曲がり角

女性が気にしている「お肌の曲がり角」は20代らしい。
男性が気にしている「体の曲がり角」は50代らしい。
20代で頂点に達した『運動機能』は、歳を経るごとに徐々に低下していき50代でガクンと落っこちるらしい。
ところが心肺機能は20代で頂点に達した後、20代前半から1％ずつ低下するといわれている。

つまりある程度年をとれば『筋力はあるが息が続かない』といった状態に成るようだ。

でも、有酸素運動をしっかり行えば『毛細血管』が体中に張りめぐらされ『乳酸、老廃物の処理』や『栄養の供給』が行われ心肺機能が向上するといわれている。

これにより低下率が 1.0%/年から 0.5%/年に下がれば、年齢に(あまり)関係なく運動機能が保てるわけだ。
つまり、歳をとる毎に老練なテクニックを習得していけば、見かけ上運動機能が低下しないっていうことさ。

私の場合は、昨年からしっかりとＬＳＤで走り込み『心肺機能のベース』はしっかり作っているはずだ。
よって、これから体をいじめればさらに強くなったりして。
楽しみだなぁ。

唯一心配なのは『50代でガクンと落ちる運動機能』であるが、これは統計から算出した値であって個人で見れば状況が変わるみたいだ。

とあるチームの近藤さんや伊藤さん、高橋さん達を見ていると『例外』もあることが明確なので大いに励みになる。

これからもぶっちぎりだぜっ。

本音をいうと『強度の強い運動』は辛いっす。
でも、一に我慢、二に我慢、三四がなくて五も我慢ですたい。

おはサイ - 173拍

今日の目覚めは 4:30。
空は薄暗く重たそうだが、雨は降っていないようだ。

バナナ一本食べて 4:52に出発。
川崎街道をのんびり走っていたら稲城長沼でロードレーサーに『ドピューン』と抜かれた。
普通ならここでスイッチが入るのだが、すでに大人(おじん？）なので笑って見送る。
３％坂に入る前に、向陽台に続く坂道を見上げれば先程の輩が登っている。
若いの、主もかんばれよ!

こちらは集合場所に行くために『連光寺坂下』まで登らねばならんのです。
でも負荷は掛けたくないので回転重視で低速走行、ん～いつもこんな走りならいいのなぁ！

連光寺坂下から鎌倉街道へは楽しいダウンヒル、集合場所までは鎌倉街道をＬＳＤ走行して定刻5分前に一番乗り。
その後、GOさん、S崎さんが順次到着、しばらく待ったが誰も来ない、よって今日は3人で御開帳。

ONKへの登りで後方から01111さんがカットんできた、なにやら予習に励んでいたら本番に遅れそうになったとか。
途中でpjさんも連結し、総勢5人に膨らんで第一ラウンド開始。

第一ラウンド
ものの本によると『自分のスプリントが継続できる距離を頭に入れて走るべし』なんて記載があった。
よってこれを実践すべくトンネル迄はおとなしく走り、トンネル中頃から「この辺からなら最後までへたれずに継続できるかな？」なんて考えてスプリント(モドキ)。

速度がそれなりに達した(てれてれ速度？)ところで、シッティングに移行して半モガキ・・・ふぅ～。

やっぱ思い込みが激しいようで、スプリントは長続きせずゴール手前で失速してもた。
インターバルトレーニングでもっと距離を伸ばさないと勝負になりまへん、ガックシ。
(イメージと現実のギャップが大き過ぎ)

第二ラウンド
先行するGOさんを追い掛けて行ったがトンネル前で,スルスルと距離を開けられるともうダメ、pjさん、01111さんにも抜かれてもた。
でもS崎さんに並ばれたとき、こりゃいかんと思い直し廃人覚悟で力を振り絞りpjさん達を追走。
ゴールでようやく追いつけた。
(だったら最初からしっかり走れよ・・・と言うことですな)

第三ラウンド
今回も先行するgoさんを追い掛けて行きトンネル中程で並走したが、やっぱり『前を走りたい』のでゴリゴリ踏んで加速して行ったが『お前はもう売り切れている。アチャ～』ということで無策な私は撃沈！ やっぱり見事にまくられた。

