2013年12月22日：ANA127便(羽田⇒那覇 747-400)

2013年12月22日(日） ANA127便 羽田→那覇08:45→11:35
747-400 JA8961 座席:5D 羽田SPOT:60 那覇SPOT:33 高度:40000ft 速度:660km/h 区間マイル：984mile 26620円(プレミアム株主優待割引)

年末の忙しいこの時期ですが、うまい具合に休みが取れたので、今年最後のフライトを楽しみに、南の島に行ってきました！
題して『年末ジャンボ、200億円！』

…はい。本当は2013年はもうフライトはしない予定だったのですが、この『年末ジャンボ』という言葉だけに惹かれて、ふらふら～っとチケットを買ってしまいました^^;
私にとって『年末ジャンボ』は乗るものです！26000円の投資で200億円のもの(ジャンボ1機の価格)に乗れるなんて、当選したも当然じゃないですか！(ぉぃ

今年を締めくくるネタフライト、行きは株主優待券があるので、お馴染みのプレミアムクラス。今回は『5D』にしてみました。いわゆる『艦長席』です！


シートマップを見てみると、中央にポツンとある一人がけのシート、これが『艦長席』です。かの名作、『宇宙戦艦ヤマト』の沖田十三艦長が指揮をとっていた席のようだということで、このような名前がついたとのことです。


そして当日。5時くらいに起きて6時頃出発、7時着…を考えていたのですが、起きたのが2時半という。
グダグダしててもしょうがないので、4時に自宅を出発、5時過ぎには羽田空港に到着しました。早朝の羽田空港でも出発ロビーはそれなりに乗客がいます。


出発ロビーの案内表示板は『ANA Happy Blue Christmas』と題し、クリスマスムード。地上係員の方々も青いサンタ帽を被ってカウンターに立っていました。
よく見ると、サンタさんがジャンボ機プレゼントしていますねｗ


プレミアムクラスなので、『ANA PREMIUM CHECK-IN』カウンターで株主優待券を渡します。そして専用の保安検査場をスムーズに通過。


保安検査場を通過した先はANAラウンジに繋がるエスカレーターです。


ANAはSKYTRAXランキングで本邦エアライン初の最高評価『5スター』を獲得しました。(2013年3月29日)
SKYTRAXは、1989年創立の英国ロンドンに拠点を置く航空産業コンサルティング・各付け会社です。


ラウンジには青色に輝くクリスマスツリー。


時刻は5時30分、ラウンジ内はガラガラです。


ガラガラなので写真も撮り放題ｗ






今回の旅行の前に、ANA商事で販売している747－400Dの1/500ダイキャストモデルを購入しました。今回の旅のお供です。
ラウンジ内のお客さんが少ないのをいいことに、ジャンボさんの撮影会ですｗ


出発まで3時間もあります。パソコンを広げ…


ジャンボさんと一緒に朝ビール！


2013年12月03日より、国内線搭乗券は保安検査場でのレシートに統一され、搭乗ゲートの赤紙が廃止されてしまいました。
ペラッペラのレシート、何だか寂しいですね。


出発35分前、プレミアムクラスは優先搭乗を受けられるので、早めに搭乗口へ向かいます。


ラウンジを出ると目の前は60番搭乗口です。


60番搭乗口にはこれから搭乗するジャンボ機が出発準備を行っていました。本日の機体はJA8961、1993年5月に導入された『ハタチ』の娘ですｗ


ジャンボ×ジャンボ！


搭乗を待つ乗客とジャンボ機。多くの人がジャンボと一緒に記念撮影などをしていました。人気者です(^^♪


時刻は8時30分。出発15分前です。優先搭乗が開始されました。私はプレミアムクラスなので、優先搭乗で改札を通過します。


綺麗に晴れ渡った東京の空とジャンボ機のノーズ。


いつも撮ろう、撮ろうとして忘れてしまうL1ドア淵にある機体プレート！


座席は5Dの『艦長席』です！これは凄い！あたかもジャンボ戦艦の艦長になったような気分です！
予約時、ANA127便の『艦長席』は埋まっており、15時55分発、ANA137便の『艦長席』を予約していたのですが、数日後、予約画面を見ていると、ANA127便の『艦長席』に空席ができ、予約変更をしたのです。プレミアム株主優待割引でも普通運賃扱いなので、無手数料で変更が可能、柔軟に動けるのはいいですね(^^)

