2023年03月31日：福岡空港１(34エンド歩道橋ポイントでヒコーキと桜！)

JAL307便にて福岡空港に到着、隣の8番スポットではJAL DREAM EXPRESS Disney100がプッシュバックしていました。
展望デッキに向かう時間もなく、到着コンコースでカメラを取り出し、DREAM EXPRESS Disney100の離陸のみ撮影していきます。


JAL308便として、 DREAM EXPRESS Disney100がランウェイ16ヘタキシング開始。


あっという間にランウェイへ。左側翼端、フラッシュライトが点灯しているかと思ったら、胴体のラッピングに描かれている光がベストポジションに重なっていました。


羽田へ向けて出発。福岡での撮影、幸先の良いスタートです。


4Fの最上階展望デッキへ。気温は21度、天気が良く、暑い！
IBEXの楽天イーグルス塗装機、少々ラッピングが剥がれてきていますね。


この日は丸一日フリー。北風運用となったら歩道橋ポイントへ、このままずっと南風運用だったら福岡の名所に桜を見に行こうかなと考え中。
風は北風気味ですが、まだランウェイチェンジはしない模様。


FDAのパイロットさんは展望デッキ横を通過する際、必ずといってもいいほど大きく手を振ってくれます。


一日一便を運航しているエアドゥ。新千歳からの到着。


私が搭乗してきたA350のJA04XJ、折り返し羽田へ向けて出発です。




BEXのむすび丸塗装機がやってきました。こちらもデカールが剥がれてきています。
それにしても今回は2月の福岡空港での撮影と違い、多くの特別塗装機がやってきますね。






福岡に来るたびに出会う、スターフライヤーのTIGER & BUNNY 2塗装機。


福岡空港では第二滑走路工事の為、西側誘導路であるW1が閉鎖中。その為、 国際線ターミナルから出発する機体は短い滑走距離でW2から離陸するか、フルレンジで滑走路を使用したい場合は滑走路を一度横断し、東側の誘導路から滑走路に進入する必要があります。
スカイチーム塗装のチャイナエアラインが東側にやってきました。今だけの光景ですね。


プッシュバックするpeachの背後では満開の桜。福岡タワーの周波数では着陸機に対してウインドコンディションを尋ねる交信が。
風は北風、テイルウインド。まもなく、ランウェイチェンジのコールが入りました。
私もランウェイ34エンドの歩道橋に移動しましょう。


福岡空港前の大看板と桜を見ながらバス停へ。


バスを待っていたらランウェイ34より離陸する機体が続々と。


福岡空港前バス停より西鉄バス43系統に乗車、月隈バス停まで。福岡空港の燃料タンク裏には綺麗な桜があるのですね。


そして以前国際線ターミナルにあった気象レーダーは空港東側に移築されました。国際線ターミナル増築の関係でしょうか。


月隈バス停で下車、実はこの付近に綺麗な桜があったのです。飛行機撮影そっちのけで桜見学をしていまし た。それは追々。


テクテクと歩道橋ポイントに向かいます。


歩道橋ポイントに到着、実に3年ぶりです。早速ANAのA321がやってきました。随分機首を下げてアプローチしてきますね…。
正面の山には桜が咲いており、これが良いアクセントになりそうです。


アクロバティックなアプローチをしてきましたが、無事に着陸。




このような感じで正面に桜の木々が。










さくらジンベエがやってきました。背後の桜と合わせて桜コラボです！


一旦、ここで切りましょう。次回も歩道橋ポイントで撮影した、ヒコーキ×桜です！