帰りにGOさんから『走るためのテクニック』等聞きかじったが、今日のおはサイでは得るところが大きかったなぁ。
今までヒルクライムレースばかりやっていて『レースの駆け引き』など本で得た情報のみ、で『実践』が足らんのです。
今後は、それらの情報を一つ一つ試して我が身に着けたいものだ。

鶴川街道に下りる道でマクドナルドを右折し途中で左折してgoさんと別れたが・・・やっぱり迷子になっちゃいました。
５分ほどうろうろし、結局来た道を引き返すというトホホを演じてしまった。

それにしても、こんな練習会に『無料』で参加できるなんてうれしいなぁ。
(お金払ってもいいくらい・・ってよいしょし過ぎ？)

心拍も前回のおはサイ同様に173拍まで上がっていい気持ち。

人生短し、自転車道は遠い！ (でもＴＣＲは近いんだけどね)

今日の走行距離 53.0km

※氏名等誤記がありましたら書き込み願います、即修正します。

やられた～！

以前から気になっていたのであるが、補給食が保管場所から徐々に減ってくるのである。
家族の誰かが無断で持っているのは間違いない。
でも、だれも「自分がやった」とは言わない。
仕方ないので「カギ」をかけることにした。
困った家族です。

雨中練

連休最後の締め括りとして 800km/8日を達成すべく、午後からColnago号で出陣しようとしたら『雨』が落ちてきた。

よって久々に雨車Zunow号の出番となった、またこれに合わせて雨用シューズを履いて 12:40出発。
(レースは晴れの日ばかりでないので雨中練も必須でしょう)

5月に入ると雨も心地よく感じ、加えて人影もまばらなＴＣＲはまことによろしい。

そんな中をＬＳＤで40kmくらい走ってみたが、以前は前傾姿勢が辛かったZunow号も今では楽に感じるようになった。
サドルもチョッピリ高くした方がペダルを回しやすいぞ！
練習の成果だろうか、多少の進歩は有ったようだね。

帰宅後、自転車を水洗いしてハンガーにぶら下げ、連休の練習はお終い。

連休練は 802.4km/8日と見事目標をクリア！

本日の走行距離 43.0km

新緑の風張峠

4月30日は奥武蔵へ侵攻。
5月4日は上野原方面へ侵攻。

ということで今日の侵攻先は風張峠に決定。

ハメハメ派本隊は長野で山スキーをしたのち、カクさんが所属する『あずみの』の春合宿に乱入し安曇野をロングライドの予定とのこと。
なので、今日は単独行で侵攻である。

所用を済ませて9:40に出発。
多摩川を遡上中 四谷橋をかなり過ぎたあたりで『チンタラ走り』をしていたローディーを抜いた。

ところがその輩、すごいスピードで横をすり抜けて行った。
うほぉ～楽しいぜ！、マジモガキで追走し追いついた後、抜こうとしたら突然失速。

突然目標をなくして抜き様に『もう終わり？』なんて捨てぜりふを吐いちまった。・・嫌な奴になっちゃたよ。

睦橋でＴＣＲから『睦橋通り』に上がり五日市目指して西へ進む。
そして行きつけの戸倉のコンビニで補給休憩。

駐車場では、長州小力のパラパラのまねをしていたネーチャンがニーチャンに「小力、行くぞ」なんてからかわれていたが結構楽しそうだった。
彼らは2台の車に分乗してドライブしている途中のようだった。
でも姉ちゃん、カッコつけてたばこ吸っていた。・・たばこはいかんよ。

そこで今川焼きとオレンジジュースを補給して『都民の森』目指してペダリング。

昨年の今頃『睦橋通り』を走っていたとき後ろからナルシマ軍団声を掛けられ、そのまま、列車に（引きなしで無賃乗車）乗っけてもらったなぁ。
ヒイヒイいいながら甲武トンネル下まで付いて行き、峠までのクライムでドピュ～んと飛び出した『なるしまのエース級？』を見て『目が点』になってしまった。

