HS90も目処がついたので、GR80のキャブレターなんぞをメンテナンスする。
先日のエンジン始動前に、すでにメンテナンスしているが、適当だったので・・・
各部をシッカリクリーニングして、組み上げていく。
ジェット類の番手が、なんとなく変な気がしてきたぞ・・・
#90と#38って、GT80の番手ぢゃないのか?
あっ!
374だぞ!
あっ!
16φだ!
GT80のキャブレターだったんだね。
まぁ、特に問題はないと思うので、このまま進めるけどね。
最終的に組み上げてから、セッティングを出せば問題はないと思う。
たぶん
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