RX350紫1のクランクケース

気になっていたシフトフォークの動作を改善するにはシフトドラム周りを分解したい




シフトフォークのシャフトはさほど苦労なく外すことができたけど




とにかくシフトドラム固定金具のボルトが緩まなかった

場所的にあまり大きなショックも与えられないし・・・




最終的にはヒートガンでケース側を熱して緩めることになった

ボルトが緩めばあとはシフトドラムを外すだけ


ところが！




サークリップが外れない

これは固着しているわけではなく手持ちの工具が小さすぎた・・・

これは工具を買ってこないとダメだなぁ




シフトドラムを途中まで引き出してみるとケースの底にはスラッジが！




これではスムーズに動くわけない

帰宅途中で工具を入手したので明日は分解できそうだ！







YR0001

CB90（販売車両）

CB90を販売します。





普通に走って曲がって止まる状態です。

シート表皮とフォークブーツを交換すればそこそこ綺麗に見えると思います。

前オーナーさんが輸出用ピストンを使用して100ccに排気量を上げています。

販売価格は130,000円です。





始動性も良くアイドリングも安定しています。

傷や凹みはありますが年代を考えると悪くないと思います。

現在モトプランニングの買い物バイクとして稼働中です。

今週末に車両の入荷予定があり急ぎで作業スペースを空けたいので。