上りを転がり落ちるように登っている、そりゃもうびっくりした。
でもいい練習になったなぁ。

でも今年は一人、気がつけば「心拍がＬＳＤレンジに落ちているじゃねぇか、俺の馬鹿野郎！」となってしまう。
まぁ根性無男に成り下がっちまったので、今日はサイクリングと気持ちを切り替え『新緑』を楽しみながら走っていたが・・・なんだか騒がしい。

消防車やパトカーが次々と峠方向に向かっていく。
峠には登る予定なので、その時確かめてみよう。

それにしてもたくさんのローディーが降りてくるなぁ、それも野郎ばっかりだ。
そりゃそうだね、ネーチャンが、わざわざ苦しむためにくる訳ないもんね。

車やバイクでやかましい檜原街道をサイクリングペースで上り、ぼどなく都民の森に到着。

久しぶりに『マンゴーソフト』を食べご満悦。
ついでにおにぎりを食べ、長居は無用と峠目指して出発。

時々ダンシングで心拍を上げようと頑張ったが・・・150拍を越えん。あぁ～だめだね。
(今日の最高心拍はＴＣＲでチンタラ走りをしていたローディーを抜いたときの163拍)

あ～、もう一人では燃えない体になっちなったよぉ。シクシク

峠で泣きながら『都民の森』で買った草餅を頬張った後、帰路に付いたがやっぱり下りは楽だ～。

五日市、睦橋まで一気に下り、ＴＣＲはチョッピリもがいて稲城大橋からクールダウン。(距離が短くてクールダウンになんね～よ）

ところで消防車やパトカーがどこに行ったかは、未だにわからんです。

本日の走行距離 138.0km

パソコン修理

『その昔』といっても4年前だが、当時勤めていた会社がパソコン製造の大手であったため、試作品(廃品)を利用していろいろ勉強させてもらった。

デスクトップやノートを分解、解体して組立のノウハウをしっかり習得させてもらいました。

おかげで、修理屋モドキ程度の作業なら自前でできるようになり、近所では『一地区に一人の便利屋さん』として慕われ(こき使われ)ている。

先週はデスクトップのＨＤＤ交換依頼があり、今週はノートのＨＤＤ交換依頼を受けた。
でも、これらは単にＨＤＤ交換だけでなく，ＯＳや関連ソフトのインストールも必要となる。
これが面倒くさいんだなぁ。

お店に依頼すると、どんな些細なものでも一定の技術料を取られるので、依頼者からは費用は『技術料込みで支払う』と言ってくれている。

そうかぁ、実費＋多少の上乗せは許されるなら『自転車のタイヤ』が買えるくらい(庶民ですねぇ)の『技術料』を貰おうかな。

1世代前のパソコンパーツは在庫として『死蔵(賞味期限切)?』しているので、この際放出/転用してみるのもありかなぁ。

ちなみに、お隣さんからWindowsXPマシンのハードディスク交換で『福沢さん』を貰ったが、連れ合いに『野口さん』4人を問答無用で連行されてしまった。


そうそう『フライトデッキセンサー』と『ポラールスピードセンサ』を工夫してしっかり固定した。
これで多少の振動にも耐えれるだろう。

本日の走行距離 30.9km・・・15:00からLSDでのんびり走りました。

干からび廃人一丁上がり

今日は４日ぶりの派練(ハメハメ派-練習会)である。
前日の夜、目覚ましを6時にセットして 11:00に就寝。

『ピーピーピー』と目覚ましが鳴ったので，ガバッと起きて準備をしながら時計を見たら・・・まだ4:50だぜ？
「ん、おはサイ用にセットしたアラームが生きていたのね」と言うことで、今日も早起きしちゃいました。

でも体が重いんです。
昨日のインターバルトレーニングでボロボロになっているみたい。
こんなんでスケさんに山中を引き回されたら確実に『廃人』になるかもね。

とっとと準備して是政橋にカッとんで8:00ピッタシに到着。
ん？誰もおらんゾ。

でも、まぁ、何時もこんなもんで慣れてます、よって是政橋－多摩川原橋の往復で時間潰し開始。
今日は稲城大橋手前でスケさん発見。

是政橋に戻り他のメンバーを待ったが誰もこない。
と、言う事で今日も二人練なのね！

今日のコースを確認したら、メールで貰った情報に勘違いがある事が判明。

誤：雛鶴トンネル
正：和田峠

これにより今日のコースは下記の通りとなった。

八王子側から和田峠－512号線，522号線で33号線に出て、18号線を上り鶴峠-松姫峠-猿橋で20号線に合流し、鳥沢で30号線に入る。
で、上野原から甲武トンネル-武蔵五日市-睦橋-TCRで帰宅。

