、リングノートを買った。

意外とないのが・・・

ゴムバンドが付いているリング式のノートで各ページにミシン目があって綺麗に切れること！

表紙が厚紙でカバンに投げ込んでいてもクタクタにならないこと！

出来れば罫線が方眼なこと！

これって海外に行くと普通に売っているんだけど、日本製は不思議と表紙がヘロヘロのものが多い。

これらの条件を満たしたのが写真の「Rollbahn」

金額も300円程度とお買い得！

ちょっと嬉しいお買い物だった！