後ろはL1ドア、グランドスタッフが『それではいってらっしゃいませ！』とチーフパーサーに告げ、ドアをクローズ。チーフパーサーはドアがしっかり閉まっているか確認をします。
そしてすぐにドアクローズのアナウンス。出発準備が整い、ボーディングブリッジが外されました。
定刻より7分遅れの8時52分、プッシュバック開始。ど真ん中の席でも、座席間隔が広いプレミアムクラス、窓の外の様子がなんとなく分かります。
羽田空港は北風運用。沖縄行きなのでランウェイ05へ向けてタキシングします。真正面に設置されているスクリーンでは緊急脱出のビデオ放映、終了すると機外カメラに切り替わりました。
先行機が離陸した後に続いてランウェイ05に進入。滑走路上で一旦停止。ジャンボ艦隊長である私の『年末ジャンボ、発進！』のコール(ぉぃ)で4発のエンジンが唸りを上げます。
ジャンボ機らしい力強い加速感。窓がない分、存分に感じることができます。ガッコンガッコンと音をさせていたノーズギアの音が消え、機体が上向きに。そしてメインギアも離れ、エアボーン。すぐにライトターンに入り、進路を西に向けます。


ベルトサインが消灯し、自席より超広角レンズ(10mm、換算15mm)で撮影してみました。ジャンボのノーズの形がそのまま出ています。もしかしたら1A、1Kの席よりも、この席のほうが好きかも…ｗ
前方が開いていると開放感があり、気持ちいいです。


盛大に雪を被った富士山が見えてきました。空気が澄んでいて、とても綺麗に見えます。


19K前の非常口より富士山とジャンボのエンジン。狙い通りの写真が撮れました！


Premium GOZENがサーブされました。出発前にビールを飲み過ぎたので、機内ではスペシャルドリンクをオーダー。


右側のカップはにゅうめん。朝食のPremium GOZENなので軽めです。ジャンボのダイキャストモデルを眺めながら、美味しくいただきました。


ジャンボ機の安全のしおり。立体モデルを見ながらだと脱出の際のイメージもしやすいです（？


フライトタイムが長い東京-沖縄線。のんびりした時間が流れます。


少し機内散策。L2ドアより。


L4ドアより。


この日の乗客は389名+16名。機体前方はほとんど埋まっていましたが機体後方は空席も目立ちました。


実店舗のスターバックスは行ったことありませんが、太平洋上空40000ftにあるスターバックスは行きつけです←


ピアノ調の『Another SKY』をバックに機内で放映される『ANA 747 Forever』、素晴らしすぎて涙が出ました。ANAのスカイビジョンがある便で放映されているとのことですが、これは是非ジャンボ機の機内で見たいですね。


ログブックと一緒に搭乗証明書とジャンボ機のステッカーを頂きました。搭乗証明書はパイロットさんとチーフパーサーの直筆サイン。夏に頂いた搭乗証明書と少しデザインが変わっています。


機外カメラに沖縄本島が映し出されました。北風が吹いている那覇空港、ランウェイ36運用です。本島を南下し、時計回りに島を回りこむようにアプローチします。
離陸、着陸の飛行機で那覇空港は混雑しているようで、到着予定は定刻より25分遅れて11時50分になるとのこと。
窓の外は曇りの中も晴れ間がある沖縄本島がチラリと見えます。スクリーンに映しだされている機外カメラは瀬長島、そして那覇空港がどんどん近づいてきます。
11時48分、那覇空港ランウェイ36にランディング。アイドルリバースで減速し誘導路へ。そして33番スポットまでタキシングします。


11時50分、那覇空港33番スポットに到着！晴れてる！


降機する際に座っていた『艦長席』を正面から。こうやって見ると座席座って右側に小型テーブルがあるので、座っている位置はぴったり中央ではないのですね。


那覇名物、ランとジャンボ！


25分遅れで那覇空港に到着しましたが、むしろその分長くジャンボ機を満喫できたので結果オーライですｗ
ログブックを返してもらう際に担当して頂いたCAさんに話を伺ったのですが、やはりジャンボ機に乗務する機会はかなり減っており、さらに今年度入社の社員はジャンボ機の乗務資格を取っていないとのことでした。ベテランのCAさんも徐々に787などにシフトしているそうです。退役まであと4ヶ月、社内でも退役後に向けて準備が始まっているのですね。


那覇空港の出発ロビーに飾られていたクリスマスツリー。モミの木ではなく、色とりどりの花が飾りとなっていますｗ　流石沖縄、面白いツリーですねｗ


ジャンボのダイキャストモデルと背後にはANA127便として出発準備するジャンボ機。このダイキャストモデル、いろんな所に使えますねｗ　買って正解でしたｗ
プレミアムクラスには私と同じく飛行機好きでログブックを依頼している乗客もいました。また、降機時には写真を撮りながら降機する人たちも。ジャンボ機目当てで乗る方も増えているようですね。
CAさんに『おじいちゃん機なので、機材変更でジャンボで運航できなくなることも多く、楽しみにしていたお客様には大変申し訳なく思っています…労ってあげてください…』と仰っていました。
空港で写真を撮っていても機材変更や機材整備による遅延を目にするので、私も搭乗するまでヒヤヒヤでしたが、無事にジャンボに乗れて沖縄にこれて良かったです。

次回は12月22日の那覇空港編、出発ロビーからANA127便を見送ります！

…今年中にすべての記事上げたいなぁ…。年末はめっちゃ忙しいです…。