早速TCR-ACR(浅川CR)で多摩御陵まで行き61号線で川原宿まで走り、そこのコンビニで休憩。
その後、和田峠目指して疾走。

ハイカーがトイレ待ちしている峠下のバス停をそのまま通過。
今日はLONGなのでTTじゃなく、それなりに登ると言うスケさん、ストップウォッチの計測を始めた。

それにつられてこちらも計測開始。
「あれっ、結構飛ばしているぞ。」

シッティングよりダンシングが多くなり始め、ついに檄坂が登場。

スケさんのダンシングに合わせて登っていたら、どうも速度が合わず追突しそう。

こちらの速度がチョッピリ速いようなので先行する方が楽と考え、するすると先行してＴＴモードに突入。

何度も『苦しいよ～』，『止めたいよ～』と心の中で叫びながら、ゴリゴリ、グルグル回し、峠に付いた時には『廃人一丁上がり』

時間を見たら・・１年半前の記録を30秒近く短縮して 17分27秒。
変速TTとなったがまぁまぁの記録だね。

でもこれが原因で以降の鶴峠、松姫峠は『苦行』となった。
一人だったらダレダレになるところである。
でもスケさんと一緒なのでお互い頑張った走りで『長～い上り』,『結構急な上り』をへろへろになりながら、『その時点/体調での最善の走り(のつもり)』を実践。

松姫峠では腹ぺこで餓死寸前、補給食がお腹に染みました。

そこから一気にダウンヒル、気持ちえぇ～なぁ。
猿橋で車が行き交う20号線に乗り換え、スケさんに引いて貰い鳥沢のコンビニで補給休憩。

・赤飯おにぎり
・高級ジャムパン
・柏餅(スケさんからの頂き物)
・ウイダーゼリー

お腹を一杯にして出発、ここから30号線に進路を変えたのはいいのだが、目の前に続く坂道に心が萎えそうになってしまう。

二人とも、はあはあ、ひいひい、ふうふうと息が上がり『生きる屍』状態。
でも相互監視でダレルことなく苦走。
上野原では、甲武トンネルを目指したが迷子になり、どうした物かと思案して『スケさんの門限が18:00』を思い出し「これから上野原-甲武トンネル-五日市-TCRのルートは2時間では無理、大垂水峠ルートで2時間くらい」と進言し、即採用となった。
※決して苦しいから止めたのではござらん。(心中察してくだされ)
でもなぜか二人の顔が明るくなったよ。

坂の苦行で得たものかどうかわからんが、帰りの大垂水がゆるゆる坂に感じクルクルペダルを回して行くと「えっ、もぅ峠！」、走りながら結構回復したみたい。

八王子側にダウンヒルする頃になると、体中にエネルギーが満ちて『平地激走モード』にチェンジ。

浅川CRまで40km/hくらいで面白いように走れる。やった一皮向けたか！
でもよく考えたら、下り勾配なのね！

浅川、多摩川と乗り継いで走ったが、高速下を過ぎてから『なるしまイーラン軍団』が後方に迫ってきた。
俺のシマを荒らすのは許さんと、これをきっかけに激走開始。
逆風でもグイッと回せば40km/hは簡単、でも継続が難しい。
クールダウンもしないでなんてお馬鹿さんと思っても、もう後には引けません。

府中郷土の森は最徐行でなのでそのまま是政橋までチンタラ走っていたら、またまたなるしま軍団が迫ってきた。

スケさんは後方待機でネーチャンの後ろを走りたいようなので単騎で急発進。
グリグリ回していくと『気持ちえ～』でも人が多過ぎ。
よって激走は中断し、スケさんを迎えに行き、なるしま軍団の後をクールダウンでのんびり走。
最初から後ろに連結させてもらえば楽だが『先頭を引きたい病』という持病があるのでなかなかうまくいかない。

なんてして今年ながら走って明るいうちに帰宅。

そういえばTCRでなるしまの近藤さんらしき人にであった。
彼には富士チャレンジ200，JCRCで完敗しているので、当面の目標としている。
(でも乗鞍は2連勝だぜ！、ふっふっふ・・自己満足の極み）

またTCRを走行中ふ～疲れた。
帰宅後・・完全に廃人になってしまった。
ちなみに体重は3kg減・・水分補給がへたくそで足りなかったみたい！

これで超回復すれば『ニュー風さん誕生』と成るかも、おはサイ楽しみにしててね！
※最高心拍 166・・・体がさぼっている？（根性無だぁ～）

本日の走行距離 : 190km +α (α=悪路でセンサーがずれて記録できない部分が発生)
本日の上昇 : 3030m・・・(スケさんの記録では4000m弱らしい)

あれっ『オーベストのロング練習会』も同じようなコースを走っているなぁ。
みんな考える事は同じだね。

いい天気だなぁ

今日は寝坊をしようとねばり、何とか 4:50まで我慢したが寝れん、よって起床。

今日は快晴のようであるが、連れ合いから『留守居役』を仰せつかり遠出は断念で残念。
でも明日派練で『雛鶴トンネル-松姫峠』のlongに行くとのことで、今日のところは我慢、我慢・・・おっと木曜日のおはサイには行けないなぁ 残念！

のんびり7:45に家を出て朝練開始、今日はlook号でなくcolnago号の出動。
前傾姿勢がlook号に比べ緩いので楽だなぁ。

多摩川を高速下まで走り、是政橋まで戻ったところで『ユキリン－レース組』と遭遇。

今年増田さんがオーベストに移ったが、その後を任されている『青木レース部長』以下4名が参加している。
「一緒に行く？」と青木部長や親方から誘われたが「家庭の事情でいけません」と泣く泣くお断り。

高速下まで付き合い、その後Ｕターンし是政橋から川崎街道に出て、大丸公園でトイレに直行、でも清掃中。チョッピリ辛いが、おしっこ我慢も一つの練習だね。

3%坂もそれなりに走り、天国コース下までゴリゴリまわし、切れの無いダンシングでヨロヨロ登ったが・・・心拍がAT値まで上がらない。

あ～今日もへたれで自分に負けた。
多摩川でもインターバルトレーニングでモガいたが、今日は 50km/hにも達しない。
こりゃぁ だ～めだね。

コープ交差点を直進し尾根幹に出る上りをダンシングとシッティングで一回づつ上り、若葉台駅-黒川-よみうりランド-世田谷道-日本女子大で帰宅。
さっぱりですなぁ、こりゃ午後練で復習せんと練習の意味がないな。

午後練は14:35から開始。
多摩川に出て四谷橋手前で飯能周辺の坂を攻めてきたユキリン部隊と対面。

折り返して列車に乗り、関戸橋をかなり過ぎたあたりで機関車を買って出た。
みなさんのグリコーゲンを絞り出す手伝いをしようとしたのだが、乗ってきたのは『新フレームでルンルン』の阿部さんのみ。
青木部長、親方、今井さんは『安全弁』が働いたようでマイペース走行であった。

彼らを多摩川原橋まで送り届けた後、再度高速下目指して走行。
府中郷土の森付近はＢＢＱで酔っぱらった輩や、ガキンチョがチョロチョロしているので『最徐行』・・・そのうち立ちこけするかも。

で、さっき折り返した地点から、高速下まで2往復した後帰宅。

朝練でグリコーゲを消費した体に鞭打ってモガき、乳酸を溜まりに溜めて『対乳酸性』を向上させようと試みたが、もうこげません。

もうこれ以上強度の高い運動はできそうにない（できない）ので、今の時点ではこんなもんかとあきらめ。

自転車道はきびしいな～。

今日の朝練 60.4km／午後練 53.0km

今日の走行距離 113.4km

お休みの日は・・曇りが多い

今日は火曜日、おはサイの日だ。

今日も3:50に目覚め、中途半な時間なので起きる事に決定。
ついでにトースト2枚とコーンスープで深夜食をペロリ。

4:50に家を出て川崎街道をのんびり北上、勝負坂も心拍を上げずゆっくり登る。
でタマニュータウン通りのコンビニに行くと、先着のＯ谷さんがいた。
その後、天才様、goさん、Ｏ川さんと到着。
yamsaさんは・・・体調不良でＤＮＳ。

今日は5人でモガキ愛？

スタート後、ずいぶん鎌倉街道方面に足を延ばしているな～ぁと思っていたら、尾根幹に入る道を間違えたみたい。

でも多摩大へのショートカットコースが近いので、そこから一気に若葉台方面に突入。

多摩ＣＣの坂を淡々と上り、三和を左折してダウンヒル。
川崎街道に入った時点で始まり始まり。

最初はローテーションで回していたが、トンネル手前でＯ川さんが先行していき、それをgoさんがダンシングで一気に加速して連光寺坂下を左折、そのままグイグイ回していく。

速度差、距離をみて無理せず追走していき、だれてきたgoさんを『天国の階段』の三段目くらいで捕らえ、そのままヘロヘロのスプリント。

お～心拍が173まで上がったぞ、まだまだ俺の心臓は大丈夫なようだ、やっぱおはサイはこうでなくっちゃネ。

2周目、勝負坂で『先頭を引きたい病』が発病。トンネル手前でまたまたヘロヘロになりスプリント勝負など問題外であった。

今日の天才様は『絶不調』のようで、心身ともお疲れモードであった。
次週は、次郎さんとのモガキ愛を見せてもらいたいものだ。

さすがに実業団で走っている人たちは、『緩急自在』で『休む/モガク』の切り替えが早いのに関心。
これらはレースに合わせた練習で習得するものだろうか。

そんなことお構いなしで走るから私は『だめ』なのね！
でもまだ発展途上なので走る力をしっかり付けたいなぁ。

今日の朝練 48.3km

暇で気絶しそう

世間では『ゴールデンウィーク』と称して、お休みモード真っ盛り。

しか～し、うちの会社はカレンダー通りの勤務。
で、みんな考えることは同じで『有り余る年次』を連休の谷間に『一極集中』させるものだから、お上から『みんな休むのはまかりならん、誰か出るように』てなことになってしまう。
ということで今日は会社、でもすることがな～んにも無～い。

暇で、暇で、暇で、気絶しそう。(実際何度が気絶した)
だって今日も4時起き、寝るの面倒だからそのまま起きちゃいました。

話は変わるが、最近longをやってない。
2006年度最後のレース(富士チャレンジ200)で『納得の走り』をするのが目的なので、150kmや180kmではダメなのである。
よって、やっぱ200kmオーバー練は必要でしょう。
(昨年のレースは一人で楽しみながら走ったので、今年は集団走行も楽しみたい)

直近の200km練は3月4日(200.5km)の『大垂水、雛鶴、松姫峠下Ｕターン』(当日のブログ参照のこと)だな。

あの時は前日に降雪があり、秋山村の饅頭家手前で『オーベスト軍団』とすれ違ったとき、「凍っているよ」と情報を貰ったにも関わらず、雛鶴トンネルを過ぎた下りで見事転倒。
その後、松姫峠下まで行ったが、トンネル手前で『全面凍結』・・・おとなしく撤収したなぁ。
今では『いい思い出』・・・なんて訳ないよね。

あれから２ケ月、もう凍結もないだろうから連休中にでも行ってみよかな。

帰宅後、光フレッツの工事が完了してたので設定開始。
ところが接続機器へのパスワードがわからん、工事のおじさんが設定して伝えてくれなかった見たい。
で、初期化方法がわからず、試行錯誤(電源投入時にint-swを押す)でやっと初期化間。
後はスイスイ設定、Webをのぞいたらはえ～。うっふっふ、これから動画のダウンロードが早くできるぞ。(実際早かった、うっふっふ)

今日の朝練は『超回復』を願ってなし。